油缸连接机构及工程机械的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种油缸连接机构及工程机械，该油缸连接机构用于油缸的杆头和/或缸尾，所述杆头和缸尾通过关节轴承和连接轴分别可转动的连接在支座上，在所述杆头和/或缸尾的侧面与所述支座的内侧面之间，设置有限位装置。本实用新型所述的油缸连接机构可以限制油缸的杆头和缸尾在工作过程中的偏摆角度，进而减小对关节轴承受力形式的影响，延长关节轴承的使用寿命。
【专利说明】油缸连接机构及工程机械
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种油缸连接机构及工程机械。
【背景技术】
[0002]工程机械通常会设置有液压油缸以作为执行部件，液压油缸的活塞杆杆头和缸尾通常是通过关节轴承和连接轴与相关部件连接，在执行动作的过程中，杆头和缸尾均会通过关节轴承绕连接轴转动。因关节轴承的结构形式，油缸的杆头和缸尾还可以左右偏摆，若油缸受力较大，偏摆角度也会较大，恶化了关节轴承的受力形式，降低了关节轴承的使用寿命，影响油缸的使用。
实用新型内容
[0003]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种油缸连接机构及工程机械，以限制油缸的杆头和缸尾在工作过程中偏摆角度，避免因偏摆角度较大而降低关节轴承的使用寿命，影响油缸的使用。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—方面，本实施例提供了一种油缸连接机构，用于油缸的杆头和/或缸尾，所述杆头和缸尾通过关节轴承和连接轴分别可转动的连接在支座上，在所述杆头和/或缸尾的侧面与所述支座的内侧面之间，设置有限位装置。
[0006]进一步的，所述限位装置为设置在所述杆头和/或缸尾上的凸起状结构。
[0007]进一步的，所述限位装置螺接在所述杆头和/或缸尾上。
[0008]进一步的，所述限位装置焊接在所述杆头和/或缸尾上。
[0009]进一步的，所述限位装置螺接或焊接在支座上。
[0010]进一步的，所述限位装置设置在杆头、缸尾或支座的单侧。
[0011]进一步的，所述限位装置设置在杆头、缸尾的两侧或支座的两个内侧面上。
[0012]进一步的，所述杆头、缸尾或支座设有多组限位装置。
[0013]另一方面，本实用新型还公开了一种工程机械，所述工程机械设置有如上所述的油缸连接机构。
[0014]进一步的，所述工程机械为旋挖钻机、起重机或挖掘机。
[0015]相对于现有技术，本实用新型具有以下优势:本实用新型所述的油缸连接机构可以限制油缸的杆头和缸尾在工作过程中的偏摆角度，进而减小对关节轴承受力形式的影响，延长关节轴承的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:[0017]图1为本实用新型实施例所述油缸连接机构的杆头与支座的连接示意图；
[0018]图2为本实用新型实施例所述油缸连接机构的限位装置连接在缸尾上的结构示意图。
[0019]附图标记说明:
[0020]1-杆头，2-缸尾，3-关节轴承，4-连接轴，5-支座，6-限位装置。
【具体实施方式】
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0022]图1和图2即为本实施例的相关附图，如图中所示，本实施例所述的油缸连接机构用于油缸的杆头I和缸尾2，杆头I和缸尾2通过关节轴承3和连接轴4分别可转动的连接在支座5上，在杆头I和缸尾2的侧面与支座5的内侧面之间，设置有限位装置6，用以限制油缸的杆头I和缸尾2在工作过程中的偏摆角度，进而减小对关节轴承3受力形式的影响，延长关节轴承3的使用寿命。
[0023]在本实施例中，该限位装置6为焊接在杆头I两侧和缸尾2两侧的凸起的限位块，且每侧的限位块可以配置为一个。在其他实施例中，该限位装置6可以设置在支座5上，连接方式还可以为螺接，每侧的限位装置6可以为一个，也可以为多个，该限位装置6的形状也不限于上述实施例中的块状，还可以为半球形或其他形状的凸起状结构。
[0024]除了上述油缸连接机构，本实用新型还提供一种设置有上述油缸连接机构工程机械，该工程机械可以为旋挖钻机、起重机或挖掘机，该旋挖钻机、起重机或挖掘机的其它各部分的结构参考现有技术，本文不再赘述。
[0025]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种油缸连接机构,用于油缸的杆头(I)和/或缸尾(2),所述杆头(I)和缸尾(2)通过关节轴承(3)和连接轴(4)分别可转动的连接在支座(5)上，其特征在于，在所述杆头(I)和/或缸尾(2)的侧面与所述支座(5)的内侧面之间，设置有限位装置(6)。
2.根据权利要求1所述的油缸连接机构，其特征在于，所述限位装置(6)为设置在所述杆头(I)和/或缸尾(2)上的凸起状结构。
3.根据权利要求2所述的油缸连接机构，其特征在于，所述限位装置(6)螺接在所述杆头(I)和/或缸尾(2)上。
4.根据权利要求2所述的油缸连接机构，其特征在于，所述限位装置(6)焊接在所述杆头(I)和/或缸尾(2)上。
5.根据权利要求2所述的油缸连接机构，其特征在于，所述限位装置(6)螺接或焊接在支座(5)上。
6.根据权利要求1至5任意一项所述的油缸连接机构，其特征在于，所述限位装置(6)设置在杆头(I)、缸尾(2)或支座(5)的单侧。
7.根据权利要求1至5任意一项所述的油缸连接机构，其特征在于，所述限位装置(6)设置在杆头(I)、缸尾(2)的两侧或支座(5)的两个内侧面上。
8.根据权利要求1所述的油缸连接机构，其特征在于，所述杆头(I)、缸尾(2)或支座(5)设有多组限位装置(6)。
9.一种工程机械，其特征在于，所述工程机械设置有如权利要求1至8任意一项所述的油缸连接机构。
10.根据权利要求9所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械为旋挖钻机、起重机或挖掘机。
【文档编号】F15B15/20GK203488479SQ201320538108
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年8月30日 优先权日:2013年8月30日
【发明者】李小波, 张世平 申请人:北京市三一重机有限公司