专利名称：具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机，尤其是涉及这样一种具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机，即在壳体中的制冷剂排出到排出管时，其能够防止润滑油与制冷剂一起流出。
背景技术：
通常，涡卷压缩机是一种高效低噪音的压缩机，其广泛应用于空调领域，并具有如下结构在固定涡卷和绕动涡卷相对绕动的运动过程中，通过使固定涡卷和绕动涡卷之间形成的多个压缩腔连续地向绕动涡卷的中心部分移动，来连续压缩和排出制冷剂气体。
图1是传统的涡卷压缩机的剖视图。
如图1所示，传统的涡卷压缩机1包括壳体11，其内形成有密封的容置空间；压缩部件41，其容置于该壳体11内，用于压缩制冷剂气体；以及马达部件31，其安装于壳体11内，用于给压缩部件41提供驱动力。
在壳体11的一侧形成有用于吸入制冷剂气体的吸入管13，并且在其另一侧形成有用于排出制冷剂气体的排出管15。
在该壳体11的上部和下部分别安装有上框架21和下框架30，以便支撑压缩部件41和马达部件31。
马达部件31设置有安装于壳体11内的定子33、以及以垂直设置于定子33内的转轴36为中心可旋转地容置/安装的转子35。
在该转轴36的上部形成有偏心部分37，并且在该转轴36内形成有用于将容纳于壳体11下部的润滑油存储部分17中的润滑油18供应到压缩部件41的润滑油供应通道38。
在该转轴36的下部形成有润滑油供应部件39，从而在转轴旋转的过程中，存储于润滑油存储部分17的润滑油18可以沿着润滑油供应通道38供应到压缩部件41。
压缩部件41包括固定涡卷43，其具有渐开线形状的卷体44并结合到上框架21的上侧；以及绕动涡卷53，其具有渐开线形状的卷体54，并通过与固定涡卷43啮合(interlock)形成制冷剂气体的压缩空间，且与偏心部分37结合并相对于固定涡卷43绕动。用于排出压缩的制冷剂气体的排出孔45形成于固定涡卷43的上表面的中心部分。
下面将描述具有此结构的传统的涡卷压缩机的运行。
当给马达部件31供电时，转子35绕转轴36旋转，结合到偏心部分37的绕动涡卷53相对于固定涡卷43绕动。此时，通过吸入管13吸入的制冷剂气体向固定涡卷43的中心部分移动，由此被压缩。压缩的制冷剂气体通过排出孔45排出，并随后通过排出管15排出到壳体外部。
在根据制冷(freezing)周期进行循环之后，已排出到壳体11外部的制冷剂气体通过吸入管13再次流入壳体11。此过程重复进行。
然而，在具有此结构的传统涡卷压缩机中，在转轴36的旋转过程中，沿着润滑油供应通道38供应到压缩部件41的润滑油18与由固定涡卷43和绕动涡卷53压缩的制冷剂气体一起通过排出管15被过度地排出到壳体11的外部。因此，所填充的用来防止各零件磨损的润滑油不能保持必要的量而变得供给不足，这使得各零件受到磨损，并由此致使各部件的性能发生退化。结果，降低了压缩机的压缩性能。
发明内容
因此，本发明的目的是提供一种具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机，其通过当壳体内的制冷剂气体排到排出管时，有效地防止润滑油与制冷剂气体一起流出，使壳体内总是留存适量的润滑油，来减少各零件磨损的产生，从而能够提高压缩机的压缩性能。
为了获得这些及其他优点，并根据本发明的目的，如在此具体实施和广义描述的，本发明提供了一种具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机，包括壳体，其内形成容置空间；固定涡卷，其具有渐开线形状的卷体和用于排出压缩的制冷剂气体的排出孔，并设置于该壳体内；绕动涡卷，其具有渐开线形状的卷体，并通过与该固定涡卷啮合，相对于该固定涡卷绕动；以及润滑油分离部件，其设置于该排出孔周围，用于从通过该排出孔排出的制冷剂气体中分离出润滑油。
该润滑油分离部件包括润滑油分离网，其具有网状体，并且安装在其上形成有该排出孔的该固定涡卷的上表面上；润滑油分离板，其安装于该润滑油分离网的上部；以及制冷剂气体导向构件，其以一定距离安装于该润滑油分离板的外部。
