专利名称：涡卷压缩机改良的制作方法
技术领域：
本实用新型提供一种涡卷压缩机改良，主要是针对一般涡卷式压缩机内部的涡卷座与骨架间的固定结构加以改良，提供一可有效降低螺丝组装过程中与螺孔间的挤压作用，使螺丝顺利旋入螺孔中，确保涡卷座组装品质的固定结构。
背景技术：
如图1所示，为一般涡卷式压缩机的涡卷座固定结构图，其中压缩机的外壳内部是由隔离块30区隔成一低压室与一高压室，并在低压室的一例于隔离块30的下方设有一涡卷座10以及一绕动涡卷20；其中涡卷座10是固定在一骨架40上，而其绕动涡卷20则是随压缩机心轴(图中未标示)的带动而于涡卷座10内部做公转而不自转的绕转动作，通过可改变涡卷座10与绕动涡卷20间的容积空间，而达到对进入低压室的冷媒做吸入、压缩的工作以改变冷媒的体积，使冷媒于冷媒管与压缩机间循环进行热交换的动作。
再者，其骨架40的作用除了供涡卷座20的定置外，也具有对绕动涡卷20、心轴以及其他相关组件的支撑、联结作用，且必需在骨架40对其他相关组件(包括绕动涡卷)完成必要的支撑组装后，再将涡卷座10定置于骨架20上端，如图2所示；因此，一般涡卷座10与骨架40间的组装结构是在骨架40的定位柱41上设有至少一个螺孔51，并由螺丝60将一止挡垫片70锁固于骨架40上，通过骨架40的定位柱41与涡卷座10间形成一理想间隙A，并由止挡垫片70卡制涡卷座10而限位。
由于骨架40与止挡垫片70之间是由螺丝60与之锁固作用而构成联结；因此，当骨架40与止挡垫片70在进行螺丝60的锁固作业时，必需施以相当的作用力将螺丝60锁入螺孔51中，而常会因为过度的力量而影响其他组件的组装精度，甚至于为螺丝60与螺孔51的挤压作用，而造成定位柱的变形，如图2所示，进而影响涡卷座10与定位柱41间的理想间隙A，而造成运转时产生噪音或运转不顺。
实用新型内容本实用新型连接器的结构改良的主要目的是通过在一般涡卷式压缩机内部的涡卷座与骨架间的固定结构加以改良，以降低螺丝组装过程中与定位柱的螺孔间不当挤压，使螺丝得以旋入螺孔中，确保涡卷座的组装品质，并且弊除因为定位柱的变形使定位柱与涡卷座间的转动间隙变窄或产生无法预期的变化，而在运转时产生噪音以及运转不顺的现象。
本实用新型的技术方案之一是一种涡卷压缩机改良，其骨架的定位柱上设有至少一个螺孔，并由螺丝将止挡垫片锁固于骨架上，通过骨架的定位柱与涡卷座间形成理想间隙，并由止挡垫片卡制涡卷座而限位；其中该螺孔在供螺丝旋入一端的内缘，预设有较原孔径略大的以使螺丝顺利旋入螺孔中的变形空隙。
其中，该设于涡卷座上相对于螺丝旋入螺孔一端的内缘处，形成有以使螺丝顺利旋入螺孔中的变形空隙。
本实用新型的技术方案之二是一种涡卷压缩机改良，其骨架的定位柱上设有至少一个螺孔，并由螺丝将止挡垫片锁固于骨架上，通过骨架的定位柱与涡卷座间形成一理想间隙，并由止挡垫片卡制涡卷座而限位；其中该设于涡卷座上相对于螺丝旋入螺孔一端的内缘处，形成有以使螺丝顺利旋入螺孔中的变形空隙。
本实用新型涡卷压缩机改良通过上述结构，可使螺丝旋入螺孔中，而使造成的挤压变形由该变形空隙吸收，除可确保涡卷座的组装品质外，更不致于发生因为定位柱的变形使定位柱与涡卷座间的理想间隙变窄或产生无法预期的变化，而在运转时产生噪音以及运转不顺的现象。
图1为一般涡卷式压缩机的涡卷座固定结构示意图；图2为一般涡卷座与骨架间的结构变形剖视图；图3为本实用新型的涡卷座与骨架间的结构剖视图；图4为本实用新型另一实施例的涡卷座与骨架间的结构剖视图。
图号说明A、理想间隙 10、涡卷座 20、绕动涡卷30、隔离块 40、骨架 41、定位柱51、螺孔 52、变形空隙 60、螺丝70、止挡垫片具体实施方式
