一种旋挖钻机动力头减震装置制造方法

文档序号:5315931阅读:516来源:国知局
一种旋挖钻机动力头减震装置制造方法
【专利摘要】一种旋挖钻机动力头减震装置,所述装置包括支承座(6)、通过环绕支承座周边设置的若干个弹簧组件安装在支承座(6)上的缓冲座(1),其特征在于:所述弹簧组件是由弹簧和相对穿装在弹簧孔内的上、下销轴组成,所述上销轴上端固定安装在环绕缓冲座周边加工出的相应的安装孔内,所述下销轴下端固定安装在环绕支承座周边加工出的相应的安装孔内,且上、下销轴之间设置有缓冲间距;环绕支承座(6)与缓冲座(1)的结合端周边设置有若干个用于轴向限位的限位构件。本实用新型提高了支承座、弹簧的使用寿命,降低了产品故障率,减少维修频次及售后费用,而且拆卸维修方便,提高了顾客的满意度。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种旋挖钻机动力头减震装置,该装置可以适用于系列旋挖钻机 的动力头。 一种旋挖钻机动力头减震装置

【背景技术】
[0002] 旋挖钻机动力头是旋挖钻机的传递动力的核心部件,施工时,钻杆受到的冲击力 会传递到箱体上,很容易将其内部的齿轮、轴承、密封等零件损坏,并且齿轮、轴承、密封等 零件的价值较高、生产周期长,一旦上述零件之一被损坏,就会影响整个动力头的工作。基 于上述因素,动力头箱体需要一种减震的装置来保护动力头箱体内部的零件。
[0003] 现有技术的旋挖钻机动力头减震装置(参见图6、7、8、9),由于钻杆键条与内键套 键条之间有间隙,当动力头开始旋转钻进时,钻杆还未转动,此时动力头的扭矩传递到钻杆 的法兰盘上,反扭矩产生的力部分被钻杆减震垫吸收,剩余的力传递给支承座6 ζ上的轴, 支承座上的轴和专利所述支承座的轴相比直径较小,此时以支承座6 y上轴的根部为支 点,力臂较大,产生很大的弯矩,因为动力头工作需要非常频繁的启动,支承座上的轴受到 周期性载荷冲击会产生弯曲、疲劳断裂现象,进而造成弹簧的疲劳损坏。现有技术的减震装 置采用螺母、垫圈锁紧的方式对缓冲座限位,使用一段时间后,轴端的螺纹、螺母容易出现 锈蚀现象,一旦支承座上的轴产生弯曲变形或者断裂,此时拆卸维修较难,会影响用户的施 工进度,进而影响用户的满意度。


【发明内容】

[0004] 本实用新型的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种旋挖 钻机动力头减震装直。
[0005] 本实用新型的目的可通过下述技术措施来实现:
[0006] 本实用新型的旋挖钻机动力头减震装置包括支承座、通过环绕支承座周边设置的 若干个弹簧组件安装在支承座上的缓冲座;所述弹簧组件是由弹簧和相对穿装在弹簧孔内 的上、下销轴组成,所述上销轴上端固定安装在环绕缓冲座周边加工出的相应的安装孔内, 所述下销轴下端固定安装在环绕支承座周边加工出的相应的安装孔内,且上、下销轴之间 设置有缓冲间距;环绕支承座与缓冲座的结合端周边设置有若干个用于轴向限位的限位构 件。
[0007] 本实用新型中所述的上、下销轴的相对设置端均为锥形结构;所述用于轴向限位 的限位构件是由上端向内侧弯折的方式扣放在缓冲座环沿上的限位挡板构成,所述限位挡 板的下端通过连接件固接在支承座外壁上。
[0008] 本实用新型的工作原理如下:
[0009] 本实用新型通过介质弹簧自身的缓冲特性将动力头传递到缓冲座上的反扭矩产 生的力缓冲掉,从而保护支承座。更具体说,由于钻杆键条与动力头内键套键条之间有间 隙,当动力头开始旋转钻进时,钻杆还未转动,在此瞬间过程中,动力头的扭矩传递到钻杆 的法兰盘上,反扭矩产生的力部分被钻杆减震垫吸收,剩余的力传递给缓冲座上的销轴,由 于缓冲座上的轴与支承座上的轴为断开的,阻断了力传递到支承座上,进而传递给弹簧,弹 簧在屈服极限内发生弯曲形变,反扭矩产生的力被弹簧缓冲掉,通过这一循环力的传递,保 护了支承座。当动力头旋转并带动钻杆一起钻进时,钻杆压在缓冲座上一起旋转,此时钻 杆、缓冲座、支承座之间无相对运动,弹簧受到压力作用在屈服极限范围内产生弯曲形变。 当钻杆被提升时,弹簧的压力被解除并回正,缓冲座随着弹簧一起向上运动直至与限位挡 板接触,此时通过限位挡板对缓冲座进行轴向限位。
[0010] 另外,由于本实用新型的装置是通过改变钻杆反作用力传递的路径,将钻杆反作 用力由支承座的轴转移到弹簧上,借助弹簧介质的缓冲特性将反作用力吸收掉,此时弹簧 受力后在水平方向上产生拉伸变形,为了保障弹簧的使用寿命,将缓冲座、支承座上的销轴 端部做成锥形,加大弹簧与轴的间隙,弥补钻杆键条与内键套键条产生间隙造成的弹簧拉 伸变形,并且增加了轴向参与变形的弹簧的数量。即是如果支承座、缓冲座上的轴为圆柱 形,在弹簧受到压缩时,可能有两圈弹簧参与拉伸变形,如果支承座、缓冲座上的销轴为圆 锥形,在弹簧受到压缩时,可能会有五圈的弹簧参与受力,此时弹簧受力会有拉伸变形变为 弯曲变形,进而提高了弹簧的使用寿命。
[0011] 本实用新型相比现有技术具有以下优点:
[0012] 1、提高了支承座、弹簧的使用寿命,降低了产品故障率、维修频次、售后费用,提高 了顾客满意度。
[0013] 2、所述的旋挖钻机动力头减震装置,拆卸维修方便,提高了效率,为用户节约了时 间。