在该润滑油分离网内的该固定涡卷的上表面处形成倾斜表面，以便收集由该润滑油分离网分离的润滑油。
在该固定涡卷上贯穿地形成润滑油返回通道，以引导润滑油沿着该倾斜表面流动。
该润滑油返回通道与形成于上框架的推力轴承上的排油孔连通。
在该上框架的下方形成有润滑油导向件，以便将从该润滑油返回通道引入的润滑油引导至该壳体的下部。
通过如下结合附图对本发明的详细描述，本发明的上述和其他目的、特征、方案和优点将变得更明显。
所包含的附图提供对本发明的进一步理解，在此处并入并构成本说明书的一部分，其示出了本发明的实施例并与文字描述部分一同用于解释本发明的原理。
图中图1是传统的涡卷压缩机的纵向剖视图；图2是根据本发明的一个实施例的具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机的纵向剖视图；图3是示出图2的主要部件的放大视图；以及图4是根据本发明的另一个实施例的具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机的纵向剖视图。
具体实施例方式
下面将详细参考本发明的优选实施例，其实例在附图中示出。
图2是根据本发明的一个实施例的具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机的纵向剖视图；图3是示出图2的主要部件的放大视图。
如图所示，根据本发明的一个实施例的具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机100包括壳体111，其内形成容置空间；固定涡卷143，其具有渐开线形状的卷体144和用于排出压缩的制冷剂气体的排出孔145，并设置于壳体111内；绕动涡卷153，其具有渐开线形状的卷体154，通过与固定涡卷143啮合来相对于固定涡卷143绕动，并压缩制冷剂气体；以及润滑油分离部件161，其围绕该排出孔145设置，以便仅从通过壳体111的排出孔145排出的制冷剂气体中分离出润滑油。
该壳体111内具有密封的容置空间，用于吸入制冷剂气体的吸入管113安装于壳体111的一侧，并且用于将制冷剂气体排出的排出管115形成于其另一侧。
在该壳体111内，设置有用于压缩制冷剂气体的压缩部件141和用于给压缩部件141提供驱动力的马达部件131。此外，上框架121和下框架130分别安装于该壳体111的上部和下部，以便支撑压缩部件141和马达部件131。
马达部件131包括设置于壳体111内的定子133；以及围绕定子133内的转轴136旋转的转子135。
在转轴136的上端形成偏心部分137，从而绕动涡卷153可以被偏心地驱动。在转轴136内形成润滑油供应通道138，以便将容纳于壳体111的下部的润滑油118向压缩部件141供应。在转轴136的下部设置润滑油供应部件139，其可以在转轴旋转的过程中将润滑油118向压缩部件141供应。
压缩部件141包括固定涡卷143，其具有渐开线形状的卷体144并结合到上框架121的上侧；以及绕动涡卷153，其具有渐开线形状的卷体154，并通过与固定涡卷143啮合形成制冷剂气体的压缩空间，且与偏心部分137结合，以便相对于固定涡卷143偏心地运动。
绕动涡卷153的下部与上框架121的推力轴承123接触，并且绕动涡卷153可以相对于该上框架121绕动。
排油孔125沿着水平方向形成于推力轴承123的一侧，以便将沿着润滑油供应通道138向上移动的润滑油118排出。
润滑油返回通道127形成于固定涡卷143和壳体111之间、上框架121和壳体111之间、及定子133和壳体111之间，并且排油孔125与润滑油返回通道127连通。
同样，排出孔145形成于固定涡卷143的中心的上部，从而压缩的制冷剂气体可以通过该排出孔145排出。润滑油分离部件161围绕该排出孔145设置，以便将与制冷剂气体一起排出的润滑油118分离。
