专利名称：涡旋压缩机的制作方法
技术领域：
本发明涉及流体机械技术领域，尤其是一种由驱动轴偏心设置的曲柄连接驱动动涡旋盘工作的涡旋压缩机。
背景技术：
涡旋压缩机是通过动、静涡旋盘相对啮合运动来实现对压缩介质进行压缩的，静涡旋盘与动涡旋盘相互啮合形成移动的封闭腔室，动涡旋盘绕静涡旋盘做平行转动时，静、动涡旋盘形成的封闭腔室的体积由大变小，其中静涡旋盘中心设有排气口，经压缩后的压缩介质从排气口排出，从而实现涡旋压缩机吸气、压缩和排气整个过程。涡旋压缩机的动涡旋盘是由驱动轴偏心设置的曲柄来连接驱动。在已有的技术中，曲柄连接动涡旋盘的部分是由两个平行平面及连接这两个平行平面围成侧面的扁平轴部分，驱动轴的曲柄通过滚针轴承与动涡旋盘连接。上述已有技术中，在曲柄的两个平行平面中的一个平面是位于迎着该曲柄在工作时旋转方向的驱动面。已有的这种技术方案存在如下不足:
1、部分机器在·运转过程中会发生转动受阻，严重时会发生驱动轴折断的致命事故。2、驱动轴一端的曲柄部，轴身的中部和驱动轴一端的端部分别需要装入轴套中，安装精度要求极高，如果驱动轴及其连接的三个轴承的安装位置在加工或装配过程中发生的偏差都将导致整个涡旋压缩机的驱动系统装配困难，或造成动涡旋盘位置的偏差，动涡旋盘位置的偏差会导致动涡旋盘与静涡旋盘啮合面存在间隙，导致系统压缩介质泄漏，影响涡旋压缩机效率。此外，由于曲柄带动动涡旋盘绕静涡旋盘的转动常常运转到高达6000转/分的速度上，如果动涡旋盘位置的发生偏差，动涡旋盘与静涡旋盘的啮合的稳定性将得不到保证，使得涡旋压缩机效率不稳定。
发明内容
本发明的目的是提供一种涡旋压缩机，它可以解决现有涡旋压缩机工作不可靠，装配困难和运行不够平稳的问题。为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是:这种涡旋压缩机，包括驱动轴、装在驱动轴上的关节组件、滚针轴承，所述驱动轴的曲柄通过所述关节组件的轴套与所述滚针轴承连接；所述关节组件的轴套内孔的孔壁至少有一个轴承驱动平面；在所述连接孔内，所述曲柄靠近外端的一段有一个曲柄驱动平面与所述轴套驱动平面接合，所述曲柄的另一段与所述轴套驱动平面之间设有0.3^0.5毫米的间隙。由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、驱动轴的曲柄后半段的驱动平面较前半段低一些，在轴套驱动面与曲柄平面的后半段形成一个间隙，曲柄装入轴套后整体套入滚针轴承时，可以随滚针轴承有一个摆动量，使曲柄装配容易，同时可以解决部分涡旋压缩机工作时，驱动轴转动受阻甚至曲柄折断的问题；
2、当涡旋压缩机工作时，驱动轴带动动涡旋盘转动，此时轴套驱动面只与曲柄驱动平面的前半段接触，驱动力只作用在轴套驱动面的上半段，滚针轴承受力点也在最靠近动涡旋盘背面轴承座的根部，动涡旋盘受到的倾覆力矩最小，动涡旋盘与静涡旋盘啮合的稳定性较佳。
图1是本发明实施例的结构示意图。图2是本发明实施例的驱动轴的结构示意图。图3是图2中A-A处的剖面图。图4是图1中B-B处的剖面图。
具体实施例方式下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
如图1、图2、图3和图4所示的涡旋压缩机包括驱动轴1、装在驱动轴I上的关节组件和滚针轴承3,驱动轴I的曲柄2通过关节组件的轴套4与滚针轴承3连接；关节组件的轴套孔的孔壁至少有一个轴承驱动平面5 ;在轴套孔内，曲柄2靠近外端的一段有一个曲柄驱动平面5与轴套驱动平面接合，曲柄2的另一段设有一个与轴套驱动平面5最好具有0.3^0.5毫米间隙的平面，本实施例的间隙值s为0.5毫米。
由于驱动轴I的曲柄后半段的驱动平面较前半段低一些，在轴套驱动面与曲柄平面的后半段形成一个间隙，曲柄2装入轴套4后整体套入滚针轴承3时，可以随滚针轴承3有一个摆动量，使曲柄2装配容易，同时可以解决部分涡旋压缩机工作时，驱动轴I转动受阻甚至曲柄2折断的问题。
权利要求
1.一种涡旋压缩机，包括驱动轴、装在驱动轴上的关节组件、滚针轴承，所述驱动轴的曲柄通过所述关节组件的轴套与所述滚针轴承连接；其特征在于:所述关节组件的轴套孔的孔壁至少有一个轴承驱动平面；在所述轴套孔内，所述曲柄靠近外端的一段有一个曲柄驱动平面与所述轴套驱动平面接合，所述曲柄的另一段设有一个与所述轴套驱动平面具有.0.3-0.5毫米间隙的平面。
全文摘要
本发明公开了一种涡旋压缩机，本发明公开了一种涡旋压缩机，涉及流体机械技术领域，包括驱动轴、装在驱动轴上的关节组件、滚针轴承，所述驱动轴的曲柄通过所述关节组件的轴套与所述滚针轴承连接；其特征在于所述关节组件的轴套孔的孔壁至少有一个轴承驱动平面；在所述轴套孔内，所述曲柄靠近外端的一段有一个曲柄驱动平面与所述轴套驱动平面接合，所述曲柄的另一段设有一个与所述轴套驱动平面具有0.3~0.5毫米间隙的平面。与现有技术相比，本发明它可以解决现有涡旋压缩机工作不可靠，装配困难和运行不够平稳的问题。
文档编号F04C29/00GK103089619SQ20121045597
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月14日 优先权日2012年11月14日
发明者张建场 申请人:柳州易舟汽车空调有限公司