重力释放用液压换向阀的制作方法

本发明属于换向阀技术领域，具体涉及一种能使液压控制的救生设备实现重力释放功能的液压换向阀。

背景技术：

国内部分采用液压控制的救生设备根据规范必须具备液压重力释放功能。重力释放功能的实现是通过钢丝绳遥控控制液压换向阀切换方向，利用储存在蓄能器中的液压油通过换向阀打开绞车制动器，从而实现重力下放功能。以前我厂实际使用的重力释放换向阀为力士乐型4WMM6型手动换向阀，该阀为标准产品，用在我们现有的救生产品上存在以下不足：

1、操纵手柄复位弹簧力不足。该阀现有的复位弹簧力只有约25N,与我们要求的80N存在很大差距。弹簧力小在应用中会存在容易误动作和操纵人员在操纵遥控钢丝绳控制换向后，不容易复位或复位动作慢，会导致逃生过程存在很大的安全隐患。

2、操纵手柄为普通碳钢发黑处理且手柄很细，直径约5毫米。使用在海上盐雾环境下，很容易腐蚀断裂。通常使用很短时间就要整体更换。

3、操纵手柄长度都为固定，无法精确调节遥控钢丝绳拉力。

救生设备为船舶上的关键设备，而重力释放用液压换向阀的可靠性及耐用性又直接决定了救生设备能否正常使用，能否在应急状态下完成船上人员的安全撤离。因此必须研究出一种能够适用于救生设备工况的液压换向阀。

技术实现要素：

本发明的目的在于：针对现有技术中存在的上述技术问题，提供一种新的适用于救生设备实际工况的重力释放用液压换向阀。

本发明是通过以下技术方案实现的：

重力释放用液压换向阀，该换向阀由前盖、后盖、换向手柄、阀芯及阀体组成，所述阀体上设有P、T、A三个油口，阀体内部设有阀芯，阀芯上套装有弹簧，所述阀体的后端部设有后盖，阀体的前端部设有前盖，所述前盖上设有座杆，座杆上固定有换向手柄，所述换向手柄通过连杆与阀芯相连接，换向手柄上通过锁紧螺母一连接有拉力调节螺母；所述阀体上还集成有截止阀杆、阀座、锁紧螺母二、手旋螺母，所述截止阀杆的顶部与油口A相适配，截止阀杆的底部安装在阀座上，阀座下方设有锁紧螺母二，所述手旋螺母与锁紧螺母二相配合锁紧。

进一步，所述前盖、后盖与阀体连接处均设有密封圈。

进一步，所述阀座与阀体之间设有密封件。

进一步，所述换向手柄的直径为10毫米。

进一步，所述换向手柄采用耐海水腐蚀的316L材质制成。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：

1、本发明重新设计了阀体，加大了弹簧腔，从而将弹簧力加大至80N，保证复位可靠且不容易误动作，很大程度上提高了安全性。

2、本发明的换向手柄加粗至10毫米，且换向手柄采用耐海水腐蚀的316L材质制作，提高了换向阀的使用寿命。

3、本发明在使用时，拉力可以在一定范围内通过调节换向手柄上的拉力调节螺母来调整拉力，螺母向上旋，钢丝绳拉力减小，拉力调节螺母向下旋，拉力增大，调节完毕，旋紧锁紧螺母即可。

4、本发明在阀体上还集成了截止阀芯装置，在不使用重力释放功能时，通过旋紧手旋螺母即可将截止阀关闭，保证在操作过程中，即使误操作了，重力释放功能也不会动作，提高了救生设备的安全可靠性。

附图说明

图1是本发明的重力释放用换向阀的结构示意图；

图2是图1的剖视图；

图3是图2的中的手柄向后拉的结构示意图；

图4是图1的俯视图；

图5是本发明的阀芯；

图6是本发明的重力释放用换向阀的机能图；

图中所示：1—拉力调节螺母，2—锁紧螺母一，3—换向手柄，4—连杆，5—座杆，6—密封圈，7—前盖，8—弹簧，9—阀芯，10—阀体，11—后盖，12—截止阀杆，13—阀座，14—锁紧螺母二，15—手旋螺母，16—密封件。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要、附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

如图1至图6所示，重力释放用液压换向阀，该换向阀由前盖7、后盖11、换向手柄3、阀芯9及阀体10组成，所述阀体10上设有P、T、A三个油口，阀体10内部设有阀芯9，阀芯9上套装有弹簧8，所述阀体10的后端部设有后盖11，阀体10的前端部设有前盖7，前盖7、后盖11与阀体10连接处均设有密封圈6；所述前盖7上设有座杆5，座杆5上固定有换向手柄3，所述换向手柄3通过连杆4与阀芯9相连接，换向手柄3上通过锁紧螺母一2连接有拉力调节螺母1；所述油口A处集成有截止阀杆12、阀座13、锁紧螺母二14和手旋螺母15，截止阀杆12的顶部与油口A相适配，截止阀杆12的底部安装在阀座13上，阀座13与阀体10之间设有密封件16，阀座13下方设有锁紧螺母二14，所述手旋螺母15与锁紧螺母二14相配合锁紧。

该阀为二位三通手动换向阀，本发明在救生设备上使用时，其中，P口接绞车制动器，T口接回油箱，A口接蓄能器，其工作原理见附图5，即换向阀机能图。

本发明当换向手柄3在原位时，P口与T口在弹簧力的作用下接通，A口封闭，此时因制动器油口与油箱接通，制动器内无压力，所以绞车不会转动，可以进行臂架蓄能倒出动作。待臂架全部倒出舷外，艇上操作人员通过遥控钢丝绳拉动换向手柄3时，阀芯9克服弹簧8力换向，使P口与A口接通，T口封闭。此时，蓄能器中的压力油通过换向阀进入绞车制动器打开刹车，绞车开始缓慢下降，下降到位后，操作人员松开遥控钢丝绳，换向手柄3在弹簧8力的作用下回到原位，制动器内失去压力油，绞车停止下降。

本发明使得遥控钢丝绳的拉力可以在一定范围内通过调节换向手柄3上拉力调节螺母1来调整，拉力调节螺母1向上旋，钢丝绳拉力减小，拉力调节向下旋，钢丝绳拉力增大，调节完毕，旋紧锁紧螺母2即可。

本发明使得弹簧力加大至80N，保证复位可靠且不容易误动作，很大程度上提高了安全性。本发明还在阀体10上集成了截止阀杆12、阀座13、锁紧螺母二14和手旋螺母15，在不使用重力释放功能时，通过旋紧手旋螺母15即可将阀关闭，保证在操作过程中，即使误操作了遥控钢丝绳，重力释放功能也不会动作，提高了救生设备的安全可靠性。

以上所述的具体实施例，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施例而已，并不用于限制本发明。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。