专利名称：卷轴形压缩机的止回阀装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种压缩机的止回阀装置，特别是涉及一种可大幅降低启动止回阀装置时产生的冲击噪音，使压缩机运作环境安静的卷轴形压缩机的止回阀装置(CHECK VALVE OF SCROOL COMPRESSOR)。
背景技术：
所谓一般的压缩机，是指压缩制冷气等流体的压缩装置，根据压缩机压缩流体的不同方式其可分为旋转式压缩机、往复运动式压缩机、卷轴形压缩机等。
上述卷轴型压缩机是在空调机领域广为利用的高效率低噪音的压缩机，此种压缩机的两个卷轴进行相对旋回运动，并且在各个卷轴之间具有复数个压缩室形成一对，其工作方式如下，上述压缩室向中心方向进行持续的移动，随着体积减小制冷剂持续地被吸入、压缩、排出。
请参阅图1所示，其是以往的卷轴形压缩机构成的剖面图；请参阅图2所示，其是图1主要部分的剖面图。
如图1所示，以往的压缩机包括在内部形成关闭收容空间的机箱11和压缩部31及电动发动机部21，其中，压缩部安装设置在上述机箱11的内部，其作用在于压缩制冷剂；电动发动机部21的作用在于提供上述压缩部31所需的驱动力。
上述机箱11的一侧具有吸入及排放制冷剂的吸入管13及排放管15，在内部具有支撑压缩部31及电动发动机部21的上部框架17及下部框架19，并且二者分别在上部和下部相互错位。
上述的压缩部31，其包括固定卷轴33和螺旋卷轴35，其中，固定卷轴固定设置在上部框架17上，并具有渐开线状(Involute)的外套34；螺旋卷轴35具有渐开线状的外套36，并与固定卷轴33相吻合，使其形成持续进行移动的两个压缩室S，从而使其进行与固定卷轴33进行相对运动的同时，压缩制冷剂。
另外，上述固定卷轴33上结合有高低压分离板39，其作用在于将机箱11的内部空间分离区分为排放压缩空间Spd和吸入压缩空间Spd。
上述的电动发动机21，其包括定子23和转子25，其中定子23固定设置在机箱11内部，转子25安装设在定子23的内部，并且使其能够以一侧具有离心部28的旋转轴27进行旋转。
另外，上述固定卷轴33的上面具有止回阀门装置40，其作用在于使在压缩室S经上述压缩机压缩过制冷剂排放到排放压缩空间Spd，同时防止排放到排放压缩空间Spd的制冷剂出现逆流现象。
固定卷轴33的上面中央设有排放孔38，其作用在于垂直连通上述压缩室S和排放压缩空间Spd，且上述止回阀装置40有选择地关闭此排放孔38，同时调节制冷剂的流向，下面对此进行如下说明。
如图2所示，上述止回阀装置40，其一端固定设置在固定卷轴33上面的阀门板41及阀门制动器42上，上述阀门板41的一端通过卷轴B连接在上述固定卷轴33的上面，并通过压缩室S和排放压缩空间Spd的压力差以连接部位为基准进行流动，同时有选择地关闭排放孔38。上述阀门制动器42的一端与阀门板41同样通过卷轴B固定，从而使排放孔38进入开放状态，防止阀门板41流动时进行超过需求范围的流动，即约束阀门板41在一定的流动范围内流动。
因此，上述止回阀装置40，当排放压缩空间Spd的压力大于压缩室S的压力时，切断排放孔38，从而防止排放到排放压缩空间Spd的制冷剂逆流到压缩室S，反之，当排放压缩空间Spd的压力小于压缩室S的压力时，开启排放孔38，使压缩室S内的制冷剂进入排放压缩空间Spd。
但是，现有的卷轴形压缩机具有如下缺点当处于运转状态或非正常运转状态，从而使压缩室S和排放压缩空间Spd之间的压力差过大时，止回阀装置40的阀门板41将与固定卷轴33的上面产生强烈的碰撞，而产生冲击噪音。即，现有的卷轴形压缩机具有如下缺点；当因停止运转等原因压缩室S的压力比起排放压缩空间Spd的压力急剧增加时，产生的压力差使止回阀装置40的阀门板41与固定卷轴33的上面产生强烈的碰撞，同时产生震动和噪音；而且，这种震动和噪音将难以体现压缩机安静的运作环境。
由此可见，上述现有的压缩机的止回阀装置在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决压缩机的止回阀装置存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般产品又没有适切的结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。
