一种双杆单活塞气缸的制作方法

文档序号:12635035阅读:760来源:国知局
一种双杆单活塞气缸的制作方法与工艺

本实用新型涉及直线往复运动且圆周不回转的机构领域,特别涉及一种双杆单活塞气缸。



背景技术:

气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,用于将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。直线运动气缸一般包括缸筒、前端盖、后端盖、活塞和活塞杆。运用圆柱形的活塞杆,在外部有圆周回转的作用力,活塞杆容易发生旋转。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的是提供一种双杆单活塞气缸,实现活塞杆不回转的往复直线运动。

本实用新型提出一种双杆单活塞气缸,包括缸筒、安装在所述缸筒前端口内的前端盖、安装在所述缸筒后端口内的后端盖、从所述前端盖伸入所述缸筒内的活塞杆和活塞,所述前端盖的外侧壁与所述缸筒的侧壁面的相对位置安装前盖定位销,使所述前端盖位置固定;在所述后端盖的外侧壁与所述缸筒的侧壁面的相对位置安装后盖定位销,使所述后端盖位置固定;所述活塞杆设有两根,在所述前端盖上设有两个与所述活塞杆一一对应且适配的无油轴承,所述活塞杆分别从对应的所述无油轴承的轴承孔穿入所述缸筒内;两所述活塞杆的置于所述缸筒外的外端平齐,且在该端共同连接一连接板;

所述活塞上设有两个与两所述活塞杆一一对应且内孔径小于所述活塞杆的外径的连接孔,在所述活塞杆的伸入所述缸筒内的内端部上设有与所述连接孔适配的活塞连接位,所述活塞杆的内端部从相应的所述连接孔穿入,在所述活塞杆的从所述连接孔伸出的内端部末端设为带有螺纹的螺纹接头,在所述螺纹接头上连接适配的螺母,所述螺母的外径大于所述连接孔的内径,所述螺母与所述螺纹接头的连接使所述活塞固定在所述活塞连接位。

优选地,在所述缸筒的位于所述前盖定位销的上方安装有用于紧压所述前盖定位销的紧定螺钉,在所述缸筒的位于所述后盖定位销的上方安装有用于紧压所述后盖定位销的紧定螺钉。

优选地,在所述前端盖与所述缸筒的前端面之间紧密设置有前孔用挡圈,在所述后端盖与所述缸筒的后端面之间紧密设置有后孔用挡圈。

优选地,在所述前端盖的与所述缸筒内壁面接触的外壁面上环绕嵌设有前盖密封圈,在所述后端盖的与所述缸筒内壁面接触的外壁面上环绕嵌设有后盖密封圈。

优选地,在所述活塞杆的外端面上设有螺孔,在所述连接板上设有两个与两所述活塞杆的螺孔一一对应的沉头孔,在对应的所述沉头孔和所述螺孔中安装内六角螺钉,所述内六角螺钉锁紧在所述螺孔中,所述内六角螺钉的头部置于所述沉头孔中。

优选地,在所述活塞杆的螺纹接头上套装有平垫圈,所述平垫圈置于所述螺母与所述活塞之间。

优选地,在所述活塞杆的与所述活塞内壁面相对接触的侧壁面位置上环绕嵌设有杆端密封圈。

优选地,在所述活塞的与所述缸筒内壁面相对接触的外壁面上环绕嵌设有活塞密封圈和耐磨环。

本实用新型的双杆单活塞气缸的有益效果为:

本实用新型在前端盖的外侧壁与缸筒的侧壁面的相对位置安装前盖定位销,在后端盖的外侧壁与缸筒的侧壁面的相对位置安装后盖定位销,通过前、后盖定位销来固定前、后端盖,使前、后端盖不圆周回转,结构简单。

活塞杆设有两根,在前端盖上设有两个与活塞杆一一对应且适配的无油轴承,活塞杆分别从对应的无油轴承的轴承孔穿入缸筒内,两活塞杆的置于缸筒外的外端平齐,且在该端共同连接一连接板;两根活塞杆通过连接板连为整体,两活塞杆又分别从前端盖上的两个轴承孔中穿入,使两活塞杆的相对位置固定,并通过前盖定位销对前端盖的定位确保了两根活塞杆在气缸运行时不会发生位置回转。即使外部有圆周回转的作用力,活塞杆也不会圆周回转,实现活塞杆不回转的往复直线运动。

