专利名称：一种用于活塞式汽车空调压缩机的斜盘的制作方法
技术领域：
一种用于活塞式汽车空调压缩机的斜盘本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，具体地说是一种用于活塞式汽车空调 压缩机的斜盘。斜盘是压缩机本体中主要零件之一，压缩机运转时，主轴驱动杆带动斜盘运转，斜 盘又通过推力轴承推动行星盘，使行星盘上的活塞依次做往复运动。原来斜盘配重块比较 大，重量比较重，并斜盘内孔角度大，不适合小排量压缩机。本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种用于活塞式汽车空调压缩 机的斜盘。为了达到上述目的，本实用新型设计了一种用于活塞式汽车空调压缩机的斜盘， 其特征在于斜盘配重块的长度a = 18. 65mm，斜盘中心孔的角度α = 19. 5°。本实用新型同现有技术相比，减小斜盘配重块的长度，可有效减少重量，并且减少 斜盘中心孔的角度，可以有效减少压缩机排量；同时不需要装配袖套和袖套扣，直接与主轴 进行装配，减少零件，节约成本，同时降低内部零件过多产生的阻力，有效降低扭矩。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型结构示意图的剖视图。参见
图1和图2，1为斜盘配重块；2为斜盘中心孔。现结合附图对本实用新型做进一步描述。参见
图1和图2，本实用新型中斜盘配重块1的长度a由原来的20. 65mm改为 18. 65mm，斜盘中心孔2的角度α由原来的24°改为19. 5°。斜盘配重块1长度减小，斜 盘的外缘直径统一，可减少重量，有效降低成本以及减少压缩机功耗；斜盘中心孔2角度改 小，可使斜盘在角度变换上更迅速，更快速到达斜盘所需的角度，也可以有效降低压缩机的 排量；同时减少了内部零件，即不装配袖套和袖套扣，可直接与主轴进行装配，不但降低了 成本，也可以有效的减少内部零件扭矩。
权利要求一种用于活塞式汽车空调压缩机的斜盘，其特征在于斜盘配重块(1)的长度a＝18.65mm，斜盘中心孔(2)的角度α＝19.5°。
专利摘要本实用新型涉及汽车空调压缩机技术领域，具体地说是一种用于活塞式汽车空调压缩机的斜盘，其特征在于斜盘配重块的长度a＝18.65mm，斜盘中心孔的角度α＝19.5°。本实用新型同现有技术相比，减小斜盘配重块的长度，可有效减少重量，并且减少斜盘中心孔的角度，可以有效减少压缩机排量；同时不需要装配袖套和袖套扣，直接与主轴进行装配，减少零件，节约成本，同时降低内部零件过多产生的阻力，有效降低扭矩。
文档编号F04B39/00GK201730798SQ20102025303
公开日2011年2月2日 申请日期2010年7月8日 优先权日2010年7月8日
发明者张吉, 蒋溯, 陈悦 申请人:上海三电汽车空调有限公司