1.一种新型的电液比例多路阀，其特征在于：包括进油阀片和回油阀片，所述进油阀片和回油阀片之间间隔设置有多个工作阀片一和工作阀片二；所述进油阀片、工作阀片一、工作阀片二和回油阀片均包括阀体、油道和补偿阀芯；所述工作阀片一的阀体两侧均设置有端盖，工作阀片一的阀体内设置有阀杆，阀杆的两端延伸至端盖内，阀杆与端盖形成盖腔；所述工作阀片一的阀体上设置有比例电磁阀，比例电磁阀的阀芯上的先导油进油口与先导油回油口形成的压差引到盖腔内推动阀杆实现换向机能；所述工作阀片二为安装有过载补油阀的工作阀片一；所述工作阀片一和工作阀片二之间设有梭阀。
2.根据权利要求1所述的一种新型的电液比例多路阀，其特征在于：所述进油阀片上设置有卸荷阀、泵进油口P、EF油道I、反馈口一以及回油道；所述EF油道I与工作阀片一、二相通，反馈口一与系统反馈油路相通，回油道与工作阀片一、二连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型的电液比例多路阀，其特征在于：所述进油阀片的阀体内设置有反馈腔，所述反馈口一位于所述反馈腔内，所述卸荷阀的阀芯穿过回油道和EF油道I并延伸至反馈腔内，所述反馈腔内设置有弹簧一，所述弹簧一的一端与反馈腔抵接，弹簧一的另一端与卸荷阀的阀芯抵接，使弹簧一形成预压力。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种新型的电液比例多路阀，其特征在于：所述回油阀片上设置有EF油道II、弹簧二和减压阀，所述减压阀的阀芯延伸至回油阀片的油道内，弹簧二的一端与EF油道II抵接，弹簧二的另一端与减压阀的阀芯抵接，使弹簧二形成预压力。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种新型的电液比例多路阀，其特征在于：所述工作阀片一的阀体上设置有工作油道、EF油道III和反馈口二，所述 补偿阀芯穿过工作油道并延伸至EF油道III内，所述补偿阀芯的下端设置有弹簧三。