本实用新型涉及液压设备技术，特别是涉及一种恒压式液压供油装置的技术。
背景技术：
传统的液压供油装置都只是在电机泵的出口处加装一个过滤器，这种液压供油方式需要电机泵长时间的持续运行，其运行能耗较高，而且电机泵的出口压力波动较大，会影响到后续液压执行机构的动作精确性，而且当油路中的油液品质下降时，往往需要停机换油，换油周期短，会影响后续液压执行机构的正常运行。
技术实现要素：
针对上述现有技术中存在的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种运行能耗低，出口压力恒定，且换油周期长的恒压式液压供油装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型所提供的一种恒压式液压供油装置，其特征在于：包括油箱、蓄能器、第一电机泵、第二电机泵、循环电机泵、风冷却器、压力油过滤器、减压阀、第一溢流阀、第二溢流阀、供油出口阀、再生单元；
所述第一电机泵、第二电机泵、循环电机泵的吸油口都接入油箱；第一电机泵及第二电机泵的泵油口各经一单向阀分别接到压力油过滤器的进油口及第一溢流阀的压力油口；
所述压力油过滤器的出油口接到减压阀的压力油口及蓄能器的充能口；减压阀的工作油口接到供油出口阀的进油口及第二溢流阀的压力油口，减压阀的泄压油口接入油箱，第一溢流阀及第二溢流阀的回油口分别接入油箱；
所述循环电机泵的泵油口接到风冷却器的进油口，风冷却器的出油口经一冷却油过滤器接入油箱；
所述再生单元包括再生泵、第一再生过滤器、第二再生过滤器、第一过滤控制阀、第二过滤控制阀，所述再生泵的吸油口经一再生入口阀接入油箱，再生泵的泵油口经第一过滤控制阀接到第一再生过滤器的进油口，再生泵的泵油口经第二过滤控制阀接到第二再生过滤器的进油口，第一再生过滤器的出油口经一单向阀接到第二再生过滤器的进油口，第二再生过滤器的出油口经一再生出口阀接入油箱。
进一步的，所述油箱上装有用于检测箱内油液温度的油液温度计，及用于加热箱内油液的加热棒。
本实用新型提供的恒压式液压供油装置，通过减压阀的减压作用，及蓄能器的储能作用，能实现输出压力恒定，及电机泵的间歇启动，其运行能耗较低，而且还可以通过再生单元改善油液的介质参数，从而大大的延长了换油周期。
附图说明
图1是本实用新型实施例的恒压式液压供油装置的液压原理图。
具体实施方式
以下结合附图说明对本实用新型的实施例作进一步详细描述，但本实施例并不用于限制本实用新型，凡是采用本实用新型的相似结构及其相似变化，均应列入本实用新型的保护范围，本实用新型中的顿号均表示和的关系。
如图1所示，本实用新型实施例所提供的一种恒压式液压供油装置，其特征在于：包括油箱U1、蓄能器N1、第一电机泵D1、第二电机泵D2、循环电机泵D3、风冷却器F1、压力油过滤器Y1、减压阀H1、第一溢流阀H2、第二溢流阀H3、供油出口阀H4、再生单元；
所述第一电机泵D1、第二电机泵D2、循环电机泵D3的吸油口都接入油箱U1；第一电机泵D1及第二电机泵D2的泵油口各经一单向阀分别接到压力油过滤器Y1的进油口及第一溢流阀H2的压力油口；
所述压力油过滤器Y1的出油口接到减压阀H1的压力油口及蓄能器N1的充能口；减压阀H1的工作油口接到供油出口阀H4的进油口及第二溢流阀H3的压力油口，减压阀H1的泄压油口接入油箱U1，第一溢流阀H2及第二溢流阀H3的回油口分别接入油箱U1；
所述循环电机泵D3的泵油口接到风冷却器F1的进油口，风冷却器F1的出油口经一冷却油过滤器Y4接入油箱U1；
所述再生单元包括再生泵D4、第一再生过滤器Y2、第二再生过滤器Y3、第一过滤控制阀H5、第二过滤控制阀H6，所述再生泵D4的吸油口经一再生入口阀H7接入油箱U1，再生泵D4的泵油口经第一过滤控制阀H5接到第一再生过滤器Y2的进油口，再生泵D4的泵油口经第二过滤控制阀H6接到第二再生过滤器Y3的进油口，第一再生过滤器Y2的出油口经一单向阀接到第二再生过滤器Y3的进油口，第二再生过滤器Y3的出油口经一再生出口阀H8接入油箱U1。
本实用新型实施例中，所述油箱U1上装有用于检测箱内油液温度的油液温度计U2，及用于加热箱内油液的加热棒U3。
本实用新型实施例采用双泵冗余，互为主备，正常工作时，第一电机泵单独工作，或第二电机泵单独工作，当供油出口阀的出口油压低于设定值时，第一电机泵、第二电机泵同时工作，电机泵泵送的压力油通过减压阀进行减压，实现输出压力恒定，以满足各种阀门执行机构的动作要求，压力油过滤器用于保持压力油的供油清洁；蓄能器用于储存液压能，可实现电机泵的间歇启动，在电机泵停机时提供压力；通过循环电机泵、风冷却器可以对油液进行冷却，以免油液温度过高；
当油液品质下降时，开启再生入口阀及再生泵，使油液进入再生单元，并通过第一过滤控制阀、第二过滤控制阀的控制，利用第一再生过滤器、第二再生过滤器对油液进行2级过滤，或利用第二再生过滤器对油液进行1级过滤，从而对油液的油质进行处理，改善油液的介质参数，使油液再生后回入油箱。