一种叶轮的制作方法

本实用新型涉及一种适用于泵的叶轮，尤其涉及一种改进轴孔形状及加强筋结构的叶轮。

背景技术：

现有适用于泵的叶轮包括具有轴孔的轮轴、与所述轮轴一体结构的叶轮本体，轮轴与叶轮本体之间设置加强筋，加强筋以轮轴的轴心为中心，呈发散状分布，每条加强筋为直线形，在一定程度上影响叶轮的水力效率。

此外，轴孔为圆柱体，通过连接件使叶轮固定在电机转轴上，连接件的使用在一定程度上破坏了轮轴的强度，影响叶轮的使用寿命。或者轴孔为一扁方结构，通过扁方防止叶轮与电机转轴产生相互转动，又能通过扁方结构驱动叶轮转动。这种扁方结构仅用于与转轴配合，相邻叶轮之间的连接仍然采用连接件连接，也在一定程度上破坏了轮轴的强度，也影响叶轮的使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决现有技术存在的上述问题而提供一种叶轮，改变加强筋的形状，采用弯曲的加强筋，从叶轮中心往外方向加强筋高度依次顺滑递减，弯曲幅度与叶轮叶片外轮廓相适应，能够提高叶轮水力效率，此外，轮轴的轴孔采用双扁方结构，相邻叶轮之间通过外扁方结构连接，叶轮与电机转轴之间通过内扁方结构，避免采用连接件连接，有利于提高叶轮强度，同时也能够传递更大扭矩，使传动更为可靠。

本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：一种叶轮，包括具有轴孔的轮轴、与所述轮轴一体结构的叶轮本体，其特征在于所述轮轴与叶轮本体之间设有若干间隔设置的加强筋，所述加强筋以所述轮轴轴心为中心呈发散状分布，每条所述加强筋为弧形，且弧形弯曲方向朝向同一圆周方向。采用弯曲的加强筋，能够减少叶轮转动时对水流的阻挡作用，能够提高叶轮水力效率。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型采用如下技术措施：

每条所述加强筋的曲率与叶轮本体上的叶片外轮廓曲率相适应。弯曲幅度与叶轮叶片外轮廓相适应，更为符合叶轮转动时水流流动的方向，进一步提高叶轮水力效率。

每条所述加强筋与所述轮轴、叶轮本体为一体结构。即方便生产加工，又能够提高加强筋的作用力。

每条所述加强筋从一端向另一端平滑降低高度，高的一端贴合所述轮轴。即从叶轮中心往外方向，加强筋高度依次顺滑递减，这样的加强筋能够进一步顺应叶轮转动时水流流动的方向，有利于提高叶轮水力效率。

作为优选，在增加强度的同时，又能使叶轮整体结构更为有利于叶轮水力效率而设计，每条所述加强筋上低的一端贴合所述叶轮本体的侧面。

所述轮轴的轴孔位两层扁方结构，内侧扁方结构用于与电机的转轴配合，防止相互转动；外侧扁方结构用于防止相邻叶轮之间的相互转动。轮轴的轴孔采用双扁方结构，相邻叶轮之间通过外扁方结构连接，叶轮与电机转轴之间通过内扁方结构，避免采用连接件连接，有利于提高叶轮强度，同时也能够传递更大扭矩，使传动更为可靠。

本实用新型具有的有益效果：1、轮轴的轴孔采用双扁方结构，相邻叶轮之间通过外扁方结构连接，叶轮与电机转轴之间通过内扁方结构，避免采用连接件连接，有利于提高叶轮强度，同时也能够传递更大扭矩，使传动更为可靠。2、采用弯曲的加强筋，能够减少叶轮转动时对水流的阻挡作用，能够提高叶轮水力效率。3、弯曲幅度与叶轮叶片外轮廓相适应，更为符合叶轮转动时水流流动的方向，进一步提高叶轮水力效率。4、从叶轮中心往外方向，加强筋高度依次顺滑递减，这样的加强筋能够进一步顺应叶轮转动时水流流动的方向，有利于提高叶轮水力效率。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图2是图1的后视结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：一种叶轮，如图1和图2所示，它包括具有轴孔的轮轴1、与所述轮轴一体结构的叶轮本体2，所述轮轴1与叶轮本体2之间设有若干间隔设置的加强筋3，所述加强筋以所述轮轴轴心为中心呈发散状分布，每条所述加强筋为弧形，且弧形弯曲方向朝向同一圆周方向。采用弯曲的加强筋，能够减少叶轮转动时对水流的阻挡作用，能够提高叶轮水力效率。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充，本实用新型采用如下技术措施：

每条所述加强筋3的曲率与叶轮本体2上的叶片外轮廓4曲率相适应。弯曲幅度与叶轮叶片外轮廓相适应，更为符合叶轮转动时水流流动的方向，进一步提高叶轮水力效率。

每条所述加强筋3与所述轮轴1、叶轮本体2为一体结构。即方便生产加工，又能够提高加强筋的作用力。

每条所述加强筋3从一端向另一端平滑降低高度，高的一端贴合所述轮轴1。即从叶轮中心往外方向，加强筋高度依次顺滑递减，这样的加强筋能够进一步顺应叶轮转动时水流流动的方向，有利于提高叶轮水力效率。

作为优选，在增加强度的同时，又能使叶轮整体结构更为有利于叶轮水力效率而设计，每条所述加强筋3上低的一端贴合所述叶轮本体2的侧面。

所述轮轴1的轴孔位两层扁方结构，内侧扁方结构11用于与电机的转轴配合，防止相互转动；外侧扁方结构12用于防止相邻叶轮之间的相互转动。

轮轴的轴孔采用双扁方结构，相邻叶轮之间通过外扁方结构连接，具体来说，如图2所示，轮轴1外延在叶轮另外一个面上的轮轴1的外表面具有插接扁方结构5，插接扁方结构5与外扁方结构插接。

叶轮与电机转轴之间通过内扁方结构，避免采用连接件连接，有利于提高叶轮强度，同时也能够传递更大扭矩，使传动更为可靠。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型。在上述实施例中，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。