密闭式压缩机的制作方法

文档序号:5447213阅读:134来源:国知局
专利名称:密闭式压缩机的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于冰箱等设备上的密闭式压缩机,特别涉及一种在用来堵塞气缸端部而安装的阀座板上形成多个吸入孔的往复式压缩机。
往复式压缩机利用由电机驱动的活塞在气缸内往复运动吸入制冷剂,经压缩、排出而使制冷剂在冷冻循环周期内进行循环。制冷剂的相对气缸的吸入或排出是通过安装于气缸端部的阀座板上形成的吸入孔或排出孔进行的。吸入孔及排出孔的开口是根据在气缸中活塞往复运动产生的压力变化,由安装在阀座板上的吸入导引阀或排出导引阀来开闭的。
阀座板上形成的吸入孔越大则吸入阻力越小,可将制冷剂高效地吸入气缸内。特别是近几年因限制使用氟利昂而用R134a等代替氟利昂制冷剂的场合下,因为其蒸发温度(-26℃左右)比以前的氟利昂制冷剂R12(-13℃--40℃)温度高,冷冻能力降低,所以必须提出一种能使冷冻循环内流过的制冷剂流量增多的制冷装置。
如果使吸入孔变大,则与其相对应地使其开口开闭的吸入导引阀也必须变大,但是要配置在有限空间内是很困难的。另外,在开闭动作过程中,加在吸入导引阀上的应力变大,有容易使吸入导引阀破损的问题。为解决这些问题,公知的方法有如日本的实公昭53-32332号公报所公开的密闭式压缩机,它是在吸入导引阀的纵向形成多个吸入孔。由于在阀座板上形成多个圆形吸入孔,因此可使每个吸入孔的大小达到不引起吸入导引阀破损的程度,合在一起又可减少吸入阻力。
但是,在给定尺寸的阀座板上形成多个吸入孔的情况下,不能使吸入孔很近地配置,如果使多个圆形吸入孔很近地形成,则连接各圆的中心连线所通过的吸入孔间的间隔长度就变成很小,因此有因吸入导引阀的开闭动作导致间隔破损的问题。特别是阀座板由烧结金属形成时,必须确保间隔的强度。另外,在小型的密闭式压缩机的场合下,要在有限尺寸的阀座板上配置可得到所要求的气体吸入量的多个吸入孔,无论怎样做,扩大吸入孔之间的间隔是困难的。
在阀座板上设置多个吸入孔的密闭式压缩机中,把制冷剂从吸入消声器导入吸入孔的通路管的开口尺寸必须增大以使吸入阻力减小。但是,增大通路管的开口尺寸是有上限的。例如在使用形成2个吸入孔的阀座板时,如图10的表示气缸端部附近的主要部分剖面图所示,插入设置在气缸盖16上的通孔35里的通路管18的开口尺寸,比设置在阀座板15上的2个吸入孔24、25所处的范围还小,不能将这类通路管18配置成使其开口中心处于2个吸入孔24、25的相邻部分(即间隔50)上地跨越多个吸入孔24、25地配置。当采用这样结构时,则会有吸入阻力变大的问题。
本发明的目的是提供一种克服了上述问题的密闭式压缩机。
本发明的密闭式压缩机装有置于密闭容器中的电机、配设着由电机驱动而作往复运动的活塞的气缸并且有设置在上述密闭容器中的压缩部分、相邻地形成多个吸入孔的并且安装在上述气缸的端部上的阀座板、配设在上述气缸端部和上述阀座板之间的开关上述多个吸入孔的吸入导引阀,其特征在于它是把上述阀座板上相邻的上述吸入孔之间的间隔形成一定的宽度。由于上述阀座板上相邻的上述吸入孔之间的间隔形成一定的宽度,因此可确保间隔部分的强度。
本发明的密闭式压缩机装有置于密闭容器中的电机、配设着由电机驱动而作往复运动的活塞的气缸并且有设置在上述密闭容器中的压缩部分、相邻地形成多个吸入孔的并且安装在上述气缸的端部上的阀座板、配设在上述气缸端部和上述阀座板之间的开关上述多个吸入孔的吸入导引阀、将其上承插连通与吸入消音器通路管的开口侧的通孔与上述多个吸入孔对应地设置的并且被安装在上述阀座板上的气缸盖,其特征在于在上述阀座板上形成与多个吸入孔连通的低压空间。由于形成了低压空间,因此降低了通路管开口和吸入孔开口间的吸入阻力。
