专利名称：工程机械双动力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种机械动力装置，具体地说，是一种工程机械双动力装置。
背景技术：
工程机械常用的动力是柴油机，在野外作业时灵活机动。但是，在一些特 殊场合如隧道内、室内及一些易燃易爆的工作场所，柴油机有很大的安全隐患， 无法达到使用要求，这些场合更适合使用电动防爆动力，这样可以保证环保和 安全要求。为了解决上述问题，目前，在原柴油动力设备上再加装一套电动动 力系统，就是在一个柴油机驱动一个油泵的基础上，又在旁边安装了一个电动 机驱动一个油泵。这样设置的缺陷是整套设备占用的空间太大，在使用中有很 大的局限性；整个装置的比较笨重，布置不太合理；造价比较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种将柴油机和电动机组合为一 体的工程机械双动力装置。
本实用新型的技术方案如下 一种工程机械双动力装置，包括油泵、驱动 油泵的柴油机和电动机，其关键在于所述柴油机的输出轴通过单向超越离合 器与电动机的输入轴相连，该柴油机的输出轴插入单向超越离合器主动端，电 动机输出轴插入单向超越离合器从动端，该电动机的输出轴与油泵的输入轴相连。柴油机和电动机两套动力只需单向超越离合器带动同一个油泵。需要柴油 机工作时，柴油机的输出轴转动，通过单向超越离合器带动电动机的输入轴转 动，电动机输出轴驱动油泵工作。需要电动机工作时，电动机中心轴直接转动， 带动油泵工作。由于柴油机输出轴通过单向超越离合器与电动机输入轴相连， 电动机中心轴转动，不会带动柴油机输出轴转动，柴油机不工作。
为了适应不同工程机械和安装空间的需要，根据电动机功率大小的不同一
般200KW以上的电机运用以下结构。
所述柴油机的输出轴及电动机的输出轴分别通过单向超越离合器与分动箱 的输入轴相连，该柴油机和电动机的输出轴分别插入单向超越离合器主动端， 分动箱的输入轴插入单向超越离合器从动端，该分动箱的输出轴与油泵的输入 轴相连。
为了适应安装空间所述柴油机和电动机分别位于分动箱两侧。分动箱设有 一根输入轴，柴油机和电动机位于分动箱两侧，该分动箱的输入轴一端通过单 向超越离合器与柴油机连接，另一端通过单向超越离合器与电动机连接；所述 单向超越离合器嵌设在分动箱内。
也可以上述柴油机和电动机位于分动箱一侧，油泵位于分动箱另一侧。也 可以上述柴油机、电动机和油泵同在分动箱一侧，并且油泵位于电动机和油泵 中间。所述分动箱设有两根输入轴，其中一根输入轴通过单向超越离合器与柴 油机连接，另一根输入轴通过单向超越离合器与电动机连接，所述单向超越离 合器嵌设在分动箱内。这样可以适用不同工程机械，应用范围非常广。
上述所用的单向超越离合器，为工程为装载机上普通用超越离合器。
有益效果本实用新型双动力适合于野外机动灵活作业，也适合易燃易爆的工作环境，双动力之间只需要一个工作油泵，两动力切换方便。柴油机、电 动机和油泵的安装排列非常的灵活，大大提高了在工程机械中的应用范围。而 且在需要的时候，本实用新型还可以作为一台临时发电设备对外应急供电。
图l是实施例l的结构示意图； 图2是实施例2的结构示意图； 图3是实施例3的结构示意图； 图4是实施例4的结构示意具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明 实施例1
如图1所示，本实用新型工程机械双动力装置，由油泵4、驱动油泵4的 柴油机1和电动机3等组成，所述柴油机1的输出轴通过单向超越离合器2与 电动机3的输入轴相连，该柴油机1的输出轴插入单向超越离合器2主动端， 电动机3的输入轴插入单向超越离合器2从动端，该电动机3的输出轴与油泵4 的输入轴相连。整个柴油机l、单向超越离合器2、电动机3和油泵4串联在一 起。
实施例2
如图2所示，本实用新型工程机械双动力装置，由油泵4、驱动油泵4的 柴油机1和电动机3等组成，所述分动箱5设有一根输入轴，柴油机l和电动 机3位于分动箱5两侧，该分动箱5的输入轴一端通过单向超越离合器2与柴 油机1连接，另一端通过单向超越离合器2与电动机3连接；所述单向超越离合器2嵌设在分动箱5内。柴油机1和电动机3的输出轴分别插入单向超越离 合器2主动端，分动箱5的输入轴插入单向超越离合器2从动端。该分动箱5 的输出轴与油泵4的输入轴相连。柴油机1位于分动箱5左侧，电动机3与油 泵4位于分动箱5右侧。 实施例3
