专利名称：一种改进的活塞式汽车空调压缩机的铝合金控制阀的制作方法
技术领域：
一种改进的活塞式汽车空调压缩机的铝合金控制阀本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，具体地说是一种改进的活塞式汽车空 调压缩机的铝合金控制阀。控制阀是变排量压缩机的核心部件。控制阀同时感应压缩机高压(排气腔)、低压 (低压腔)、腔内压力。排气压力、吸气压力、腔内压力在控制阀上相互作用产生合力，调节 控制阀的开度，来控制排气，吸气，腔内压力大小，从而控制斜盘倾斜角度。活塞式变排量压缩机控制阀通常采用黄铜合金外壳，成本较高，且目前很多国家 对铜含量有一定限制。本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种铝合金外壳的控制阀，解 决了黄铜合金外壳的控制阀成本高、铜含量容易超标的问题。为了达到上述目的，本实用新型设计了一种改进的活塞式汽车空调压缩机的铝合 金控制阀，其特征在于控制阀的铝合金外壳盖的直径为d = 21. 5mm。本实用新型同现有技术相比，采用铝合金材料，并增加铝合金外壳盖的厚度，重量 减轻、成本降低，更避免了铜含量超标的问题。
图1为本实用新型的结构示意图。参见
图1，1为铝合金外壳盖。现结合附图对本实用新型做进一步描述。如
图1所示为本实用新型的结构示意图，本实用新型的铝合金外壳盖1的直径为 d = 21. 5mm。现有的活塞式变排量压缩机控制阀通常采用黄铜合金外壳，成本较高，且现在 很多国家都对铜含量进行了限制。本实用新型的外壳采用铝合金材料，重量减轻很多，且没 有铜含量超标的限制，成本也较低；但由于铝合金材料较软、易变形，所以需要增加铝合金 外壳盖的厚度，即铝合金外壳盖的直径d由原来的21. Imm增加到21. 5mm。
权利要求一种改进的活塞式汽车空调压缩机的铝合金控制阀，其特征在于控制阀的铝合金外壳盖(1)的直径为d＝21.5mm。
专利摘要本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，具体地说是一种改进的活塞式汽车空调压缩机的铝合金控制阀，其特征在于控制阀的铝合金外壳盖的直径为d＝21.5mm。本实用新型同现有技术相比，采用铝合金材料，并增加铝合金外壳盖的厚度，重量减轻、成本降低，更避免了铜含量超标的问题。
文档编号F04B49/22GK201730814SQ20102025303
公开日2011年2月2日 申请日期2010年7月8日 优先权日2010年7月8日
发明者张吉, 蒋溯, 陈悦 申请人:上海三电汽车空调有限公司