本发明的密闭式压缩机装有置于密闭容器中的电机、配设着由电机驱动而作往复运动的活塞的气缸并且有设置在上述密闭容器中的压缩部分、相邻地形成多个吸入孔的并且安装在上述气缸的端部上的阀座板、配设在上述气缸端部和上述阀座板之间的开关上述多个吸入孔的吸入导引阀、将其上承插连通与吸入消音器通路管的开口侧的通孔与上述多个吸入孔对应地设置并且被安装在上述阀座板上的气缸盖,其特征在于上述阀座板是把相邻的吸入孔之间的间隔形成一定宽度,还形成与上述多个吸入孔连通的低压空间。
而且,上述低压空间由设置在阀座板上的凹槽形成,且上述多个吸入孔被设置在该凹槽中。
此外,上述低压空间由连通上述多个吸入孔的而且设置在上述阀座板上的沟槽形成。
下面,根据


本发明的实施例。其中图1是本发明的密闭式压缩机的侧剖视图。
图2是本发明的密闭式压缩机的平面图。
图3是表示本发明的密闭式压缩机的阀座板的平面图。
图4是表示本发明的密闭式压缩机的阀座板的平面图。
图5是表示本发明的密闭式压缩机的吸入导引阀的平面图。
图6是表示本发明的密闭式压缩机的气缸端部附近的主要部分的剖视图。
图7是表示本发明的密闭式压缩机的吸入孔的示意图。
图8是表示本发明的密闭式压缩机的阀座板的平面图。
图9是表示本发明与以前的密闭式压缩机的特性比较的图表。
图10是表示以前的密闭式压缩机的气缸端部附近的主要部分的剖视图。
图1是本发明的密闭式压缩机的侧剖视图,图2是把它的上侧容器卸去后的平面视图。图中,1是由上侧容器1A和下侧容器1B构成的密闭容器,该密闭容器内容纳着由2个构件构成的框架2、3,配置在框架2、3上侧的压缩机部分4和配置在下侧的电机部分5。压缩机部分4和电机部分5通过支撑装置6弹性地安装在密闭容器1的内壁上。
电机5由内部绕着线圈7的定子8、装在该定子9中的转子8和装在转子9中央而且由框架2的轴承10可转动地支撑的转轴11构成。
压缩机部分4由气缸12、由转轴11的曲轴销13的偏心转动使其在气缸12中往复运动的活塞14、安装在气缸12的端面上的由烧结金属制成的阀座板15和通过阀座板15安装于气缸12上的气缸盖16构成。在气缸盖16上设置着连通吸入消声器17的通路管18和排出消声器19。吸入消声器17及排出消声器19分别与各自的吸入管20及排出管21连通,压缩机通过吸入管20及排出管21而被连接在使R12、R134a等制冷剂循环的冷冻循环内。
图3及图4表示阀座板15的详细结构。图3是从活塞一侧看的平面图,图4是从气缸盖一侧看的平面图。在阀座板15的活塞一侧面上设置了凹槽22、23。在凹槽22内形成2个相邻的吸入孔24、25,在凹槽23内形成1个排出孔26。这些吸入孔24、25及排出孔26的中心排列在一条直线上。2个吸入孔24、25之间的间隔50为确保强度而被形成一定的宽度。因此,吸入孔24、25的相邻部分的形状是圆的局部上的一条直线24L、25L。在吸入孔24、25及排出孔26的开口边缘上设置着由沟槽27、28形成的阀座29、30。
吸入孔24、25的形成阀座29的开口由图5所示的吸入导引阀31开闭。吸入导引阀31由金属薄板制的阀体32上的切缝33形成。又,在吸入导引阀31上,与排出孔26对应地形成缺口34。阀体32以图示的状态重叠在阀座板15的活塞一侧的表面上,和阀座板15一起安装于气缸12的端面上。
虽然图中未示出,但在凹槽23中容纳了开闭排出孔26的形成阀座30的开口的排出导引阀及限定排出导引阀的开度阀柱护套。
图6是表示气缸端都的主要部分的剖面图,简要地表示了在气缸12的端面上、阀座板15、气缸盖16及与吸入消声器17连通的通路管18的装配结构。在气缸盖16上,在与阀座板15的吸入孔24、25相对应的位置上设置着通孔35。通路管18的一端连通吸入消声器17,另一端插入在这通孔35中,其开口端基本上位于阀座板15的气缸盖一侧的面上。当通路管18的开口中心部分用虚线18A表示时,开口如图7所示地位于吸入孔24、25之间的间隔50的中央部位。在阀座板15的与通路管18的开口相对的部分上形成由凹槽22连通2个吸入孔的低压空间36。当活塞14在气缸12内下降时,从吸入管20来的制冷剂气体通过吸入消声器17、通路管18、低压空间36、吸入孔24、25而导入气缸12中。而且,因为通路管18的开口面临低压空间36,所以由该低压空间36引起的吸入阻力比图10表示的以前的例子小。