有鉴于上述现有的压缩机的止回阀装置存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的卷轴形压缩机的止回阀装置，能够改进一般现有的压缩机的止回阀装置，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。
发明内容
本发明的主要目的在于，克服现有的压缩机的止回阀装置存在的缺陷，而提供一种新型结构的卷轴形压缩机的止回阀装置，所要解决的技术问题是使其可大幅降低启动止回阀装置时产生的冲击噪音，使压缩机的运作环境更加安静，从而更加适于实用。
本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种卷轴形压缩机的止回阀装置，其包括与螺旋卷轴相对应可连续移动的两个压缩室；固定卷轴；滑行阀门；以及阀门停止工具；其中，固定卷轴上面设有排放经上述压缩室压缩过的制冷剂、并与上述压缩室相连通的排放孔和与上述排放孔相连通的排放通道；滑行阀门可设在与排通道相连通上述排放孔的内部，开放位置和切断上述排放孔和排放通道连接的位置，上下滑行；用于制止上述滑行阀门在一定范围内运动的阀门停止工具安装设置在上述的固定卷轴上。
本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
前述的卷轴形压缩机的止回阀装置，其中所述的阀门停止工具由上部制动器和下部制动器构成；其中，限制上述滑行阀门在一定范围内向上移动的上部制动器安装设置在上述固定卷轴的上面；限制上述滑行阀门在一定范围内向下移动的下部制动器凸出安装设置在上述排放孔的内壁面上。
前述的卷轴形压缩机的止回阀装置，其中所述的下部制动器沿着上述排放孔的圆周方向，以一定的间距错位形成有复数个。
前述的卷轴形压缩机的止回阀装置，其中所述的下部制动器沿着上述排放孔的圆周方向形成于其整个面。
前述的卷轴形压缩机的止回阀装置，其中所述的排放孔为防止滑行阀门通过排放通道脱离，拥有至少比1/2圆大的圆周面。
前述的卷轴形压缩机的止回阀装置，其中所述的排放通道为圆桶形的凹槽，并形成设在上述固定卷轴的上面，使其与上述排放孔相连通。
经由上述可知，本发明是关于一种卷轴形压缩机的止回阀装置，其包括与螺旋卷轴相对应可连续移动的两个压缩室；固定卷轴；滑行阀门；以及阀门停止工具。其中，固定卷轴的上面设有排放经上述压缩室压缩过的制冷剂、并与上述压缩室相连通的排放孔，以及与上述排放孔相连通的排放通道；滑行阀门可设在上述与排通道相连通的排放孔的内部，开放位置和切断上述排放孔和排放通道连接的位置，上下滑行；阀门停止工具安装设置在上述固定卷轴上，其作用在于制止上述滑行阀门的一定范围以上的运动。本发明涉及一种卷轴形压缩机的止回阀装置，此种装置可大幅降低启动止回阀装置时产生的冲击噪音，使压缩机的运作环境更安静。
综上所述，本发明特殊结构的卷轴形压缩机的止回阀装置，其滑行阀通过压缩室和排放压缩空间的压力差进行滑行，与随之排放孔连通的排放通道可有选择地进行开关，并使其能够调节制冷剂的运转环境。其具有上述诸多的优点及实用价值，并在同类产品中未见有类似的结构设计公开发表或使用而确属创新，其不论在结构上或功能上皆有较大的改进，在技术上有较大的进步，并产生了好用及实用的效果，且较现有的压缩机的止回阀装置具有增进的多项功效，从而更加适于实用，而具有产业的广泛利用价值，诚为一新颖、进步、实用的新设计。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
本发明的具体实施方式
由以下实施例及其附图详细给出。
图1是以往的卷轴形压缩机构成的剖面图。
图2是图1主要部分的剖面图。
图3是具有本发明的止回阀装置的压缩机的构成剖面图。
图4是图3主要部分的剖面图。
图5是本发明的止回阀装置的下部制动器的构成及变形之后的平面图。
图6至7是本发明的止回阀装置的启动结构的剖面图。
111机箱 121电动发动机部131压缩部 133固定卷轴135螺旋卷轴 138排放孔140止回阀装置 141排放通道142滑行阀门 143上部制动器144下部制动器具体实施方式