为能使贵审查员清楚本实用新型的结构组成，以及整体运作方式，兹配合图式说明如下本实用新型涡卷压缩机改良，其压缩机同样是在外壳内部由隔离块区隔成一低压室与一高压室，并在低压室的一侧于隔离块的下方设有一涡卷座以及一绕动涡卷；其中，涡卷座是固定在一骨架上，而其绕动涡卷则是随压缩机心轴的带动而于涡卷座内部做公转而不自转的绕转动作，通过可改变涡卷座与绕动涡卷间的容积空间，而达到对进入低压室的冷媒做吸入、压缩的工作以改变冷媒的体积，使冷媒于冷媒管与压缩机间循环进行热交换的动作。
至于，涡卷座与骨架的结构如图4所示，是在骨架40的定位柱41上设有至少一个螺孔51，并由螺丝60将一止挡垫片70锁固于骨架40上，通过骨架40的定位柱41与涡卷座10间形成一理想间隙A，并由止挡垫片70卡制涡卷座10而限位。
如图3所示，其设于骨架40的螺孔51，是在供螺丝60旋入一端的内缘，预设有一较原孔径略大的变形空隙52，以当进行骨架40与止挡垫片70间的组装时，其螺丝60即可经由变形空隙52顺利旋入螺孔51中，其螺丝60并在旋入螺孔51后与螺孔51形成应有的锁固作用，进而将止挡垫片70固定于骨架40上，因此除可确保涡卷座10的组装品质外，且经由变形空隙52的设置，而可有效弊除因为定位柱41的变形使定位柱与涡卷座间的理想间隙变窄或产生无法预期的变化，而在运转时产生噪音以及运转不顺的现象，或影响涡卷座与绕动涡卷间的理想间隙。
当然，也可如图4所示，于涡卷座10上相对于螺丝60旋入螺孔51一端的内缘处，形成有变形空隙52。
如上所述，本实用新型涡卷压缩机改良，提供一可有效降低螺丝组装过程中与螺孔间的挤压作用，使螺丝顺利旋入螺孔中，确保涡卷座组装品质的固定结构，于是依法提呈实用新型专利的申请；然而，以上的实施说明及图式所示，是本实用新型较佳实施例之一，并非以此局限本实用新型，因此，凡一切与本实用新型构造、装置、特征等近似、雷同的，均应属本实用新型的创设目的及申请专利的保护范围之内。
权利要求1.一种涡卷压缩机改良，其骨架的定位柱上设有至少一个螺孔，并由螺丝将止挡垫片锁固于骨架上，通过骨架的定位柱与涡卷座间形成理想间隙，并由止挡垫片卡制涡卷座而限位；其特征在于该螺孔在供螺丝旋入一端的内缘，预设有较原孔径略大的以使螺丝顺利旋入螺孔中的变形空隙。
2.如权利要求1所述的一种涡卷压缩机改良，其特征在于该设于涡卷座上相对于螺丝旋入螺孔一端的内缘处，形成有以使螺丝顺利旋入螺孔中的变形空隙。
3.一种涡卷压缩机改良，其骨架的定位柱上设有至少一个螺孔，并由螺丝将止挡垫片锁固于骨架上，通过骨架的定位柱与涡卷座间形成一理想间隙，并由止挡垫片卡制涡卷座而限位；其特征在于该设于涡卷座上相对于螺丝旋入螺孔一端的内缘处，形成有以使螺丝顺利旋入螺孔中的变形空隙。
专利摘要本实用新型涡卷压缩机改良，其骨架的定位柱上设有至少一个螺孔，并由螺丝将一止挡垫片锁固于骨架上，通过骨架的定位柱与涡卷座间形成一理想间隙，并由止挡垫片卡制涡卷座而限位；其重点在于该螺孔在供螺丝旋入一端的内缘，预设有一较原孔径略大的变形空隙，以使螺丝顺利旋入螺孔中时，而使造成的挤压变形由该变形空隙吸收，除可确保涡卷座的组装品质外，更不致于发生因为定位柱的变形使定位柱与涡卷座间的理想间隙变窄或产生无法预期的变化，而在运转时产生噪音以及运转不顺的现象。
文档编号F04C18/02GK2704703SQ0325728
公开日2005年6月15日 申请日期2003年5月14日 优先权日2003年5月14日
发明者唐光德, 张龙财 申请人:瑞智精密股份有限公司