用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置，包括隧道衬砌台车和拱形模板，拱形模板上开设有灌注口，隧道衬砌台车包括一组支架，每组支架包括竖向设置的竖梁、设于竖梁之间的横梁和斜撑杆，斜撑杆一端连接竖梁、斜撑杆另一端连接横梁，还包括有布料管道和滑动装置，滑动装置包括纵向设置的滑动轨道，滑动轨道连接一组支架中的横梁且位于横梁下端，滑动轨道的左右两侧设有滑槽，两侧滑槽内均设有滑轮，两侧滑轮之间设有固定带，布料管道穿过固定带。本实用新型克服了现有的衬砌混凝土施工操作麻烦、劳动强度大、效率低的缺陷，提供一种操作简单、劳动强度低且效率高的用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置。
【专利说明】用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于隧道装置领域，具体涉及一种用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置。
【背景技术】
[0002]隧道工程中，衬砌混凝土浇筑施工时的布料装置，包括隧道衬砌台车和拱形模板，拱形模板上开设有灌注口，隧道衬砌台车包括一组支架，每组支架包括竖向设置的竖梁、设于竖梁之间的横梁和斜撑杆，斜撑杆一端连接竖梁、斜撑杆另一端连接横梁，拱形模板与竖梁之间、拱形模板与横梁之间均设有液压杆。施工时，人站在衬砌台车的支架上，通过砼泵管将混凝土从灌注口注入拱形模板内，液压杆用于定位拱形模板，两侧砼面要求竖向、纵向对称均匀升高，因此，砼泵管须在灌注口之间往复移动，但现有砼浇筑施工，砼泵管每一次移动时，均需拆卸接头后重新拼接，操作极为不便，人工作业量大，劳动高，且砼浇筑过程耗时长，效率低。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是针对现有的衬砌混凝土施工操作麻烦、劳动强度大、效率低的缺陷，提供一种操作简单、劳动强度低且效率高的用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置，包括隧道衬砌台车和拱形模板，拱形模板上开设有灌注口，隧道衬砌台车包括一组支架，每组支架包括竖向设置的竖梁、设于竖梁之间的横梁和斜撑杆，斜撑杆一端连接竖梁、斜撑杆另一端连接横梁，拱形模板与竖梁之间、拱形模板与横梁之间均设有液压杆，还包括有布料管道和滑动装置，滑动装置包括纵向设置的滑动轨道，滑动轨道连接一组支架中的横梁且位于横梁下端，滑动轨道的左右两侧设有滑槽，两侧滑槽内均设有滑轮，两侧滑轮之间设有固定带，布料管道穿过固定带。
[0005]采用本实用新型技术方案的用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置，还包括有布料管道和滑动装置，滑动装置包括纵向设置的滑动轨道，滑动轨道连接一组支架中的横梁且位于横梁下端，滑动轨道的左右两侧设有滑槽，两侧滑槽内均设有滑轮；滑轮在滑动轨道两侧的滑槽内滚动。两侧滑轮之间设有固定带，布料管道穿过固定带；滑轮向前滚动，从而带动布料管道向前移动，从而在操作时，只需要将布料管道的前部放入灌注口中，然后通过布料管道灌注混凝土，当移动布料管道时，只需要用力将滑轮滑动即可，操作简单、劳动强度低且节省时间、效率高。
[0006]进一步，所述的布料管道呈Z字形，布料管道的前部设有橡胶软管，Z字形布料管道的弯曲处设有活动弯头。活动弯头为弯曲状接头并与布料管道活动连接，使得旋转时可根据力量进行活动旋转，避免布料管道扭曲，便于前后移动布料管，橡胶软管便于将布料管道的前部放入灌注口，操作方便。[0007]再进一步，所述的一组支架的横梁下端左、右两侧分别设有滑动装置。同时从左、右两侧分别灌注混凝土，提高效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
[0009]图1是本实用新型用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置实施例的示意图；
[0010]图2是图1中A-A的断面示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1、图2所示，本实用新型用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置，包括隧道衬砌台车和拱形模板1，拱形模板I上开设有灌注口，隧道衬砌台车包括一组支架，每组支架包括竖向设置的竖梁2、设于竖梁2之间的横梁3和斜撑杆4，斜撑杆4 一端连接竖梁2、斜撑杆4另一端连接横梁3，拱形模板I与竖梁2之间、拱形模板I与横梁3之间均设有液压杆5，还包括有布料管道6和滑动装置，滑动装置包括纵向设置的滑动轨道7，滑动轨道7连接一组支架中的横梁3且位于横梁3下端，滑动轨道7的左右两侧设有滑槽8，两侧滑槽8内均设有滑轮9，两侧滑轮9之间设有固定带10，布料管道6穿过固定带10 ;所述的布料管道6呈Z字形，布料管道6的前部设有橡胶软管，Z字形布料管道6的弯曲处设有活动弯头；所述的一组支架的横梁3下端左、右两侧分别设有滑动装置。
[0012]在具体实施过程中，隧道衬砌台车包括两组支架，两组支架下、下叠加，下方支架的竖梁2的下端设有行走轮，隧道的地面上设有滑轨，行走轮带动隧道衬砌台车在滑轨上行走；固定带10上设有卡爪，将布料管道6固定于固定带上。使用时，将隧道衬砌台车放置于隧道内，竖梁2、横梁3起支撑作用，斜撑杆4支撑横梁3和竖梁2，启动液压杆5，使得液压杆5将拱形模板I固定，然后，将布料管道6穿过滑动轨道7两侧滑轮9之间的固定带10，并用卡爪将布料管道6固定，将布料管道6的前部橡胶软管放入拱形模板I上的灌注口，从布料管道6的另一端注入混凝土即可，当移动时，使得滑轮9在滑动轨道7两侧的滑槽8上滑动，即可带动布料管道6向前移动，从而轻松移动布料管道6的位置，按照布料要求将混凝土注入拱形模板I内。
[0013]对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置，包括隧道衬砌台车和拱形模板，拱形模板上开设有灌注口，隧道衬砌台车包括一组支架，每组支架包括竖向设置的竖梁、设于竖梁之间的横梁和斜撑杆，斜撑杆一端连接竖梁、斜撑杆另一端连接横梁，拱形模板与竖梁之间、拱形模板与横梁之间均设有液压杆，其特征在于:还包括有布料管道和滑动装置，滑动装置包括纵向设置的滑动轨道，滑动轨道连接一组支架中的横梁且位于横梁下端，滑动轨道的左右两侧设有滑槽，两侧滑槽内均设有滑轮，两侧滑轮之间设有固定带，布料管道穿过固定带。
2.如权利要求1所述用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置，其特征在于:所述的布料管道呈Z字形，布料管道的前部设有橡胶软管，Z字形布料管道的弯曲处设有活动弯头。
3.如权利要求2所述用于隧道衬砌混凝土浇筑的布料装置，其特征在于:所述的一组支架的横梁下端左、右两侧分别设有滑动装置。
【文档编号】E21D11/10GK203730013SQ201420049127
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年1月26日 优先权日:2014年1月26日
【发明者】王清江, 王悦 申请人:重庆工商职业学院, 王清江