专利名称：钻机液压源冷却装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种石油钻机液压源，特别涉及一种钻机液压源冷却装置。
背景技术：
液压源是钻井队必不可少的一个设备。现在的钻机其液压源为了防护和维护、维修方便全部放在是密闭或半封闭结构房体内，虽然有排气扇和窗户，但在实际使用中发现钻机液压源普遍存在通风不畅、散热不良现象，液压源油温高的问题，尤其夏季高温，深井连续起下钻时表现严重，长时间连续高负荷使用，油温可达到90°C以上，即使配备了散热风扇的效果也不明显。而液压油正常使用温度应在60°C以下，油温过高会造成严重危害，主要表现在以下几个方面1、液压油提前变质，氧化加剧，易形成胶状沉积物，堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作；2、液压油黏度和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，会使设备无法正常工作；3、液压系统的零件因过热而膨胀，配合间隙变小，液压阀容易卡死；4、润滑油膜变薄、机械磨损增加，造成泵、阀等精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。5、加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。因此，液压油油温过高会严重影响液压源和液气大钳的正常使用，降低使用寿命，造成经济损失。发明内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种钻机液压源冷却装置，通过软化水循环带走液压油的热量，增强散热，达到降温目的。其技术方案是主要由第一油冷器、第二油冷器、进水阀、排水管、进油管、排油管组成，两个油冷器上下排列安放在支架上，第一油冷器、第二油冷器的进油口并联到进油管，出油口并联到排油管；所述的第一油冷器和第二油冷器的进水口通过进水阀并联到进水管线；出水口并联到排水管。上述的第一油冷器和第二油冷器的底部设有排污口。本实用新型的有益效果是夏季液压油油温基本与冷却水温度持平，保证不超过 60度，换油周期由原来的一年三次可减少为一年一次，同时减少了液压源各处的泄露，延长各个元器件的使用寿命和无故障使用时间。
附图I是本实用新型的结构示意图；上图中第一油冷器I、第二油冷器2、进水阀3、排水管4、进油管5、排油管6、蒸汽阀7、排污口 8。
具体实施方式
结合附图1，对本实用新型作进一步的描述本实用新型主要由第一油冷器I、第二油冷器2、进水阀3、排水管4、进油管5、排油管6、蒸汽阀7、排污口 8组成，两个油冷器上下排列安放在支架上，两个之间是相互并联关系，每个都相对独立；第一油冷器I、第二油冷器2的进油口并联到进油管5，出油口并联到排油管6 ;所述的第一油冷器I和第二油冷器2的进水口通过进水阀3并联到进水管线；出水口并联到排水管6 ;其中，第一油冷器I和第二油冷器2的底部设有排污口 8 ;蒸汽阀7 可以在不使用时，控制用压缩空气吹干内部水分。增加油冷器，用软化水进行冷却，这种方法是从井队普遍使用的190型柴油机的机油冷却器受到启发。冷却器其工作原理基本是相同的，只是外形尺寸有差异，直接利用 190型柴油机的油冷器来作为液压源的水冷散热器。选择这种冷却器的原因有以下几个方面液压源的回油压力不超过2个，而油冷器的工作压力正常在SmPa左右；使用柴油机油冷器来源方便，安装、维修简单，190型柴油机油冷器体积小重量轻，管线连接方便，油管线和水管线各自一进口和一个出口，既可以与原来的空气冷却器串联，也可以单独使用。在底部有排污口，排污方便。柴油机的功率最少在880千瓦以上，远远大于液压源的功率，而柴油机油温可以保持在70°C以下。通过对比可知，190型柴油机的机油冷却器散热效率高，容量完全可以满足散热要求，而且其内部散热管全部使用铜管经久耐用。软化水罐每个钻机都具备。整个改造过程非常简单。40以下型钻机建议可以使用一个油冷器，50、70型钻机可以使用两个油冷器。另外这种冷却器还有一个冬季对液压油升温的功能。在冬季使用液压源时把锅炉的热水或高温蒸汽插在进水口的三通上，可以很快帮助提高液压油油温到 (TC以上。
权利要求1.一种钻机液压源冷却装置，其特征是主要由第一油冷器(I)、第二油冷器(2)、进水阀(3)、排水管(4)、进油管(5)、排油管(6)组成，两个油冷器上下排列安放在支架上，第一油冷器(I)、第二油冷器(2)的进油口并联到进油管(5)，出油口并联到排油管(6);所述的第一油冷器(I)和第二油冷器(2)的进水口通过进水阀(3)并联到进水管线；出水口并联到排水管(6)。
2.根据权利要求I所述的钻机液压源冷却装置，其特征是所述的第一油冷器(I)和第二油冷器(2)的底部设有排污口(8)。
专利摘要本实用新型涉及一种石油钻机液压源，特别涉及一种钻机液压源冷却装置。其技术方案是主要由第一油冷器、第二油冷器、进水阀、排水管、进油管、排油管组成，两个油冷器上下排列安放在支架上，第一油冷器、第二油冷器的进油口并联到进油管，出油口并联到排油管；所述的第一油冷器和第二油冷器的进水口通过进水阀并联到进水管线；出水口并联到排水管。有益效果是夏季液压油油温基本与冷却水温度持平，保证不超过60度，换油周期由原来的一年三次可减少为一年一次，同时减少了液压源各处的泄漏，延长各个元器件的使用寿命和无故障使用时间。
文档编号F15B21/04GK202348845SQ20112046560
公开日2012年7月25日 申请日期2011年11月22日 优先权日2011年11月22日
发明者于佰秋, 刘桐顺, 曲建, 李克宁, 田素武, 聂建军, 董呈彬 申请人:李克宁