为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的卷轴形压缩机的止回阀装置其具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。
请参阅图3所示，其是具有本发明的止回阀装置的压缩机的构成剖面图；请参阅图4所示，其是图3主要部分的剖面图；请参阅图5所示，其是本发明的止回阀装置的下部制动器的构成及变形之后的平面图；请参阅图6至7所示，其是本发明的止回阀装置的启动结构的剖面图。
为更明了地对本发明的重点宗旨进行说明，对于本发明中公知的功能或构成将进行省略。
如图3、图4所示，具有止回阀门的卷轴形压缩机包括在内部形成关闭收容空间的机箱111和压缩部131及电动发动机部121，其中，压缩部安装设置在上述机箱111的内部，其作用在于压缩制冷剂；电动发动机部121作用在于提供上述压缩部131所需的驱动力。
上述机箱111的一侧具有吸入及排放制冷剂的吸入管113及排放管115，在内部具有支撑压缩部131及电动发动机部121的上部框架117及下部框架119，并且二者分别在上部和下部相互错位。
上述的压缩部131，其包括固定卷轴133和螺旋卷轴135，其中，固定卷轴133固定设置在上部框架117上，并具有渐开线状(Involute)的外套134；螺旋卷轴135具有渐开线状的外套136，并与固定卷轴133相吻合，使其形成持续进行移动的两个压缩室S，从而使其进行与固定卷轴133进行相对运动的同时，压缩制冷剂。
另外，上述固定卷轴133上结合有高低压分离板139，其作用在于将机箱111的内部空间分离区分为排放压缩空间Spd和吸入压缩空间Spd。
上述的电动发动机121，其包括定子123和转子125，其中定子123固定设置于机箱111内部，转子125安装设置在定子123的内部，并且使其能够以一侧具有离心部128的旋转轴127进行旋转。
另外，上述固定卷轴133的上面具有止回阀门装置140，其作用在于使在压缩室S经上述压缩机压缩过制冷剂排放到排放压缩空间Spd，同时防止排放到排放压缩空间Spd的制冷剂出现逆流现象。对此进行如下说明。
上述固定卷轴133的上面中央设有排放孔138，其作用在于垂直连通上述压缩室S和排放压缩空间Spd，临近此排放孔138的一侧具有与上述排放孔连通的排放通道141，上述排放孔138的内部具有滑行阀门142，且上述滑行阀门142可在上述排放孔138的内部的上述排放孔138与排通道141相连通，开放位置和切断上述排放孔138和排放通道141连接的位置，上下滑行；阀门停止工具安装设置在上述固定卷轴133上，其作用在于制止上述滑行阀门的一定范围以上的运动。
即，上述排放通道141为一定深度的圆桶槽形，包含在固定卷轴133的上面，并与排放孔138连通，且上述滑行阀门142为具有与上述排放孔138的直径相对应的直径的圆桶形，且可在排放孔138的内部进行上下滑动，有选择地连通排放孔138和排放通道141。
同时，上述排放孔138为防止滑行阀门142通过排放通道141脱离，因此，使其拥有至少比1/2圆大的圆周面。
如上所述，上述滑行阀门142可在排放孔138的内部上下滑行，且可根据压缩室S和排放压缩空间Spd的压力差进行上下移动，并有选择地连通排放孔138和排放通道141，当排放压缩空间Spd的压力大于压缩室S的压力时，切断排放孔138和排放通道141，从而防止排放到排放压缩空间Spd的制冷剂逆流到压缩室S，反之，当排放压缩空间Spd的压力小于压缩室S的压力时，连通排放通道141和排放孔138，使压缩室S内的制冷剂进入排放压缩空间Spd。
另外，上述固定卷轴133具有约束滑行阀门142在一定范围内运动的阀门停止工具，而上述阀门停止工具又由上部制动器143和下部制动器144构成。其中，上部制动器143安装设置在上述固定卷轴133的上面，其作用在于限制上述滑行阀门142在一定范围内向上移动；下部制动器144凸出安装设置在上述排放孔138的内壁面上，其作用在于限制上述滑行阀门142在一定范围内向下移动。
即，上述上部制动器143通过卷轴B，其一端固定设置在固定卷轴133的上面一侧，约束随着压缩室S的压力大于压缩空间Spd的压力向滑行阀门142的上方的移动范围超过一定的限度，同时其材料为弹性材质，其目的在于吸收与滑行阀门142接触时产生的震动及冲击。
