专利名称：新型挖掘机回油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型挖掘机回油装置，属于挖掘机设备领域。
背景技术：
目前，各主机厂家对于回油布管的方式一般沿袭中小型挖掘机回油方式，如图1 所示，并联背压阀3和旁通阀6。当液压油压力高于背压阀3开启压力时，液压油通过背压阀6，经过液压油散热器5，然后经滤油器4过滤回到液压油箱7 ；当回油压力高于旁通阀6 压力时，旁通阀6开启，液压油经过滤油器4回到液压油箱7。其缺陷为不能够对液压油散热器5进行压力保护，当背压阀3后方的压力过大时，就会对液压油散热器5产生影响； 滤油器4安装于液压油散热器5之后，液压油杂质可能会在液压油散热器5中沉淀，影响液压油散热器5的额定流量。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种新型挖掘机回油装置，能够对液压油散热器进行压力保护，保证回油系统液压油的清洁度，降低液压杂质对散热器的影响。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种新型挖掘机回油装置，包括液压泵、主阀、背压阀、滤油器、液压油散热器、旁通阀和液压油箱，背压阀和旁通阀串联， 并将滤油器安装于背压阀和旁通阀之间的液压管线。进一步，滤油器后安装三通接头，并与旁通油路和液压油散热器并连。本实用新型的有益效果是1.安装简单，仅从主阀的回油口接一个回油油道，节约了空间；2.液压油在至散热器之前过滤，保证了回油系统液压油的清洁度，降低了液压杂质对散热器的影响；3.当回油系统的压力大于旁通压力时，液压油会从旁通阀直接回油箱，防止了回油压力过高，同时将回油过滤器安装于散热器前，也降低了散热器的回油背压；4.当液压油温度低时，由于液压油粘稠度很大，液压油散热器前后压差比较大，此时旁通单向阀开启，减少液压油散热器的通油量，使油温快速上升；5.外形尺寸相同的单向阀， 开启压力高的单向阀成本也要高于开启压力的单向阀，所以一定程度上也降低了成本。
图1是传统回油方式原理框图图2是本实用新型的原理框图图中1、液压泵，2、主阀，3、背压阀，4、滤油器，5、液压油散热器，6、旁通阀，7、液压油箱。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。[0011]如图2所示，一种新型挖掘机回油装置，包括液压泵1、主阀2、背压阀3、滤油器4、 液压油散热器5、旁通阀6和液压油箱7，背压阀3和旁通阀6串联，将滤油器4设置于背压阀3的后方，并将滤油器4安装于背压阀3和旁通阀6之间的液压管线，滤油器4后安装三通接头，并与旁通油路和液压油散热器5并连，实现液压系统回油功能，工作过程例如，为不影响液压系统的性能，将背压阀的开启压力设置为2. 5bar, 当液压回油系统的压力超过2. ^ar时，背压阀3开启，液压油经过背压阀3、滤油器4、液压油散热器5回到液压油箱7。当回油管路中的压力大于旁通阀6设定压力2bar时，旁通阀 6开启，液压油通过旁通阀6回油。
权利要求1.一种新型挖掘机回油装置，包括液压泵(1)、主阀(2)、背压阀(3)、滤油器(4)、液压油散热器(5)、旁通阀(6)和液压油箱(7)，其特征在于背压阀(3)和旁通阀(6)串联，滤油器(4)设置于背压阀(3)的后方，并将滤油器(4)安装于背压阀(3)和旁通阀(6)之间的液压管线。
2.根据权利要求1所述的一种新型挖掘机回油装置，其特征在于所述的滤油器(4)后安装三通接头，并与旁通油路和液压油散热器(5)并连。
专利摘要本实用新型公开了一种新型挖掘机回油装置，属于挖掘机设备领域；包括液压泵、主阀、背压阀、滤油器、液压油散热器、旁通阀和液压油箱，背压阀和旁通阀串联，滤油器设置于背压阀的后方，并将滤油器安装于背压阀和旁通阀之间的液压管线；有益效果是安装简单，节约了空间；保证了回油系统液压油的清洁度，降低了液压杂质对散热器的影响；防止了回油压力过高，降低了散热器的回油背压；减少液压油散热器的通油量，使油温快速上升；也降低了成本。
文档编号F15B21/04GK202118032SQ20112021395
公开日2012年1月18日 申请日期2011年6月23日 优先权日2011年6月23日
发明者史继江, 张宏, 石立京, 秦家升, 费树辉 申请人:徐州徐工挖掘机械有限公司