专利名称：用于液压油缸的进油机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种进油机构，尤其涉及一种用于液压油缸的进油机构。
背景技术：
目前现有的进油机构结构相对复杂，而且操作不方便，同时存在生产效率低等不足。发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单的用于液压油缸的进油机构。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的·一种用于液压油缸的进油机构，包括缸体，所述的缸体中设有活塞杆，所述的缸体的尾部与活塞杆间设有活塞，所述的缸体的尾部通过底盖相固定，所述的底盖的侧壁设有进油管，所述的进油管中设有进油管结合件并与缸体相连通，所述的进油管与底盖通过密封垫相密封。本实用新型提供用于液压油缸的进油机构，结构简单，使用方便。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例I :如图I所示，一种用于液压油缸的进油机构，包括缸体1，所述的缸体I中设有活塞杆2，所述的缸体I的尾部与活塞杆2间设有活塞3，所述的缸体I的尾部通过底盖4相固定，所述的底盖4的侧壁设有进油管5，所述的进油管5中设有进油管结合件6并与缸体I相连通，所述的进油管5与底盖4通过密封垫7相密封。
权利要求1. 一种用于 液压油缸的进油机构，其特征在于包括缸体(I)，所述的缸体(I)中设有活塞杆(2)，所述的缸体(I)的尾部与活塞杆(2)间设有活塞(3)，所述的缸体(I)的尾部通过底盖⑷相固定，所述的底盖⑷的侧壁设有进油管(5)，所述的进油管(5)中设有进油管结合件(6)并与缸体⑴相连通，所述的进油管(5)与底盖(4)通过密封垫(7)相密封。
专利摘要本实用新型涉及一种进油机构，尤其涉及一种用于液压油缸的进油机构。包括缸体，所述的缸体中设有活塞杆，所述的缸体的尾部与活塞杆间设有活塞，所述的缸体的尾部通过底盖相固定，所述的底盖的侧壁设有进油管，所述的进油管中设有进油管结合件并与缸体相连通，所述的进油管与底盖通过密封垫相密封。用于液压油缸的进油机构结构简单，使用方便。
文档编号F15B15/20GK202673853SQ201220270078
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月11日 优先权日2012年6月11日
发明者管凯华 申请人:杭州纽创工业设计有限公司