专利名称：大座油缸设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种大座油缸设备，属于机械领域。
背景技术：
现有技术中大座油缸设备是装在机器内部的，不能自动调整，调整时需打开几层罩板，调整滑板的左右距离是靠调节螺母来实现的。往左时，用扳手先松左边调节螺母，调到一定距离时，再调紧右边调节螺母。往右时，则反过来调整。机器内部空间本来就不大，调整起来很不方便。
实用新型内容为了克服现有的大座油缸设备调整起来不方便的不足，本实用新型的目的在于提供一种调整方便的大座油缸设备。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下一种大座油缸设备，包括调节螺母、大座油缸缸体、大座油缸轴、油封盖、大座滑板，还包括电机、电机固定板、下齿轮、电机轴、中齿轮、中齿轮固定架、上齿轮，所述电机固定在电机固定板上，电机轴嵌套在下齿轮内，下齿轮与中齿轮咬合连接，中齿轮固定在中齿轮固定架上，中齿轮与上齿轮咬合连接，上齿轮以螺纹套接在大座油缸轴上。
电机轴与下齿轮焊接连接或卡接或螺纹连接或铆接；中齿轮固定在中齿轮固定架上，嵌套固定或焊接固定或卡接固定或螺纹固定或铆接固定。
所述的大座油缸轴尾端与上齿轮连接的部位有外螺纹。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本设备是由15W---40W带刹车电机控制的，电机带动下齿轮，再带动中齿轮，最后带动上齿轮，上齿轮旋转，带动来大座油缸轴旋转，从而实现调整的。改进前油缸轴很短，改进后把轴加长，并在轴上车有外螺纹，上齿轮车有内螺纹，当电机正反转时，上齿轮就可左右移动，由油封盖定位，使油缸轴的行程增加或缩短，实现大座滑板的移动。
本设备的改变是在原设备调整不方便，效率慢的基础上进行改进的，是用电控制的，无需再用扳手，拆罩板了，只需拨动控制电机的开关就可以进行左右调整。
本设备应用灵活，调整时比人工的操作更方便灵敏，即使是细微的调节也很准确。
图1是本实用新型大座油缸设备的结构示意图图2是本实用新型大座油缸设备的后视结构示意图具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，本实用新型不限于此实施例。
请参阅图1-2所示的本实用新型大座油缸设备的实施例。
大座油缸设备，包括调节螺母10、大座油缸缸体12、大座油缸轴7、油封盖9、大座滑板11，还包括电机1、电机固定板2、下齿轮3、电机轴4、中齿轮5、中齿轮固定架6、上齿轮8，所述电机1固定在电机固定板2上，电机轴4嵌套在下齿轮3内焊接连接，下齿轮3与中齿轮5咬合连接，中齿轮5固定在中齿轮固定架6上，中齿轮5与上齿轮8咬合连接，上齿轮8以螺纹套接在大座油缸轴7上。
权利要求1.一种大座油缸设备，包括调节螺母、大座油缸缸体、大座油缸轴、油封盖、大座滑板，其特征在于，还包括电机、电机固定板、下齿轮、电机轴、中齿轮、中齿轮固定架、上齿轮，所述电机固定在电机固定板上，电机轴嵌套在下齿轮内，下齿轮与中齿轮咬合连接，中齿轮固定在中齿轮固定架上，中齿轮与上齿轮咬合连接，上齿轮以螺纹套接在大座油缸轴上。
2.根据权利要求1所述的大座油缸设备，其特征在于所述的电机轴与下齿轮焊接连接或卡接或螺纹连接或铆接。
3.根据权利要求1所述的大座油缸设备，其特征在于所述的中齿轮固定在中齿轮固定架上，嵌套固定或焊接固定或卡接固定或螺纹固定或铆接固定。
4.根据权利要求1所述的大座油缸设备，其特征在于所述的大座油缸轴尾端与上齿轮连接的部位有外螺纹。
专利摘要一种大座油缸设备，属于机械领域，克服现有的大座油缸设备调整起来不方便的不足，提供一种调整方便的大座油缸设备，包括调节螺母、大座油缸缸体、大座油缸轴、油封盖、大座滑板，还包括电机、电机固定板、下齿轮、电机轴、中齿轮、中齿轮固定架、上齿轮，所述电机固定在电机固定板上，电机轴嵌套在下齿轮内，下齿轮与中齿轮咬合连接，中齿轮固定在中齿轮固定架上，中齿轮与上齿轮咬合连接，上齿轮以螺纹套接在大座油缸轴上，本实用新型使用方便准确，适合应用。
文档编号F15B15/00GK2921399SQ20062011339
公开日2007年7月11日 申请日期2006年4月30日 优先权日2006年4月30日
发明者罗仕全 申请人:罗仕全