专利名称：涡旋压缩机的涡旋盘的制作方法
技术领域：
本发明涉及流体变容式机械装置，是一种涡旋压缩机的涡旋盘，适用于排气量相对较大且气体所需的压缩比相对较小的场合。
背景技术：
现有技术中较常见的涡旋压缩机是单头涡旋型线齿，这种涡旋压缩机在处理排气量相对较大且气体所需的压缩比相对较小的场合下，存在着以下的缺点1)动静涡旋盘的尺寸较大，整机的外形尺寸增加；2)涡旋盘的心部利用率较低，涡旋盘所受的轴向力较大；3)曲轴的回转半径增加，动静涡旋的相对运动线速度增加，动、静涡旋齿的摩擦力增加，摩擦产生的热量增大，效率损失增大。
发明内容
本发明的目的是提供一种涡旋压缩机的涡旋盘，在保持涡旋盘外形尺寸和主轴转速不变的工况下，增大了进气量，增加了涡旋盘中心部分的空间利用率，降低了曲轴的回转半径，减小了动、静涡旋盘相对运动的线速度。
本发明为涡旋压缩机的涡旋盘，由动涡旋盘和静涡旋盘组成，涡旋线齿分别伸出动涡旋盘和静涡旋盘的盘面，并且分别与所在的动涡旋盘和静涡旋盘盘面垂直，在动涡旋盘和静涡旋盘上分别有两条各自独立的涡旋线齿，动涡旋盘与静涡旋盘安装在一起，形成四条相互啮合的涡旋线齿，每一周限定成四个独立的月牙形气体压缩腔，气体从进气口分成两路进入吸气腔进行压缩，最后汇总，由同一排气孔排出机外。本发明分别在动涡旋盘、静涡旋盘上相对180°的位置建立两条涡旋线齿。
本发明的有益之处为在相同的涡旋盘外形尺寸和相同的主轴转速下，增大了进气量，增加了涡旋盘中心部分的空间利用率，降低了曲轴的回转半径，减小了动、静涡旋盘相对运动的线速度，使得动涡旋盘受力均匀，减小了整机的振动。
图1为本发明的涡旋盘的涡旋线齿的结构图，动涡旋盘与静涡旋盘的涡旋线齿的结构相同，图2为动涡旋盘与静涡旋盘的涡旋线齿啮合示意图。
具体实施例方式
如图1所示，涡旋线齿分别伸出动涡旋盘和静涡旋盘的盘面，并且分别与所在的动涡旋盘和静涡旋盘盘面垂直，在动涡旋盘和静涡旋盘上分别有两条各自独立的涡旋线齿。如图2所示，在压缩机工作时，四条涡旋线齿相互啮合，每一周形成四个独立的月牙形压缩腔，气体从进气口分成两路进入吸气腔进行压缩，最后汇总，由同一排气孔排出机外。如图1所示，在动涡旋盘和静涡旋盘上相对180°的位置建立两条涡旋型线齿，相对于单涡旋型线齿，渐开线的基圆半径增加，渐开线的发生角减小，进气腔增加为2个，单个腔的容积变化增大，对气体的压缩速度加快，相邻的压缩腔的压差增大。
与以往的单头涡旋线齿的涡旋压缩机相比，本发明的主要优点是1)进气量增大，在相同的涡旋盘外形尺寸和相同的涡旋齿壁厚下，进气量是原来的1.6～2倍；2)曲轴回转半径减小，在相同的进气量和外形尺寸下，曲轴半径是原来的0.5～0.7倍；3)转速低，在相同的进气量和外形尺寸下，转速是原来的0.6～0.8倍；4)动静涡旋线齿的相对运动线速度小，在相同的进气量和外形尺寸下，线速度是原来的0.4～0.6倍。
权利要求
1.涡旋压缩机的涡旋盘，由动涡旋盘和静涡旋盘组成，涡旋线齿分别伸出动涡旋盘和静涡旋盘的盘面，并且分别与所在的动涡旋盘和静涡旋盘盘面垂直，本发明的特征在于在动涡旋盘和静涡旋盘上分别有两条各自独立的涡旋线齿，动涡旋盘与静涡旋盘安装在一起，形成四条相互啮合的涡旋线齿，每一周限定成四个独立的月牙形气体压缩腔，气体从进气口分成两路进入吸气腔进行压缩，最后汇总，由同一排气孔排出机外。
2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机的涡旋盘，其特征在于分别在动涡旋盘、静涡旋盘上相对180°的位置建立两条涡旋线齿。
全文摘要
涡旋压缩机的涡旋盘，在动、静涡旋盘上分别有两条各自独立的涡旋线齿。四条涡旋线齿相互啮合形成四个独立的月牙形压缩腔，气体从进气口分成四路进入四个进气腔进行压缩，最后汇总，由同一排气孔排出机外。本发明在相同的涡旋盘外形尺寸和相同的主轴转速下，增大了进气量，增加了涡旋盘中心部分的空间利用率，降低了曲轴的回转半径，减小了动、静涡旋盘相对运动的线速度，使得动涡旋盘受力均匀，减小了整机的振动。
文档编号F04C29/00GK1570389SQ20041002612
公开日2005年1月26日 申请日期2004年4月28日 优先权日2004年4月28日
发明者刘振全, 李超, 王君, 赵嫚, 彭斌, 刘兴旺, 刘涛, 陈明义, 杜桂荣 申请人:兰州理工大学