一种带有散热装置的汽车起重机液压油箱的制作方法
【专利摘要】一种带有散热装置的汽车起重机液压油箱，包括油箱主体和附属水箱；在油箱主体的上平面设有加油口和加油口封盖，在油箱主体的下平面上设有油箱放油口和油箱放油口封盖，在油箱主体的后侧面上分别设有出油口法兰、回油口法兰；附属水箱由水箱侧弯板、水箱上封板、水箱前封板、水箱上盖板、水箱注水口钢管、注水口封盖和水温液位显示计等组成，在紧贴油箱主体外面的左侧面、右侧面及前侧面固定有三面相通的水箱，在水箱三个上平面上分别固定有水箱上盖板，在水箱前封板上设有水温液位显示计，在附属水箱的左外侧设有水箱注水连接管和注水口封盖。本实用新型具有结构简单、操作方便、价格便宜、散热性能良好等优点。
【专利说明】一种带有散热装置的汽车起重机液压油箱
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型属于专用汽车制造【技术领域】，尤其涉及一种带有散热装置的汽车起重机液压油箱。
[0003]【背景技术】:
[0004]在专用汽车制造领域，特别是在举升类改装车中，液压油箱主要用于储存液压油和油液的散热，还能沉淀液压油中污物和析出液压油中的气体。液压油箱的散热性能的好坏直接影响到整个汽车起重机液压系统散热性能的好坏。散热性好的液压油箱既能很好的保护液压系统的各个零部件不受高温的破坏，同时也能大幅延长起重机在高温环境下连续作业的时间，又能延长液压系统的使用寿命。根据这些特点，我们设计了一种带有散热装置的汽车起重机液压油箱，这种液压油箱具有很好的散热性能，满足了设计要求，又保护了液压系统。
[0005]
【发明内容】
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[0006]本实用新型的目的是为汽车起重机提供一种可靠耐用，散热性能良好的液压油箱。
[0007]本实用新型采用的技术方案是，一种带有散热装置的汽车起重机液压油箱，包括油箱主体和附属水箱，它的特征在于:
[0008]油箱主体由加油口、加油口封盖、出油口法兰、回油口法兰、油箱侧弯板、油箱前后封板、侧封板、油箱放油口和放油口封盖等组成，在油箱主体的上平面设有加油口和加油口封盖，在油箱主体的下平面上设有油箱放油口和油箱放油口封盖，在油箱主体的后侧面上分别设有出油口法兰、回油口法兰。
[0009]附属水箱由水箱侧弯板、水箱上封板、水箱前封板、水箱上盖板、水箱注水口钢管、注水口封盖和水温液位显示计等组成，在紧贴油箱主体外面的左侧面、右侧面及前侧面固定有三面相通的水箱，在水箱三个上平面上分别固定有水箱上盖板，在水箱前封板上设有水温液位显示计，在水箱的左外侧设有水箱注水连接管和注水口封盖。
[0010]本实用新型具有结构简单、操作方便、价格便宜、散热性能良好等优点。
[0011]【专利附图】
【附图说明】:
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型的仰视结构图；
[0014]图中序号:1.加油口，2.加油口封盖，3.出油口法兰，4.回油口法兰，5.油箱侧弯板，6.油箱前后封板，7.侧封板，8.油箱放油口，9.放油口封盖，10.水箱侧弯板，11.水箱上封板，12.水箱前封板,13.水箱上盖板,14.水箱注水连接管，15.注水口封盖,16.水温液位显示计。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]如附图1和附图2所示，一种带有散热装置的汽车起重机液压油箱，由油箱主体和附属水箱组成，其特征在于:
[0017]油箱主体由加油口 1、加油口封盖2、出油口法兰3、回油口法兰4、油箱侧弯板5、油箱前后封板6、侧封板7、油箱放油口 8和放油口封盖9等组成，在油箱主体的上平面设有加油口 I和加油口封盖2，在油箱主体的下平面上设有油箱放油口 8和放油口封盖9，在油箱主体的后侧面上分别设有出油口法兰3、回油口法兰4。
[0018]液压油箱的焊合；油箱主体先由油箱侧弯板5、油箱前后封板6、侧封板7焊合成为一个箱体；在油箱侧弯板5的上端恰当位置开设一个加油圆孔，将加油口 I在圆孔处进行焊接并将加油口封盖2拧上；在油箱后封板6下端的左右两端分别开设一个出油圆孔和一个回油圆孔，再将出油口法兰3和回油口法兰4分别焊接在出油圆孔和回油圆孔处；在油箱侧弯板5下端的位置开设一个放油圆孔，再将油箱放油口 8焊接在圆孔处并将放油口封盖9抒上。
[0019]附属水箱:由水箱侧弯板10、水箱上封板11、水箱前封板12在恰当位置焊接在一起；在左右水箱上封板11、水箱前封板12的恰当位置各开设一个透气方孔和一对螺纹通孔，再将水箱上盖板13用螺栓拧在透气方孔的上面；在水箱侧弯板10的左侧面开设一个注水圆孔，并将水箱注水口连接管14焊接在圆孔处并将注水口封盖15拧上；在水箱侧弯板10前面的恰当位置开设两个水温液位计16的安装通孔并将水温液位计16用空心螺栓拧上。
[0020]本实用新型的操作流程:分别在液压油箱主体和附属水箱中加入适量液压油和冷却水，当汽车起重机在高温下长时间工作时，将3个水箱上盖板13拧开，利用水在高温下能迅速气化的原理，便可较好地改善油箱的散热性能。
【权利要求】
1.一种带有散热装置的汽车起重机液压油箱，包括油箱主体和附属水箱，其特征在于:油箱主体由加油口(I)、加油口封盖(2)、出油口法兰(3)、回油口法兰(4)、油箱侧弯板(5)、油箱前后封板(6)、侧封板(7)、油箱放油口⑶和放油口封盖⑶组成，在油箱主体的上平面设有加油口(I)和加油口封盖(2)，在油箱主体的下平面上设有油箱放油口(8)和放油口封盖(8)，在油箱主体的后侧面上分别设有出油口法兰(3)、回油口法兰(4);附属水箱由水箱侧弯板(10)、水箱上封板(11)、水箱前封板(12)、水箱上盖板(13)、水箱注水口连接管(14)、注水口封盖(15)和水温液位显示计(16)组成，在紧贴油箱主体外面的左侧面、右侧面及前侧面固定有三面相通的水箱，在水箱三个上平面上分别固定有水箱上盖板(13)，在水箱前封板(12)上设有水温液位显示计(16)，在附属水箱的左外侧设有水箱注水连接管(14)和注水口封盖(15)。
【文档编号】F15B1/26GK203516233SQ201320536859
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月31日 优先权日:2013年8月31日
【发明者】楚金甫, 唐超华 申请人:河南森源重工有限公司