在阀座板15上形成使吸入阻力减少的低压空间36的阀座板15的另一个实施例如图8所示。图8是从气缸盖16一侧看的阀座板15的平面图,与图4相同的部分都加上相同的符号。在阀座板15的气缸盖的一侧的面上形成使2个吸入孔24、25连通的沟槽37,并形成使2个吸入孔24、25连通的低压空间36。为确保阀座板15的强度,沟槽37的深度不达到气缸12一侧的面,例如,深度为阀座板15厚度的一半。
图9是表示将本发明压缩机的冷冻能力及制冷系数与以前例子进行比较的实验结果的图表,A是使用不设置低压空间36的如图10所示的以前阀座板15的结果,B是使用图8表示的本发明阀座板15的结果,C是使用图4表示的本发明阀座板的结果。使用本发明的阀座板15,由于在吸入消声器17的通路管18处设置了低压空间36而使吸入阻力减小,因此提高了冷冻能力及制冷系数。
如上所述,本发明的密闭式压缩机因为使阀座板上设置的多个吸入孔之间的间隔形成一定的宽度,所以可在阀座板的有限尺寸内形成多个可得到大吸入量的吸入孔,同时可确保间隔的强度。
又因为与吸入消声器的通路管相对应地在阀座板上形成低压空间,所以在将制冷剂气体吸入气缸内时能减少吸入阻力,从而能提高密闭式压缩机的冷冻能力及制冷系数。
权利要求
1.一种密闭式压缩机,该密闭式压缩机装有置于密闭容器中的电机、配设着由电机驱动而作往复运动的活塞的气缸并且设置在上述密闭容器中的压缩部分、相邻地形成多个吸入孔的并且安装在上述气缸的端部上的阀座板、配设在上述气缸端部和上述阀座板之间的开关上述多个吸入孔的吸入导引阀,其特征在于,它是把上述阀座板上相邻的上述吸入孔之间的间隔形成一定的宽度。
2.一种密闭式压缩机,该密闭式压缩机装有置于密闭容器中的电机、配设着由电机驱动而作往复运动的活塞的气缸并且有设置在上述密闭容器中的压缩部分、相邻地形成多个吸入孔的并且安装在上述气缸的端部上的阀座板、配设在上述气缸端部和上述阀座板之间的开关上述多个吸入孔的吸入导引阀、将其上承插连通吸入消音器通路管的开口侧的通孔与上述多个吸入孔对应地设置的并且被安装在上述阀座板上的气缸盖,其特征在于,在上述阀座板上形成与上述多个吸入孔连通的低压空间。
3.一种密闭式压缩机,该密闭式压缩机装有置于密闭容器中的电机、配设着由电机驱动而作往复运动的活塞的气缸并且有设置在上述密闭容器中的压缩部分、相邻地形成多个吸入孔的并且安装在上述气缸的端部上的阀座板、配设在上述气缸端部和上述阀座板之间的开关上述多个吸入孔的吸入导引阀、将其上承插连通吸入消音器通路管的开口侧的通孔与上述多个吸入孔对应地设置的并且被安装在上述阀座板上的气缸盖,其特征在于,上述阀座板是把相邻的上述吸入孔之间的间隔形成一定的宽度,还形成与上述多个吸入孔连通的低压空间。
4.如权利要求2或权利要求3所述的密闭式压缩机,其特征在于上述低压空间由设置在上述阀座板上的凹槽形成,且上述多个吸入孔被设置在该凹槽中。
5.如权利要求2或权利要求3所述的密闭式压缩机,其特征在于上述低压空间由连通上述多个吸入孔的而且设置在上述阀座板上的沟槽形成。
全文摘要
本发明的目的是在为高效率地将制冷剂吸入气缸里而在阀座板上设置多个吸入孔的密闭式压缩机中,防止由吸入导引阀的开闭动作引起阀座板的破损,减少吸入孔通路上的吸入阻力。通过把阀座板15上的相邻吸入孔24、25之间的间隔50形成一定的宽度,就能够确保间隔部分给定的强度,防止由吸入导引阀的开闭动作造成的间隔50的破损。又由于在阀座板15上,由凹槽22或沟槽形成使多个吸入孔24、25连通的低压空间36,因而能降低吸入阻力。
文档编号F04B53/10GK1149671SQ96112518
公开日1997年5月14日 申请日期1996年9月2日 优先权日1995年9月5日
发明者川上浩一, 太田道夫, 川岛修二 申请人:三洋电机株式会社
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