下部制动器144凸出安装设置在上述排放孔138的内壁面上，其作用在于约束随着压缩室S的压力大于压缩空间Spd的压力向滑行阀门142的上方的移动范围超过一定的限度。如图5(a)所示，上述下部制动器144沿着上述排放孔的圆周方向，以一定的间距错位形成有复数个，或如图5(b)所示，沿着上述排放孔的圆周方向形成于其整个面。
下面结合图6至7如下说明本发明的止回阀装置的运作结构。
如图6所示，当压缩机运转导致压缩室S的压力大于排放压缩空间Spd的压力时，滑行阀门142根据此压力差沿着排放孔138向上方滑行，并连通排放孔138和排放通道141，通过排放孔138及排放通道141将经压缩室S压缩过的制冷剂排放到排放压缩空间Spd中。
同时，向上述滑行阀142的上方超过一定范围的运动将通过上部制动器143得到一定的限制。
另外，如图7所示，当压缩机运转不正常或不符合正常的运转条件而导致排放压缩空间Spd的压力大于压缩室S的压力时，滑行阀门142根据此压力差沿着排放孔138向下方滑行，并切断排放孔138和排放通道141的连接，防止排放到排放压缩空间Spd的制冷剂逆流到压缩室S中。
同时，向上述滑行阀(142)的下方的超过一定范围的运动将通过下部制动器(144)得到一定的限制。
如上所述，本发明的止回阀装置140在切断排放孔138和排放通道141时，即滑行阀门142受到下部阀门的限制时，滑行阀门142将减小与下部制动器144的接触面积，并使上述滑行阀门142接触排放孔138的内壁面，从而降低其运动速度。当因停止运转等原因压缩室S的压力比起排放压缩空间Spd的压力急剧增加时，可借助此压力差启动止回阀装置，从而大幅减低冲击噪音。
以上为本发明的有一定价值的实施例，但本发明的范围并不仅仅限于如上说明的特征实施例，本发明的范围可在申请的权利要求范围记载的范畴内进行适当的改变。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
权利要求
1.一种卷轴形压缩机的止回阀装置，其特征在于其包括与螺旋卷轴相对应可连续移动的两个压缩室；固定卷轴；滑行阀门；以及阀门停止工具；其中，固定卷轴上面设有排放经上述压缩室压缩过的制冷剂、并与上述压缩室相连通的排放孔和与上述排放孔相连通的排放通道；滑行阀门可设在与排通道相连通上述排放孔的内部，开放位置和切断上述排放孔和排放通道连接的位置，上下滑行；用于制止上述滑行阀门在一定范围内运动的阀门停止工具安装设置在上述的固定卷轴上。
2.根据权利要求1所述的卷轴形压缩机的止回阀装置，其特征在于其中所述的阀门停止工具由上部制动器和下部制动器构成；其中，限制上述滑行阀门在一定范围内向上移动的上部制动器安装设置在上述固定卷轴的上面；限制上述滑行阀门在一定范围内向下移动的下部制动器凸出安装设置在上述排放孔的内壁面上。
3.根据权利要求1所述的卷轴形压缩机的止回阀装置，其特征在于其中所述的下部制动器沿着上述排放孔的圆周方向，以一定的间距错位形成有复数个。
4.根据权利要求2所述的卷轴形压缩机的止回阀装置，其特征在于其中所述的下部制动器沿着上述排放孔的圆周方向形成于其整个面。
5.根据权利要求1所述的卷轴形压缩机的止回阀装置，其特征在于其中所述的排放孔为防止滑行阀门通过排放通道脱离，拥有至少比1/2圆大的圆周面。
6.根据权利要求1所述的卷轴形压缩机的止回阀装置，其特征在于其中所述的排放通道为圆桶形的凹槽，并形成设在上述固定卷轴的上面，使其与上述排放孔相连通。
全文摘要
本发明是关于一种卷轴形压缩机的止回阀装置，其包括与螺旋卷轴相对应可连续移动的两个压缩室；固定卷轴；滑行阀门；以及阀门停止工具。其中，固定卷轴的上面设有排放经上述压缩室压缩过的制冷剂、并与上述压缩室相连通的排放孔，以及与上述排放孔相连通的排放通道；滑行阀门可设在上述与排放通道相连通的排放孔的内部，开放位置和切断上述排放孔和排放通道连接的位置，上下滑行；阀门停止工具安装设置在上述固定卷轴上，其作用在于制止上述滑行阀门的一定范围以上的运动。本发明涉及一种卷轴形压缩机的止回阀装置，此种装置可大幅降低启动止回阀装置时产生的冲击噪音，使压缩机的运作环境更安静。
文档编号F04C18/02GK1779268SQ20041009163
公开日2006年5月31日 申请日期2004年11月24日 优先权日2004年11月24日
发明者李东洙, 徐正焕, 金承烨 申请人:乐金电子(天津)电器有限公司