如图3所示，本实用新型工程机械双动力装置，由油泵4、驱动油泵4的 柴油机1和电动机3等组成，所述分动箱5设有两根输入轴，其中一根输入轴 通过单向超越离合器2与柴油机1连接，另一根输入轴通过单向超越离合器2 与电动机3连接，所述单向超越离合器2嵌设在分动箱5内。该柴油机1和电 动机3的输出轴分别插入单向超越离合器2主动端，分动箱5的输入轴插入单 向超越离合器2从动端，所述柴油机l、电动机3在分动箱5左侧，油泵4在分 动箱5的右侧，油泵4位于分动箱5的中部。
实施例4
如图4所示，本实用新型工程机械双动力装置，由油泵4、驱动油泵4的 柴油机1和电动机3等组成，所述分动箱5设有两根输入轴，其中一根输入轴 通过单向超越离合器2与柴油机1连接，另一根输入轴通过单向超越离合器2 与电动机3连接，所述单向超越离合器2嵌设在分动箱5内。该柴油机1和电 动机3的输出轴分别插入单向超越离合器2主动端，分动箱5的输入轴插入单 向超越离合器2从动端。所述柴油机l、电动机3和油泵4同在分动箱5左侧， 并且油泵4位于电动机3和油泵4中间。
权利要求1、一种工程机械双动力装置，包括油泵(4)、柴油机(1)和电动机(3)，其特征在于所述柴油机(1)的输出轴通过单向超越离合器(2)与电动机(3)的输入轴相连，该柴油机(1)的输出轴插入单向超越离合器(2)主动端，电动机(3)输入轴插入单向超越离合器(2)从动端，该电动机(3)的输出轴与油泵(4)的输入轴相连。
2、 一种工程机械双动力装置，包括油泵(4)、柴油机(1)和电动机(3)， 其特征在于所述柴油机(1)的输出轴及电动机(3)的输出轴分别通过单向 超越离合器(2)与分动箱(5)的输入轴相连，该柴油机(1)和电动机(3) 的输出轴分别插入单向超越离合器(2)主动端，分动箱(5)的输入轴插入单 向超越离合器(2)从动端，该分动箱(5)的输出轴与油泵(4)的输入轴相连。
3、 根据权利要求2所述工程机械双动力装置，其特征在于所述分动箱(5) 设有一根输入轴，柴油机(1)和电动机(3)位于分动箱(5)两侧，该分动箱(5)的输入轴一端通过单向超越离合器(2)与柴油机(1)连接，另一端通过 单向超越离合器(2)与电动机(3)连接；所述单向超越离合器(2)嵌设在分 动箱(5)内。
4、 根据权利要求2所述工程机械双动力装置，其特征在于所述分动箱(5) 设有两根输入轴，其中一根输入轴通过单向超越离合器(2)与柴油机(1)连 接，另一根输入轴通过单向超越离合器(2)与电动机(3)连接，所述单向超 越离合器(2)嵌设在分动箱(5)内。
5、 根据权利要求4所述工程机械双动力装置，其特征在于所述柴油机(1)和电动机(3)位于分动箱(5) —侧，油泵(4)位于分动箱(5)另一侧。
6、根据权利要求4所述工程机械双动力装置，其特征在于所述柴油机(l)、电动机(3)和油泵(4)位于分动箱(5)同一侧，并且油泵(4)位于柴油机 (1)和电动机之间。
专利摘要本实用新型公开了一种工程机械双动力装置，柴油机(1)输出轴通过单向超越离合器(2)与电动机(3)输入轴相连，该电动机(3)输出轴驱动油泵(4)。为了适应更多的工程机械，另一种柴油机(1)和电动机(3)输出轴分别通过一个单向超越离合器(2)与分动箱(5)输入轴相连，该分动箱(5)输出轴驱动油泵(4)。本实用新型双动力适合于野外机动灵活作业，也适合易燃易爆的工作环境，双动力之间只需要一个工作油泵，两动力切换方便。柴油机、电动机和油泵的安装排列非常的灵活，大大提高了在工程机械中的应用范围。而且在需要的时候，本实用新型还可以作为一台临时发电设备对外应急供电。
文档编号F04B17/00GK201162640SQ20082009775
公开日2008年12月10日 申请日期2008年3月5日 优先权日2008年3月5日
发明者佘在明, 博 吴, 李朝东, 谭立平 申请人:吴 博;谭立平;佘在明;李朝东