专利名称：重型矿用自卸车新型液压油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种重型矿用自卸车新型液压油箱，属于刚性矿用自卸车领域。
背景技术：
目前重型刚性矿用自卸车液压油箱通常采用的是多边形结构。由于矿用汽车属于转运工具，结构紧凑，也有部分矿用汽车采用了油箱挂装方式在固定在车架上，但随着载重量的增大，油箱体积相应的增大，多边形油箱挂装就会占用很大的空间；同时多边形油箱的结构复杂，要求的加工精度很高。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种占用空间小，安装简单可靠的重型矿用自卸车新型液压油箱。技术解决方案本实用新型包括油箱体、油箱捆带，油箱体为圆柱体结构，油箱体底部设有隔板、隔板两侧分别设有吸油滤清器和回油消泡器，油箱体上固定安装有定位块，定位块与车架挂装，油箱捆带与车架侧向横拉固定。本实用新型油箱本体1为焊接总成为圆柱形液压油箱，与车架的连接方式为定位块挂装定位，并通过液压油箱捆带固定，结构简单，占用空间小，固定方式可靠。
图1为本实用新型主视图；图2为本实用新型右视图；图3为本实用新型A-A剖视图；图4为本实用新型B-B剖视图。
具体实施方式
本实用新型油箱体1包括呼吸器2、油箱捆带4、视窗螺母5、隔板6、油温开关7、 液位开关8、液压油加热器9、放油螺塞10、回油消泡器11、手动蝶阀12、回油多路板13、吸油过滤器14、吸油多路板15 ；油箱体1为焊接圆柱体结构，定位块3、隔板6焊接在油箱本体1上，有利于液压油的沉淀；油箱体1上焊接有定位块3，定位块3与车架挂装，油箱捆带 4与车架侧向横拉固定；油箱体1底部设有隔板6、隔板6两侧分别设有吸油滤清器14和回油消泡器11。本实用新型多个吸油口集中至吸油多路板15通过螺栓与手动蝶阀12及油箱内部吸油过滤器14联通，维修时液压油不会随管路外泄；多个回油口集中至回油多路板13通过螺栓与手动蝶阀12与油箱内部回油消泡器10联通，维修时液压油不会随管路外泄；视窗螺母5可显示液压油油位；呼吸器1为压力型，有利于液压系统的工作；油箱体1底部两侧，配置有液压油加热器9，可外接电源加热，使油箱在极低温度的环境中正常使用。
权利要求1.重型矿用自卸车新型液压油箱，包括油箱体、油箱捆带，其特征在于油箱体为圆柱体结构，油箱体底部设有隔板，隔板两侧分别设有吸油滤清器和回油消泡器；油箱体上固定安装有定位块，定位块与车架挂装，油箱捆带与车架侧向横拉固定。
专利摘要本实用新型涉及一种重型矿用自卸车新型液压油箱，属于重型刚性矿用自卸车领域。特点是油箱体为圆柱体结构，与车架连接靠定位块挂装，并用油箱捆带在侧向固定；本实用新型多个吸油口(回油口)集中至吸油多路板(回油多路板)并通过手动蝶阀与油箱内部联通，方便维修；配置有加热器，可使油箱在极低温度的环境中使用。
文档编号F15B1/26GK202251161SQ20112040294
公开日2012年5月30日 申请日期2011年10月9日 优先权日2011年10月9日
发明者孙明达, 孟有平, 张耀斌, 王怡然, 王逢全, 郭海全, 高利军, 魏刚 申请人:内蒙古北方重型汽车股份有限公司