活塞杆的定位结构简单,而且单个活塞与双活塞杆的连接结构简单,单活塞、双活塞杆结构,结构简单,加工方便,成本更低。

附图说明

图1为本实用新型的双杆单活塞气缸的立体图;

图2为图1中A-A剖视图;

图3为图1中B-B剖视图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参照图1至图3,提出本实用新型的双杆单活塞气缸的一实施例:

一种双杆单活塞气缸,包括缸筒20、安装在缸筒20前端口内的前端盖4、安装在缸筒20后端口内的后端盖14、从前端盖4伸入缸筒20内的活塞杆7和活塞9。活塞9将缸筒20内腔分为由前端盖4和活塞9构成的有杆腔和由后端盖14与活塞9构成的无杆腔。在缸筒20侧壁上设置有用于输入压缩空气的有杆腔进气孔和无杆腔近气孔。

前端盖4的外侧壁与缸筒20的侧壁面的相对位置安装前盖定位销16,使前端盖4位置固定。在后端盖14的外侧壁与缸筒20的侧壁面的相对位置安装后盖定位销19,使后端盖14位置固定。在缸筒20的位于前盖定位销16的上方安装有用于紧压前盖定位销16的紧定螺钉17,在缸筒20的位于后盖定位销19的上方安装有用于紧压后盖定位销19的紧定螺钉17。通过前盖定位销16、后盖定位销19来固定前端和后端盖14,使前端盖4、后端盖14在外部有圆周回转的作用力时也不圆周回转。

在前端盖4与缸筒20的前端面之间紧密设置有孔用挡圈15,在后端盖14与缸筒20的后端面之间紧密设置有孔用挡圈15。在前端盖4的与缸筒20内壁面接触的外壁面上环绕嵌设有前盖密封圈6,在后端盖14的与缸筒20内壁面接触的外壁面上环绕嵌设有后盖密封圈18。

活塞杆7设有两根,在前端盖4上设有两个与活塞杆7一一对应且适配的无油轴承5,活塞杆7分别从对应的无油轴承5的轴承孔穿入缸筒20内。两活塞杆7的置于缸筒20外的外端平齐,且在该端共同连接一连接板1。

在活塞杆7的外端面上设有螺孔,在连接板1上设有两个与两活塞杆7的螺孔一一对应的沉头孔,在对应的沉头孔和螺孔中安装内六角螺钉2,内六角螺钉2锁紧在螺孔中,内六角螺钉2的头部置于沉头孔中,使两活塞杆7与连接板1固定连接。

两根活塞杆7通过连接板1连为整体,两活塞杆7又分别从前端盖4上的两个轴承孔中穿入,使两活塞杆7的相对位置固定,并通过前盖定位销16对前端盖4的定位确保了两根活塞杆7在气缸运行时不会发生位置回转。即使外部有圆周回转的作用力,活塞杆7也不会圆周回转,实现活塞杆7不回转的往复直线运动。

活塞9上设有两个与两活塞杆7一一对应且内孔径小于活塞杆7的外径的连接孔。在活塞杆7的伸入缸筒20内的内端部上设有与连接孔适配的活塞9连接位,活塞杆7的内端部从相应的连接孔穿入。在活塞杆7的从连接孔伸出的内端部末端设为带有螺纹的螺纹接头,在螺纹接头上连接适配的螺母13。在活塞杆7的螺纹接头上套装有平垫圈12,平垫圈12置于螺母13与活塞9之间。螺母13的外径大于连接孔的内径,螺母13与螺纹接头的连接使活塞9固定在活塞9连接位。两活塞杆7与活塞9的连接操作简单,连接后气密性强。单活塞9、双活塞杆7结构,结构简单,加工方便,成本更低。

在每个活塞杆7的与前端盖4的孔内壁相对接触的侧壁面上环绕设置有防尘密封圈3。在活塞杆7的与活塞9内壁面相对接触的侧壁面位置上环绕嵌设有杆端密封圈8。在活塞9的与缸筒20内壁面相对接触的外壁面上环绕嵌设有活塞密封圈10和耐磨环11。

使用时,当压缩空气从无杆腔进气孔进入无杆腔时,活塞杆7在压力的作用下推动伸出,由于前端盖4的导向作用,即使外部有圆周回转的作用力,活塞杆7也不会圆周回转。当压缩空气从有杆腔进气孔进入有杆腔时,活塞杆7在压力的作用下推动,实现缩回,由于前端盖4的导向作用,即使外部有圆周回转的作用力,活塞杆7也不会圆周回转。这样就可以实现活塞杆7不回转的往复直线运动。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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