专利名称：节能抽油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种开采石油用的节能抽油机，它是游梁式抽油机的一种变型。
现有的游梁式抽油机，主要由悬绳器、驴头、游梁、支架、刹车、底座、减速系统以及和减速器安装在一起的平衡块组成，是一种较简单的抽油机。使用可靠，维修方便，生产成本低；但能耗大，增加了使用成本。而现有的前置式气动平衡抽油机，其特点是去掉平衡块，加装平衡气包，利用气包中气压的变化来平衡抽油机的波动载荷。同前者相比，气平衡抽油机的节能效果显著；但结构较为复杂，生产成本高，维护不太方便。
本实用新型的目的是提供一种节能效果相当于气平衡抽油机，并能降低生产成本和使用成本，使用可靠、维修方便的新式节能游梁抽油机。
本实用新型是这样实现的将现有的游梁抽油机的平衡块同减速器分离，并将它们分别安装在支架两侧的适当位置。平衡系统安装在支架的前面，即靠驴头侧。它在游梁和底座之间安装了平衡支承座、平衡曲柄、平衡连杆、平衡块及平衡上支承。其中平衡上支承和游梁相连，平衡连杆分别与平衡上支承、平衡曲柄的一端相连，平衡支承座固定在底座上，平衡曲柄与平衡支承座通过曲柄轴连在一起，并能围绕曲柄轴做往复摆动。平衡曲柄可以是双平衡结构，也可以是单平衡结构。同时，平衡曲柄上的平衡块是可调的，即重量和位置都是可调整的的，它们的调整方法同现有的抽油机一样。平衡曲柄的另一特点是具有偏置角θ，即曲柄轴心和连杆下支承轴心的联线与平衡块对称中心线的夹角，θ角的大小应在－20°～＋20°之间。
减速系统安装在支架后面的游梁和底座之间，它主要由横梁总成，连杆、曲柄、减速器、电动机装置及刹车组成。其安装关系如
图1所示。
本实用新型的节能效果优于目前的气平衡抽油机，其动载系数可达1.24，最大平衡效应达78.6％，更优于现有的游梁式抽油机。在结构上比气平衡抽油机省去了长型气缸，从而使结构简化，成本降低。
图1是本实用新型的结构示意图。
图1中(1)平衡支承座、(2)悬绳器、(3)平衡曲柄、(4)平衡连杆、(5)平衡块、(6)驴头、(7)游梁、(8)平衡上支承、(9)支架、(10)游梁支承、(11)横梁总成、(12)连杆、(13)曲柄、(14)减速器、(15)底座、(16)电动机装置、(17)刹车、(18)曲柄轴。
参照
图1，当抽油机的电动机启动运转时，驴头(6)从下死点带动悬绳器向上运动，井下的深井泵开始抽取原油，油井负荷增大。此时平衡块(5)在重力作用下从目前的上死点开始下移。平衡块(5)向下移动时，就将其储存的位能，通过平衡曲柄(3)、曲柄轴(18)、平衡支承座(1)、平衡连杆(4)、平衡上支承(8)、游梁(7)、驴头(6)传给悬绳器(2)，以补充抽油机在上冲程中所需要的动能。反之，当驴头(6)从上死点下移时，抽油机进入下冲程，油井负荷降低。平衡块(5)在游梁(7)、平衡上支承(8)、平衡连杆(4)、平衡曲柄(3)等带动下，从其下死点向上死点运行。从而将电动机和油井负荷的能量转换为平衡块(5)的位能储存起来，偏置角θ用以消除平衡块(5)在往复摆动时因惯性力对平衡所造成的不良影响。其值可按平衡系统的参数，在－20°～＋20°之间选择。以备补充抽油机上冲程需要。上述过程的反复，即是该实用新型的工作原理。
权利要求1.一种由悬绳器(2)、驴头(6)、游梁(7)、支架(9)、游梁支承(10)、横梁总成(11)、连杆(12)、曲柄(13)、减速器(14)、底座(15)、电动机装置[16]、刹车(17)组成的抽油机，其特征是平衡系统和减速器分离，并分别安装在支架(9)的两侧，平衡曲柄有偏置角θ。
2.根据权利要求1所述抽油机，其特征是平衡系统由平衡支承座(1)、平衡曲柄(3)、平衡连杆(4)、平衡块(5)、平衡上支承(8)组成，平衡支承座(1)固定在底座(15)上，平衡上支承(8)和游梁(7)相连，平衡曲柄(3)与平衡支承座(1)通过曲柄轴(18)连在一起，并可围绕曲柄轴摆动。
3.根据权利要求1或2所述的抽油机，其特征是平衡曲柄(3)具有偏置角θ，其θ角的大小是－20°～＋20°。
专利摘要本实用新型是一种节能抽油机，它是游梁式抽油机的一种变型。该抽油机的减速器和平衡系统分别安置在支架的两边。抽油机运行时，平衡系统作往复摆动，平衡系统中的平衡曲柄有一定的偏置角，以消除往复摆动时平衡块的惯性力对平衡效果的影响。该抽油机平衡效果同气平衡抽油机相当，但加工比气平衡抽油机简单的多。其平衡后的动载系数可达1.24，最大平衡效应达78.6％。
文档编号E21B43/00GK2037389SQ8821421
公开日1989年5月10日 申请日期1988年9月28日 优先权日1988年9月28日
发明者钟洪华 申请人:国家机械工业委员会兰州石油机械研究所