卧式压缩机的脚架结构的制作方法

本实用新型涉及一种脚架结构，尤其涉及一种适用于卧式压缩机的脚架结构。

背景技术：

如图1所示，现有卧式压缩机100均采用分离式的脚架200设计，该脚架200呈两件式，且前、后分开，这种设计容易于搬运过程或是生产方式，造成脚垫孔中心容易偏移。再者，现有卧式压缩机100的脚架200呈水平设置，因为卧式压缩机100内部冷冻机油的关系，马达与泵浦位于同一水平高度，马达的转子容易泡油，因此马达的转子会产生搅油的情况，容易损失动力，而且吐出管接近冷冻机油液面，冷冻机油容易排出卧式压缩机，也会使得卧式压缩机的效能降低。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题，在于提供一种卧式压缩机的脚架结构，有助于卧式压缩机可靠度提升，马达的转子不易泡油，马达的转子不会产生搅油的情况，不易损失动力，不影响性能，且可降低冷冻机油排出的可能，使得卧式压缩机的效能提升。

为了解决上述的技术问题，本实用新型提供一种卧式压缩机的脚架结构，该脚架结构用于安装卧式压缩机，其包括一承载部以及多个固定部，该承载部为一体成型，该承载部具有一承载面，该承载部相对的两侧分别定义为一第一端及一第二端，该承载面形成倾斜状，该承载面由该第一端往该第二端的方向递降高度；所述固定部一体成型地连接于该承载部另外相对的两侧，该卧式压缩机能安装于该承载面上，使该卧式压缩机呈倾斜状。

优选地，该承载部呈弧形片体，该承载面呈弧面。

优选地，所述固定部靠近该承载部的第一端及第二端，所述固定部平行于水平面，每一固定部各设有一固定孔。

优选地，该脚架结构的承载面与水平面形成一夹角，该夹角为2度至50度。

优选地，该承载部上设有连接孔，该连接孔为呈长型，该连接孔的延伸方向平行于该第一端及该第二端。

优选地，该承载部设有透孔。

优选地，该承载部另外相对的两侧分别延伸形成有一侧板，两个该侧板倾斜地向下及向外延伸，两个该侧板呈楔型，所述固定部一体成型地连接于两个该侧板。

优选地，所述侧板设有吊孔。

优选地，所述固定部的边缘分别设有补强板，所述补强板向下延伸。

优选地，所述补强板设有吊孔。

本实用新型的有益效果：

本实用新型采用单一件式脚架，且脚架为倾斜式，有助于卧式压缩机可靠度提升，因为卧式压缩机倾斜后，冷冻机油积存于卧式压缩机底部(底盖处)，马达的转子不易泡油，马达的转子不会产生搅油的情况，不易损失动力，可以不影响性能，而且让吐出管翘起，吐出管远离冷冻机油液面，可避免冷冻机油轻易离开卧式压缩机，以降低冷冻机油排出的可能，使得卧式压缩机的效能提升。

为使能更进一步了解本实用新型的特征及技术内容，请参阅以下有关本实用新型的详细说明与附图，然而附图仅提供参考与说明用，并非用来对本实用新型加以限制者。

附图说明

图1为现有卧式压缩机脚架的侧视图。

图2为本实用新型第一实施例卧式压缩机及脚架结构的侧视图。

图3为本实用新型第一实施例脚架结构的立体图。

图4为本实用新型第二实施例卧式压缩机及脚架结构的侧视图。

图5为本实用新型第二实施例卧式压缩机及脚架结构的前视图。

图6为本实用新型第二实施例脚架结构的立体图。

具体实施方式

[第一实施例]

请参阅图2及图3，本实用新型提供一种卧式压缩机的脚架结构，该脚架结构1用于安装卧式压缩机2，该脚架结构1能以金属材料制成，但该脚架结构1的材料并不限制。该脚架结构1为单件式结构，亦即脚架结构1为一体成型的结构，该脚架结构1包括一承载部11及多个固定部12。

该承载部11为一体成型，该承载部11可呈弧形片体，该承载部11具有一承载面111，承载面111可形成于承载部11的顶面，该承载面111可呈弧面，承载面111的弧度与卧式压缩机2外壁的弧度相对应，使该卧式压缩机2可以稳定的放置于承载部11的承载面111上。惟，承载面111的弧度并不限制，可因应卧式压缩机2的外型而加以变化。若是卧式压缩机2的底部形成有平面，该承载面111也可对应的呈平面。

该承载部11相对的两侧(前侧、后侧)分别定义为一第一端112及一第二端113，第一端112及第二端113可皆呈直线状，惟第一端112及第二端113的形状并不限制，例如第一端112及第二端113也可具有适当的弧度或呈其它形状。

