专利名称：一种液压油缸的导向套的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压油缸，特别是一种液压油缸的导向套。
背景技术：
液压油缸是由动力源(手动液压油泵、电动液压油泵)向液压油缸中打入液压油，液压油缸的活塞杆产生直线运动，液压油缸是执行元件，是将液压能转化为机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动。液压油缸种类较多，以拉杆式液压油缸为例，具有结构简单、装拆方便、零件通用化程度较高、制造成本低等优点，适用于批量生产。其基本结构为包括前、后端盖、缸筒及设置于缸筒内的活塞杆与活塞，在缸筒的外周设有连接前、后端盖及固定缸筒的拉杆，通常方形端盖由4根拉杆连接，圆形端盖则由6根拉杆连接。如图I所示，位于前端盖101与活塞杆102之间，设有导向套103，导向套103是为了保证活塞杆102往复滑移运动的直线性而设置的，一般采用耐磨性较好、摩擦系数较小的铜制成。然而，由于铜的成本较高，将提高整个油缸的制造成本。另外，在铜套上还需要开设防尘沟槽和油封沟槽，将防尘圈104及密封圈105嵌设入相应的沟槽内，在开设沟槽时，出现尺寸误差将导致整个铜套报废，也就增加了制造成本。
发明内容针对上述存在的技术问题，本实用新型的目的是一种液压油缸的导向套，通过结构改进，可降低制造成本，且安装方便。本实用新型的技术解决方案是这样实现的一种液压油缸的导向套，包括一本体，所述本体内缘面上分别开设有一防尘沟槽和一油封沟槽，所述防尘沟槽内设有防尘圈，所述油封沟槽内设有密封件，所述本体为一铸铁件，所述本体内缘面上还开设有一导向沟槽，该导向沟槽内设有聚四氟乙烯导向环。上述技术方案中，所述导向沟槽、油封沟槽、防尘沟槽从内至外依次布置于所述本体内缘面上，所述导向沟槽位于缸筒内侧。由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点I、本实用新型中导向套本体采用铸铁件，与铜件相比，成本低，且易加工成型，强度高，有利于提高导向套的承载力；同时，设置聚四氟乙烯导向环，利用四氟乙烯材料耐磨性、表面不粘性及摩擦系数小的特点，为活塞杆往复运动提供良好的导向作用；2、由于导向套本体为铸铁件，导向套本体内缘面上的各个沟槽易于开设，且组装方便，嵌设于相应沟槽内的防尘圈、密封件及导向环同心度佳，减少不良品出现，有利于降低成本投入。
以下结合附图
对本实用新型技术方案作进一步说明[0011]图I为背景技术结构示意图；图2为本实用新型实施例一的结构示意图；图3为本实用新型实施例二的结构示意图。其中1、本体；2、防尘圈；3、密封件；4、聚四氟乙烯导向环；5、前端盖；6、后端盖;7、缸筒；8、拉杆；9、活塞杆;10、活塞;101、前端盖;102、活塞杆;103、导向套;104、防尘圈；105、密封圈。
具体实施方式
以下结合附图来说明本实用新型。如图2所示为本实用新型所述的一种液压油缸导向套，包括一本体I，所述本体I内缘面上从外向内依次分别开设有一防尘沟槽、一油封沟槽及一导向沟槽，所述防尘沟槽内设有防尘圈2，所述油封沟槽内设有密封件3，所述导向沟槽内设有聚四氟乙烯导向环4。在本实施例中为拉杆液压油缸,包括前端盖5、后端盖6、缸筒7、以及连接前端盖
5、后端盖6的拉杆8,所述缸筒7内设有活塞杆9、活塞10及导向套本体I,本体I设置于所述前端盖5及缸筒7前端与所述拉杆8之间，如图2所示，本体I采用HT250灰铸铁成型构成，铸铁件具有良好的耐磨性及承载强度，且易于开槽成型，便于防尘圈2、密封件3及聚四氟乙烯导向环4的设置，而采用聚四氟乙烯导向环4，弥补了铸铁件摩擦系数高的缺点，聚四氟乙烯(PTFE)具有良好的耐磨性、滑动性及表面不粘性，为活塞杆9的往复运动提供良好的导向作用。实施例二 如图3所示，一种液压油缸导向套，包括一本体I，所述本体I内缘面上从外向内依次分别开设有一防尘沟槽、一油封沟槽及一导向沟槽，所述防尘沟槽内设有防尘圈2，所述油封沟槽内设有密封件3，所述导向沟槽内设有聚四氟乙烯导向环4，所述导向沟槽、油封沟槽、防尘沟槽从内至外依次布置于所述本体I内缘面上，所述导向沟槽位于缸筒内侧。在本实施例中，液压油缸为薄型油缸，包括缸筒7，缸筒7内设有活塞杆9及活塞10，导向套本体I位于缸体的端部，作为缸盖，本体采用HT250灰铸铁成型构成，铸铁件具有良好的耐磨性及承载强度，为缸盖提供足够的强度。上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种液压油缸的导向套，包括一本体，所述本体内缘面上分别开设有一防尘沟槽和一油封沟槽，所述防尘沟槽内设有防尘圈，所述油封沟槽内设有密封件，其特征在于所述本体为一铸铁件，所述本体内缘面上还开设有一导向沟槽，该导向沟槽内设有聚四氟乙烯导向环。
2.根据权利要求I所述的一种液压油缸，其特征在于所述导向沟槽、油封沟槽、防尘沟槽从内至外依次布置于所述本体内缘面上，所述导向沟槽位于缸筒内侧。
专利摘要本实用新型公开了一种液压油缸的导向套，包括一本体，所述本体内缘面上分别开设有一防尘沟槽和一油封沟槽，所述防尘沟槽内设有防尘圈，所述油封沟槽内设有密封件，其特征在于所述本体为一铸铁件，所述本体内缘面上还开设有一导向沟槽，该导向沟槽内设有聚四氟乙烯导向环。本实用新型通过采用铸铁件构成本体，提高耐磨性及硬度，利用聚四氟乙烯导向环良好的耐磨性、表面不粘性及摩擦系数小的特点，实现对活塞杆的导向，大大降低了生产成本。
文档编号F15B15/20GK202811644SQ20122036291
公开日2013年3月20日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日
发明者孙东海 申请人:苏州劲元液压机电设备有限公司