专利名称：一种侧置式tbm施工运输渣车推车器的制作方法
技术领域：
一种侧置式TBM施工运输渣车推车器技术领域[0001]本实用新型涉及涉及TBM施工技术领域，具体为一种在TBM后配套台车上侧置的 运输渣车推车器。
背景技术：
[0002]TBM进行掘进施工时，需要利用渣斗车将掘进石渣运出洞外，渣斗车为有轨列车形 式，由牵引机车牵引至装卸位置。当渣斗车到达接渣点后，每装满一节车厢，渣斗车须向前 行进一定距离，使下一节车厢到达接渣点。此过程中若使用牵引机车进行牵引，牵引机车持 续运行，会造成洞内污染；若使用设置在后配套台车上的传统推车器进行推车，由于传统推 车器为下置式推车器，即推车器布置在后配套台车平台的底部，且靠推动渣斗车的轮子使 其前行，其下置式设计使推车器上经常散落泥渣，故障率高且不便于维修。实用新型内容[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种侧置式TBM施工运输渣车推车器。[0004]本实用新型采用如下技术方案[0005]本实用新型其包括驱动电机、通过链条和链轮与驱动电机连接的上推动小车和下 推动小车，所述的上推动小车通过上推动小车支承轮和上滑轮固定于TBM后配台车上的推 车器机架上轨道内，下推动小车通过下推动小车支承轮和下滑轮固定于TBM后配台车上的 推车器机架下轨道内，上推动小车由上推动小车机架、与上推动小车支架采用铰连的上液 压缸、与上液压缸采用铰连且底端与上推动小车机架采用铰连的上摆动臂和设置在上推动 小车机架上的上链条连接板构成，下推动小车由下推动小车机架、与下推动小车采用铰连 的下液压缸、与下液压缸采用铰连且底端与下推动小车机架采用铰连的下摆动臂和设置在 下推动小车机架上的下链条连接板构成。[0006]本实用新型的有益效果为[0007]本实用新型摆动臂的设计，使推动渣斗车前进的动力施加在车厢后壁，相比较传 统式动力施加在车轮上的推车器，其推车动力更容易施加；本实用新型设置在后配套台车 侧面，相比较传统推车器的下置式设计，泥渣不易于散落到推车器上，降低了推车器发生故 障的可能性，同时其侧置式为维护提供了施工空间，便于保养和维护。
[0008]图1为本实用新型结构示意图；[0009]图2为本实用新型传动装置结构示意图；[0010]图3为本实用新型上推动小车工作状态结构示意图；[0011]在附图中1上推动小车、2下推动小车、3链条、4链轮5驱动电机、6 TBM后配 台车上轨道、7上推动小车机架、8上液压缸、9上摆动臂、10上推动小车支承轮、11下推 动小车支承轮、12上滑轮、13上链条连接板、14渣斗车、15 TBM后配台车下轨道、16下推动小车支架、17下液压缸、18下摆动臂、19下链条连接板、20下滑轮、21机架。
具体实施方式
[0012]如附图1、2所示为本实用新型的一个具体实施例，本实用新型其包括驱动电机5、 通过链条3和链轮4与驱动电机5连接的上推动小车I和下推动小车2，所述的上推动小车 I通过上推动小车支承轮10和上滑轮12固定于TBM后配台车上的推车器机架21上轨道6 内，下推动小车2通过下推动小车支承轮11和下滑轮20固定于TBM后配台车上的推车器 机架21下轨道15内，上推动小车I由上推动小车机架7、与上推动小车支架7采用铰连的 上液压缸8、与上液压缸8采用铰连且底端与上推动小车机架7采用铰连的上摆动臂9和设 置在上推动小车机架7上的上链条连接板13构成，下推动小车2由下推动小车机架16、与 下推动小车16采用铰连的下液压缸17、与下液压缸17采用铰连且底端与下推动小车机架 16采用铰连的下摆动臂18和设置在下推动小车机架上的下链条连接板19构成。[0013]本实用新型使用时，驱动电机5带动链轮4转动，链轮4带动链条3移动，链条3 牵引上推动小车I和下推动小车2分别沿TBM后配台车上轨道6和TBM后配台车下轨道15 运动。[0014]当上推动小车I到达渣斗车14后部后，上液压缸8伸长推动上摆动臂9摆动，上 摆动臂9到达如图3所示状态，链条3继续带动上推动小车I移动，上摆动臂9即可推动渣 斗车14向前移动。移动一段距离后，由于上推动小车I和下推动小车2采用上下双轨式设 计，在上推动小车I向前移动的同时下推动小车2向后运动,上推动小车I完成推动后,下 推动小车2刚好到达下一节渣斗车的后部，下推动小车2重复上推动小车I的运动过程即 可完成渣斗车14的推动。重复上述步骤即可完成对渣斗车14的连续推动。[0015]本实用新型摆动臂的设计，使推动渣斗车前进的动力施加在车厢后壁，相比较传 统式动力施加在车轮上的推车器，其推车动力更容易施加；本实用新型设置在后配套台车 侧面，相比较传统推车器的下置式设计，泥渣不易于散落到推车器上，降低了推车器发生故 障的可能性，同时其侧置式为维护提供了施工空间，便于保养和维护。
权利要求1. 一种侧置式TBM施工运输渣车推车器，其特征在于其包括驱动电机(5)、通过链条 (3 )和链轮(4 )与驱动电机(5 )连接的上推动小车(I)和下推动小车(2 )，所述的上推动小车 (I)通过上推动小车支承轮(10)和上滑轮(12)固定于TBM后配台车上的推车器机架(21) 上轨道(6)内，下推动小车(2)通过下推动小车支承轮(11)和下滑轮(20)固定于TBM后配台车上的推车器机架(21)下轨道(15 )内，上推动小车(I)由上推动小车机架(7 )、与上推动小车支架(7 )采用铰连的上液压缸(8 )、与上液压缸(8 )采用铰连且底端与上推动小车机架 (7)采用铰连的上摆动臂(9)和设置在上推动小车机架(7)上的上链条连接板(13)构成， 下推动小车(2)由下推动小车机架(16)、与下推动小车(16)采用铰连的下液压缸(17)、与下液压缸(17)采用铰连且底端与下推动小车机架(16)采用铰连的下摆动臂(18)和设置在下推动小车机架上的下链条连接板(19)构成。
专利摘要本实用新型公开了一种侧置式TBM施工运输渣车推车器，其包括驱动电机、与驱动电机连接的上推动小车和下推动小车，上推动小车嵌置在TBM后配台车上轨道内，下推动小车嵌置在TBM后配台车下轨道内，上推动小车由上推动小车机架、与上推动小车支架采用铰连的上液压缸、与上液压缸采用铰连且底端与上推动小车机架采用铰连的上摆动臂和上链条连接板构成，下推动小车由下推动小车机架、下液压缸、与下液压缸采用铰连且底端与下推动小车机架采用铰连的下摆动臂和下链条连接板构成。本实用新型使推动渣斗车前进的动力施加在车厢后壁，其推车动力容易施加；其设置在后配套台车侧面，泥渣不易于散落到推车器上，降低了推车器发生故障的可能性。
文档编号E21D9/12GK202832558SQ20122046941
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月16日 优先权日2012年9月16日
发明者杜立杰, 吕海明, 杜彦良, 李程, 洪晓东, 王家海 申请人:石家庄铁道大学, 中铁十九局集团第一工程有限公司