【专利附图】

【附图说明】
[0014] 图1为本技术的装配图。
[0015] 图中序号:1、缓冲座,2、挡板,3、螺栓,4、垫圈,5、弹簧,6、支承座。
[0016] 图2为缓冲座的结构图。
[0017] 图3为图2的A-A剖视图。
[0018] 图4为支承座的结构图。
[0019] 图5为图4的B-B剖视图。
[0020] 图6为现有技术的装配图。
[0021] 图中序号:Γ、缓冲座,2'、螺母,3'、垫圈,4'、弹簧,5'、套筒,6'、支承座。
[0022] 图7是现有技术缓冲座结构图。
[0023] 图8是图7的C-C剖视图。
[0024] 图9为现有技术支承座的结构图。

【具体实施方式】
[0025] 本实用新型以下将结合实施例(附图)作进一步描述:
[0026] 如图1所示,本实用新型的旋挖钻机动力头减震装置包括支承座6、通过环绕支承 座周边设置的若干个弹簧组件安装在支承座6上的缓冲座1 ;所述弹簧组件是由弹簧5和 相对穿装在弹簧孔内的上、下销轴组成,所述上销轴上端固定安装在环绕缓冲座周边加工 出的相应的安装孔内,所述下销轴下端固定安装在环绕支承座周边加工出的相应的安装孔 内,且上、下销轴之间设置有缓冲间距;环绕支承座6与缓冲座1的结合端周边设置有若干 个用于进行轴向限位的限位挡板2,所述限位挡板2的上端以向内侧弯折的方式扣放在缓 冲座1环沿上,所述限位挡板2的下端通过螺栓3、垫圈4固接在支承座6外壁上;所述的 上、下销轴的相对设置端均为锥形结构。
[0027] 施工时,主卷扬放绳,钻杆匀速的落到缓冲座1上,操作动力头正转,在动力头内 键套键条未接触钻杆键条前,钻杆受动力头产生的反扭矩作用,钻杆将反扭矩产生的力传 递到弹簧5上,此时弹簧5在水平方向上发生拉伸弯曲变形,在坚直方向上发生弯曲变形, 并且参与受力的弹簧圈数较多,有效的保障了弹簧的使用寿命,弹簧作为一种介质将钻杆 反扭矩产生的力吸收掉,阻断了支承座6、缓冲座1承受周期性的冲击载荷,所以支承座6、 缓冲座1的使用寿命也得到提升。
[0028] 通过此装置的实施,提高了支承座6、弹簧5的使用寿命,降低了产品故障率、维修 频次、售后费用,提高了顾客满意度。此装置拆卸维修方便,提高了效率,为用户节约了时 间。
【权利要求】
1. 一种旋挖钻机动力头减震装置,所述装置包括支承座(6)、通过环绕支承座周边设 置的若干个弹簧组件安装在支承座(6)上的缓冲座(1),其特征在于:所述弹簧组件是由弹 簧和相对穿装在弹簧孔内的上、下销轴组成,所述上销轴上端固定安装在环绕缓冲座周边 加工出的相应的安装孔内,所述下销轴下端固定安装在环绕支承座周边加工出的相应的安 装孔内,且上、下销轴之间设置有缓冲间距;环绕支承座(6)与缓冲座(1)的结合端周边设 置有若干个用于轴向限位的限位构件。
2. 根据权利要求1所述的旋挖钻机动力头减震装置,其特征在于:所述的上、下销轴的 相对设置端均为锥形结构。
3. 根据权利要求1所述的旋挖钻机动力头减震装置,其特征在于:所述用于轴向限位 的限位构件是由上端向内侧弯折的方式扣放在缓冲座(1)环沿上的限位挡板(2)构成,所 述限位挡板(2 )的下端通过连接件固接在支承座(6 )外壁上。
【文档编号】E21B3/02GK203891759SQ201420271175
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月26日 优先权日:2014年5月26日
【发明者】李立敏, 郑逢良, 李春明, 窦长伟 申请人:郑州宇通重工有限公司
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