第一端112的水平高度高于第二端113的水平高度，亦即该第一端112位于一高点，该第二端113位于一低点，使得承载面111形成倾斜状，该承载面111由第一端112往第二端113的方向递降高度。

该承载部11上可设有适当数量的连接孔114，连接孔114可设置两个、三个或四个等，其数量并不限制。连接孔114可呈长型，连接孔114的延伸方向平行于第一端112及第二端113。连接孔114可作焊接点，以便于焊接固定该卧式压缩机2。

所述固定部12设置的数量并不限制，在本实施例中揭示设有四个固定部12，固定部12一体成型地连接于该承载部11另外相对的两侧(左侧、右侧)。固定部12靠近承载部11的第一端112及第二端113，且固定部12朝向远离承载部11的方向延伸。固定部12可平行于水平面5，但不予以限制，每一固定部12各设有一固定孔121。固定孔121可为圆形孔，但并不限制，固定孔121可供螺丝3等固定件穿设，以便配合脚垫4将脚架结构1锁固于预定的位置，但固定孔121设置的数量及位置并不限制。

在本实施例中，固定部12的边缘也可分别设有补强板122，补强板122向下延伸，补强板122可提供固定部12良好的支撑效果，藉以增加固定部12的强度，可防止固定部12发生变形。补强板122上也可设有吊孔117，该吊孔117可靠近承载部11的第一端112，但是吊孔117设置的位置并不限制，该吊孔117可便于涂装时吊挂用。

该卧式压缩机2能安装于脚架结构1的承载部11上，由于脚架结构1的承载面111形成倾斜状，因此安装于脚架结构1的承载面111上的卧式压缩机2也对应的呈倾斜状。该卧式压缩机2设有吐出管21的一端靠近该脚架结构1的承载部11的第一端112(高点)，该卧式压缩机2远离吐出管21的一端则靠近该脚架结构1的承载部11的第二端113(低点)。

该脚架结构1的承载面111与水平面5可形成一夹角θ1，卧式压缩机2的中心轴线22与脚架结构1的承载面111平行，因此卧式压缩机2的中心轴线22与水平面5也形成一样的夹角θ1，该夹角θ1为2度至50度。该夹角θ1可为2度、5度、10度、15度、20度、25度、30度、35度、40度、45度及50度等。

[第二实施例]

请参阅图4至图6，在本实施例中，该脚架结构1为单件式结构，该脚架结构1包括一承载部11及多个固定部12，该承载部11为一体成型，承载部11具有一承载面111，承载部11相对的两侧分别定义为一第一端112及一第二端113，承载面111形成倾斜状，该承载面111由第一端112往第二端113方向递降高度。

在本实施例中，该承载部11另外相对的两侧(左侧、右侧)分别延伸形成有一侧板115，两侧板115倾斜的向下及向外延伸，两侧板115可呈楔型，两侧板115可用以支撑承载部11，使得承载面111形成倾斜状。该承载部11也可设有透孔116，藉以提供消音的效果。侧板115上也可设有吊孔117，该吊孔117可靠近承载部11的第一端112，但是吊孔117设置的位置并不限制，该吊孔117可便于涂装时吊挂用。

固定部12一体成型地连接于承载部11的两侧板115，固定部12可以连接于承载部11的两侧板115中间高度的位置。该卧式压缩机2能安装于承载部11的承载面111上，使该卧式压缩机2呈倾斜状。

本实施例脚架结构1的承载面111与水平面5可形成一夹角θ2，卧式压缩机2的中心轴线22与脚架结构1的承载面111平行，因此卧式压缩机2的中心轴线22与水平面5也形成一样的夹角，该夹角θ2为2度至50度。该夹角θ2可为2度、5度、10度、15度、20度、25度、30度、35度、40度、45度及50度等。本实施例的构造及功效与上述实施例大致相同，不再加以赘述。

本实用新型采用单一件式脚架结构1，且脚架结构1的承载部11为倾斜式，有助于卧式压缩机2可靠度提升，因为卧式压缩机2倾斜后，冷冻机油积存于卧式压缩机2底部(底盖处)，马达的转子不易泡油，马达的转子不会产生搅油的情况，不易损失动力，可以不影响性能，而且让吐出管21翘起，吐出管21远离冷冻机油液面，可避免冷冻机油轻易离开卧式压缩机2，以降低冷冻机油排出的可能，使得卧式压缩机2的效能提升。

然而，以上所述仅为本实用新型的优选实施例，非意欲局限本实用新型的专利保护范围，故举凡运用本实用新型说明书及附图内容所做出的的等效变化，均同理都包含于本实用新型的权利保护范围内，合予陈明。