该润滑油分离部件161包括润滑油分离板163，其由板状构件形成，并设置成沿着制冷剂气体排出的方向与排出孔145相距预定距离；以及润滑油分离网165，其形成为具有预定网孔的圆筒形网状体。这里，润滑油分离网165的网孔的尺寸要小到足以防止润滑油穿过，但是要大到足以允许制冷剂气体穿过。
在固定涡卷143的上表面形成倾斜表面147，以便收集通过润滑油分离部件161从制冷剂气体分离出的润滑油118。因此，由润滑油分离部件161收集的润滑油118经过倾斜表面147被引入到润滑油返回通道149和127，然后供应到润滑油存储部分117。
在根据具有此结构的本发明的一个实施例的具有防止润滑油流出的功能的压缩机100中，当给马达部件131供电并且转子135旋转时，绕动涡卷153进行相对于固定涡卷143的偏心运动。并且，通过吸入管113吸入的制冷剂气体通过向固定涡卷143的中心移动而被压缩，并且随后通过排出孔145排出。以此方式排出的制冷剂气体通过排出管115排出到壳体111的外部。此时，与制冷剂气体一起通过排出孔排出的润滑油在润滑油分离部件161中由润滑油分离网165收集，收集的润滑油118沿着倾斜表面147流动，并沿着润滑油返回通道149和127供应到润滑油存储部分117中。
此时，已从中分离了润滑油118的气态制冷剂气体穿过润滑油分离网165，通过排出管115排出到壳体111外部，并根据制冷周期循环。
图4是根据本发明的另一个实施例的具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机的剖视图。
如图所示，根据本发明的另一个实施例的具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机200包括壳体211，其内形成容置空间；固定涡卷243，其具有渐开线形状的卷体244和用于排出压缩的流体的排出孔245，并设置于壳体211内；绕动涡卷253，其具有渐开线形状的卷体254，并通过与固定涡卷243啮合来相对于固定涡卷243绕动；以及润滑油分离部件261，其围绕该排出孔245设置，以便仅从通过排出孔245排出的制冷剂气体中分离出润滑油218。
在固定涡卷243的中心的上部形成有排出孔245，从而可以排出压缩的制冷剂气体。并且，围绕该排出孔245形成有润滑油分离部件261，以便将与制冷剂气体一起排出的润滑油218分离。
该润滑油分离部件261包括润滑油分离板263，其设置成沿着制冷剂气体排出的方向与排出孔245相距预定距离；润滑油分离网265，其形成为具有预定网孔的网状体；以及制冷剂气体导向构件273，其设置于润滑油分离板263的外部。该制冷剂气体导向构件273的中心敞开，并且其下端固定到固定涡卷243的上表面。
在推力轴承223的一侧形成有排油孔225，以便将沿着润滑油供应通道238向上移动的润滑油218排出。
在固定涡卷243和壳体211之间、上框架221和壳体211之间、以及定子233和壳体211之间形成有润滑油返回通道227。排油孔225与润滑油返回通道227连通。
在固定涡卷243的上表面形成倾斜表面247，以便收集通过润滑油分离部件261从制冷剂气体分离出的润滑油218。因此，由润滑油分离部件261收集的润滑油218经过倾斜表面247被引入到润滑油返回通道249和227，然后被供应到润滑油存储部分217。
在上框架221和润滑油存储部分217之间安装有润滑油导向件275，其引导沿着润滑油返回通道227向润滑油存储部分217供应的润滑油218，从而向润滑油供应部分217供应的润滑油218不与制冷剂气体混合。
在根据具有此结构的本发明的另一个实施例的具有防止润滑油流出的功能的压缩机200中，当给马达部件231供电并且转子235旋转时，绕动涡卷253相对于固定涡卷243绕动，由此压缩制冷剂气体。压缩的制冷剂气体通过排出孔245排出，并随后通过排出管215排出到壳体211的外部。
与制冷剂气体一起通过排出孔245排出的润滑油218在润滑油分离部件261中由润滑油分离网265收集。收集的润滑油218沿着倾斜表面247流动，并引入到润滑油返回通道227。该引入的润滑油218通过润滑油导向件275引导，并由此供应到润滑油存储部分217中。
