专利名称：长行程、带位移传感器的液压缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压缸，尤其是涉及一种长行程、带位移传感器的液压缸。
背景技术：
自动化是机械技术发展的方向，液压技术与电子技术的完美结合造就了机械自动化的飞快发展。自动化技术的自动化程度最终体现在对执行元件的控制程度，位移传感器与液压缸的结合就是体现了这一控制过程。位移传感器把液压缸的工作过程通过具体数字传输到液压系统的控制部件，液压系统的控制部件通过对输入的数字信号进行具体分析比较，然后发送控制命令，实现对液压缸的数字化控制。
现代科学技术的飞跃发展带动了机械革命的快速成长。液压技术作为机械革命的先锋，越来越多的与电子技术结合在了一起。液压缸作为液压系统的执行元件，更是走在了时代的前列，液压缸与位移传感器的完美结合，造就了机械自动化的具体实施。长行程、高精度、高速度、高自动化的液压缸应用越来越多。
目前带传感器的液压缸的结构设计一般采用两种结构第一种是内置式是把位移传感器直接安装在液压缸的尾部，这种结构对于一般≤5000mm的液压缸是完全可行的，但对于长行程＞5000mm的液压缸，这种技术就难以实现了；第二种是外置式把位移传感器直接安装在液压缸的外部。当外部环境的空间足够大时，带位移传感器的长行程液压缸可以采用此结构，但现实给予带位移传感器的液压缸的安装空间是有限的，而且大而笨的设计思路与现代设计理念是相悖的。当液压缸的行程比较长时，内置式结构的缺点就显现出来了，如
图1所示；当外部空间有限时，如图2所示，外置式结构的设计思路是行不通的。
实用新型内容为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种长行程、带位移传感器的液压缸。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种长行程、带位移传感器的液压缸，包括缸筒A、缸筒B和油路输送管系统，油路输送管系统分别与缸筒A、缸筒B的进出油口相通，在所述缸筒A内装有活塞A，在活塞A内设有位移传感器A，在所述缸筒B内装有活塞B，在活塞B内设有位移传感器B。
所述缸筒A和缸筒B外套装有滑座。
本实用新型的有益效果是通过位移传感器A与位移传感器B的数字信号输入到液压控制系统后，形成一个和值，此和值就把这两个行程作为一个整体进行数字分析，从而实现更高级的自动化控制；本实用型实现了长行程、高精度、高速度、高自动化的数字化控制；它简化了传统设计的复杂性，而且此设计可以实现普通设计2倍以上的工作行程。特别适应于大型冶金设备。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是现有技术中的内置式结构示意图；图2是现有技术中的外置式结构示意图；图3是本实用新型所述的结构示意图。
图中1-固定安装法兰，2-缸筒A，3-活塞杆A，4-位移传感器A，5-位移传感器B，6-活塞杆B，7-缸筒B，8-油路输送管系统，9-滑座。
具体实施方式参见图3，一种长行程、带位移传感器的液压缸，包括缸筒A2、缸筒B7和油路输送管系统8，油路输送管系统8分别与缸筒A2、缸筒B7的进出油口相通，在所述缸筒A2内装有活塞A3，在活塞A3内设有位移传感器A4，在所述缸筒B7内装有活塞B6，在活塞B6内设有位移传感器B5，缸筒A2和缸筒B7外套装有滑座9。
在实际中，整个液压缸系统通过固定安装法兰1与外部相应设备的固定件相连，滑座9作为工作过程中的导向部件，当进出油口进入液压油时，缸筒A2与活塞杆A3就产生一个相对过程的工作行程，在本实施例中，根据实际需求所设计的工作行程是3925毫米，并且此行程通过位移传感器A4的数字输出体现出来；缸筒B7与活塞杆B6也产生一个相对过程的工作行程，本实施例中，根据实际需求所设计的工作行程是3925毫米，并且此行程通过位移传感器B5体现出来。位移传感器A4与位移传感器B5的数字信号输入到液压控制系统后，形成一个和值，此和值就把这两个行程作为一个整体进行数字分析，从而实现更高级的自动化控制。本实用型设计实现了长行程、高精度、高速度、高自动化的数字化控制。它简化了传统设计的复杂性，实现了传统设计不能到达的目的，而且此设计可以实现普通设计2倍以上的工作行程。对于大型冶金设备，此结构非常值得推广。实践证明，此结构的设计是合理的。
权利要求1.一种长行程、带位移传感器的液压缸，包括缸筒A、缸筒B和油路输送管系统，油路输送管系统分别与缸筒A、缸筒B的进出油口相通，其特征是在所述缸筒A内装有活塞A，在活塞A内设有位移传感器A，在所述缸筒B内装有活塞B，在活塞B内设有位移传感器B。
2.根据权利要求1所述的一种长行程、带位移传感器的液压缸，其特征是所述缸筒A和缸筒B外套装有滑座。
专利摘要本实用新型涉及一种长行程、带位移传感器的液压缸，包括缸筒A、缸筒B和油路输送管系统，油路输送管系统分别与缸筒A、缸筒B的进出油口相通，在所述缸筒A内装有活塞A，在活塞A内设有位移传感器A，在所述缸筒B内装有活塞B，在活塞B内设有位移传感器B。本实用新型通过位移传感器A与位移传感器B的数字信号输入到液压控制系统后，形成一个和值，此和值就把这两个行程作为一个整体进行数字分析，从而实现更高级的自动化控制；本实用型实现了长行程、高精度、高速度、高自动化的数字化控制；它简化了传统设计的复杂性，而且此设计可以实现普通设计2倍以上的工作行程。特别适应于大型冶金设备。
文档编号F15B15/00GK2903518SQ20062005830
公开日2007年5月23日 申请日期2006年4月28日 优先权日2006年4月28日
发明者唐建光, 严由洪 申请人:韶关液压件厂有限公司