一种高温热采隔热管的制作方法

本实用新型涉及一种油田稠油热采技术领域，特别是涉及一种高温热采隔热管。

背景技术：

通常稠油井深1200-2000多米，隔热油管下井后，要通入350℃(短时380℃)、压力为20Mpa的蒸汽，隔热油管需承受拉伸、冲击、扭转、弯曲、内压和外挤等各种作用力。对于蒸汽吞吐井，隔热油管要经历下井、注气、停注、提升等过程，不仅要经受冷热循环，也要不断经受拉压疲劳；对于蒸汽驱油井，管材还要经受长达一年至两年的高温注气考验。因而对内外管材和管柱的力学性能尤其是高温性能提出了更高的要求。

目前使用的蒸汽驱隔热油管为预应力真空夹层隔热油管，夹层填充石棉布。隔热的概念是，真空隔热和预应力抵消内管热膨胀应力。实践中的效果往往是不尽人意。预应力不够，导致油管两端焊缝开裂；夹层腔内由于蒸汽中氢离子的渗透，基本上丧失了真空度，隔热油管失效，蒸汽保温效果达不到设计要求，影响了油井产量，也使管子的报废率增加。

技术实现要素：

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种高温热采隔热管，使其结构简单，隔热性能好，机械强度高，重量轻，抗氧化、耐腐蚀特性好等优点。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种高温热采隔热管，其中，包括管体和管盖，所述管盖和所述管体之间通过多根辐射条连接于一体，所述辐射条的长度方向与所述管体的轴向相一致，所述辐射条的宽度方向与管体的径向相一致，所述管体包括外管和设置在所述外管内部的内管，所述外管上设置有膨胀节，所述膨胀节包括波纹管，所述波纹管内设有导流筒，所述波纹管的一端设有入口法兰，另一端设有出口法兰，所述导流筒的入口端内径大于所述导流筒的出口端内径，所述膨胀节的一端部设有翻边结构，所述内管的外壁上设有聚氨酯泡沫层，聚氨酯泡沫层的外壁上设有聚乙烯层，内管与聚氨酯泡沫层之间设置微孔硅酸钙层。

优选的，所述外管内部设置有能够与所述内管外表面进行滑移的滑动配合面。

优选的，所述外管和所述内管之间设置有隔热油管夹层，所述隔热油管夹层采用硅酸铝纤维毡填充。

优选的，所述管体的下端设置有接箍体，所述接箍体内壁与油管端头以锥形螺纹方式连接，所述接箍体的端头与油管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接。

优选的，还包括密封垫，所述密封垫采用外螺纹结构，其规格与所述接箍体内螺纹相同并拧入所述接箍体内部。

优选的，所述外管为渗铝的合金钢管或不锈钢管。

优选的，所述内管基材为热强合金钢管或不锈钢管。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型结构简单，隔热性能好，机械强度高，重量轻，抗氧化、耐腐蚀特性好等优点。

附图说明

图1是本实用新型的实施例整体结构示意图；

图2是本实用新型的实施例膨胀节结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图与实例对本实用新型作进一步详细说明，但所举实例不作为对本实用新型的限定。

如图1和图2所示，本实用新型的实施例包括管体1和管盖2，所述管盖2和所述管体1之间通过多根辐射条连接于一体，所述辐射条的长度方向与所述管体1的轴向相一致，所述辐射条的宽度方向与管体1的径向相一致，所述管体1包括外管3和设置在所述外管3内部的内管4，所述外管3上设置有膨胀节5，所述膨胀节5包括波纹管6，所述波纹管6内设有导流筒7，所述波纹管6的一端设有入口法兰8，另一端设有出口法兰9，所述导流筒7的入口端内径大于所述导流筒7的出口端内径，所述膨胀节5的一端部设有翻边结构10，所述内管4的外壁上设有聚氨酯泡沫层，聚氨酯泡沫层的外壁上设有聚乙烯层，内管4与聚氨酯泡沫层之间设置微孔硅酸钙层。所述外管3内部设置有能够与所述内管4外表面进行滑移的滑动配合面。所述外管3和所述内管4之间设置有隔热油管夹层，所述隔热油管夹层采用硅酸铝纤维毡填充。

所述管体1的下端设置有接箍体11，所述接箍体11内壁与油管端头以锥形螺纹方式连接，所述接箍体11的端头与油管以同螺纹同螺距平型螺纹方式连接。还包括密封垫，所述密封垫采用外螺纹结构，其规格与所述接箍体内螺纹相同并拧入所述接箍体内部。

所述外管3为渗铝的合金钢管或不锈钢管。所述内管4基材为热强合金钢管或不锈钢管。

本实施例中，内外管均经过渗铝处理，内外表面具有抗氧化、耐腐蚀特性，能够防止外来的分子侵蚀和渗透，抗氧化、耐腐蚀，很好的保护渗铝层内部基体金属。对油井的油层里腐蚀性介质硫化氢、二氧化碳的防腐蚀性能是基体金属材料的几十倍甚至一百多倍。特别是抗硫化氢的应力断裂腐蚀有特效。工作温度在500℃以下可以长期使用。滑膛式结构可以满足内管热膨胀外管不受压应力束缚，又可以通过滑膛式膨胀节的间隙传递高压气体压力，保证内管工作时内外壁压差在安全范围内。夹层填充的硅酸铝纤维毡隔热效果良好，保证隔热油管正常使用。隔热油管管柱连接接箍的螺纹扣经过镀铜或镀镍基合金，使用过程中不发生粘扣现象。该产品在火驱稠油热采场合下均可使用，隔热油管外管采用不锈钢渗铝管材，使用温度1100℃；低碳钢渗铝管材的，使用温度700℃。

制造工艺：

管材渗铝过程一般情况下安排在管材制作工艺流程中，渗铝方法为热浸熔融的铝液中10min-40min，提拉出铝液熔池使得管壁镀覆一层铝膜，膜层厚度0.1mm-0.5mm，提拉速度1mm/min-100mm/min。缓慢冷却，冷却速度50℃/h-150℃/h。或直接送入加热炉进行扩散渗铝，渗铝温度800℃-1000℃，保温1h-10h。需要调质处理时，可直接出炉进行正火。冷却至650℃回炉缓冷至室温。作为隔热油管的内管，渗铝处理以后必须逐根进行水压试验检测，批量抽检机械性能，符合API SPEC 5CT相关标准。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。