此时，已通过润滑油分离部件261从中分离了润滑油218的气态制冷剂气体穿过润滑油分离网265，并通过制冷剂气体导向构件273引导，由此通过排出管215排出到壳体211外部。以此方式排出的制冷剂气体根据制冷周期循环。
如上所述，本发明可以在制冷剂气体被排出时，有效地防止润滑油与制冷剂气体一起通过排出管流出壳体。因此，润滑油总是保留在壳体内，由此降低了各零件的磨损。因此，可以提高各零件的性能，从而也可以提高压缩机的压缩性能。
因为在不脱离本发明的精神或其必要特征的情况下，本发明可以以多种形式来实施，所以应当理解，除非特别限定，上述的实施例并不受以上任何具体描述的限制，而是应当理解为在所附权利要求书的精神和范围内的广义说明，因此，在落入权利要求书的范围及边界内，或此范围和边界的等同范围内的各种变化和改型应当包括在所附权利要求书中。
权利要求
1.一种具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机，包括壳体，其内形成容置空间；固定涡卷，其具有渐开线形状的卷体和用于排出压缩的制冷剂气体的排出孔，并设置于该壳体内；绕动涡卷，其具有渐开线形状的卷体，并通过与该固定涡卷啮合来相对于该固定涡卷绕动；以及润滑油分离部件，其围绕该排出孔设置，用于从通过该排出孔排出的制冷剂气体中分离出润滑油。
2.根据权利要求1所述的涡卷压缩机，其中，该润滑油分离部件包括润滑油分离网，该润滑油分离网具有网状体，并且安装在其上形成有该排出孔的该固定涡卷的上表面上；以及润滑油分离板，该润滑油分离板安装于该润滑油分离网的上部。
3.根据权利要求2所述的涡卷压缩机，其中，在该润滑油分离板外部的一定距离处安装有制冷剂气体导向构件。
4.根据权利要求1所述的涡卷压缩机，其中，该润滑油分离部件包括润滑油分离网，其具有网孔结构并设置成围绕着该排出孔。
5.根据权利要求2所述的涡卷压缩机，其中，在该润滑油分离网内的该固定涡卷的上表面处形成倾斜表面，以便收集由该润滑油分离网分离的润滑油。
6.根据权利要求5所述的涡卷压缩机，其中，在该固定涡卷上贯穿地形成润滑油返回通道，以引导润滑油沿着该倾斜表面流动。
7.根据权利要求6所述的涡卷压缩机，其中，该润滑油返回通道与在上框架的推力轴承上形成的排油孔连通。
8.根据权利要求7所述的涡卷压缩机，其中，在该上框架的下方安装有润滑油导向件，以便将从该润滑油返回通道引入的润滑油引导至该壳体的下部。
9.一种具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机，包括润滑油分离网，其安装于固定涡卷的上表面；润滑油分离板，其安装于该润滑油分离网的上部；以及制冷剂气体导向构件，其以一定距离安装于该润滑油分离板的外部。
10.根据权利要求9所述的涡卷压缩机，其中，在该润滑油分离网内的该固定涡卷的上表面处形成倾斜表面，以便收集由该润滑油分离网分离的润滑油。
11.根据权利要求10所述的涡卷压缩机，其中，在该固定涡卷上贯穿地形成润滑油返回通道，以引导润滑油沿着该倾斜表面流动。
12.根据权利要求11所述的涡卷压缩机，其中，该润滑油返回通道与在上框架的推力轴承上形成的排油孔连通。
13.根据权利要求12所述的涡卷压缩机，其中，在该上框架的下方形成有润滑油导向件，以便将从该润滑油返回通道引入的润滑油引导至该壳体的下部。
全文摘要
一种具有防止润滑油流出的功能的涡卷压缩机，包括润滑油分离网，其安装于固定涡卷的上表面；润滑油分离板，其安装于该润滑油分离网的上部；以及制冷剂气体导向构件，其以一定距离安装于该润滑油分离板的外部。因此，在排出制冷剂气体时，其可有效地防止润滑油与制冷剂气体一起通过排出管流出壳体。因此，润滑油总是保留在壳体内，由此降低了各零件的磨损。因此，可以提高各零件的性能，从而也可以提高压缩机的压缩性能。
文档编号F04C18/02GK1749568SQ200510097890
公开日2006年3月22日 申请日期2005年9月2日 优先权日2004年9月13日
发明者朴孝根, 金哲焕, 赵洋熙 申请人:Lg电子株式会社