具有外置式油气分离器的空压机系统的制作方法

本实用新型涉空压机，尤其涉及具有外置式油气分离器的空压机系统。

背景技术：

螺杆空压机基本构造：在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆，一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口;另一个供排气用，称作排气口。

现有的空压机大都将空压主机与油气分离器组合在一起安装固定，然而，这种安装方式下油气分离机只能够为该空压主机实施油气分离工作。

同时，现有技术中的油气分离器通常需采用最小压力阀进行排气，现有的最小压力阀通常都只有单一的开启压力设定值，因此在通常情况下，最小压力阀的设定值会比较高，这就使得压缩机的工作压力范围有限，从而局限整个油气分离器的工作能力。

技术实现要素：

为了解决以上提到的技术问题，本实用新型提供了一种具有外置式油气分离器的空压机系统，包括至少一空压主机以及油气分离器，所述空压主机与油气分离器分离安装，所述油气分离器上设有排入口、油排出口、放空排出口以及气排出口，所述排入口上设有法兰结构，所述放空排出口与气排出口位于所述油气分离器的顶部，所述排入口通过可拆卸管路连接至所述空压主机，所述气排出口上设有最小压力阀；

所述最小压力阀包括阀体、阀芯、活塞、第一弹簧、第二弹簧和调节块，所述阀体内形成有供所述阀芯和活塞移动的容置腔，所述阀体上还设有第一通口和第二通口，所述阀芯通过沿所述容置腔的移动实现第一通口与第二通口间的连通与封闭，所述第一弹簧沿所述阀芯的移动方向的两端分别连接所述阀芯与活塞的一侧；所述第二弹簧沿所述阀芯和活塞移动的方向的一端连接所述活塞的另一侧，另一端连接所述调节块，所述调节块能够沿所述容置腔被移动调整，进而使得所述第二弹簧的压缩量或拉伸量可调。

可选的，所述可拆卸管路包括主管路以及至少一个支管路，所述主管路的连接所述排入口的一端具有与所述法兰结构匹配的法兰件，所述主管路的另一端分别连通若干支管路的一端，所述支管路的另一端设有不同的连接件，且能够被封闭件封闭。

可选的，所述主管路通过连接箱体分别连接至各支管路。

可选的，所述放空排出口设有放空电磁阀。

可选的，所述最小压力阀还包括端盖，所述端盖连接于所述阀体，所述端盖上设有预紧力调节件，所述预紧力调节件用以调整移动所述调节块沿所述容置腔的位置，从而调整所述第二弹簧的压缩量或拉伸量。

可选的，所述预紧力调节件包括设于所述端盖的孔部，以及穿过所述孔部连接至所述调节块的调节部。

可选的，所述阀体内侧还设有用以限制所述调节块移动位置的限位结构，所述限位结构处于所述调节块与活塞之间。

可选的，所述限位结构包括位于所述第二弹簧外侧的限位环。

可选的，所述的具有外置式油气分离器的空压机系统还包括与所述油气分离器位置相对固定安装的换热器，所述螺杆空压机进气阀通过进气管路接通至所述空压主机，所述进气管路接入至所述换热器的第一侧的入口和出口，所述换热器的第二侧的入口连接冷却水池。

可选的，所述进气管路上设有温度传感器，所述冷却水池与换热器之间设有阀门，所述温度传感器直接或间接连接PLC控制系统，从而使得所述PLC控制系统能够依据所述温度传感器的检测结果控制所述阀门的启闭。

本实用新型提出了一种外置式的油气分离器的空压机系统，油气分离器与空压主机分别安装，仅通过可拆卸管路进行连接，进一步可选方案中，该可拆卸管路可以具有不止一个支路，具体来说，其不但可以针对不同的空压主机进行安装配接，还可以同时接入不止一个空压主机。

同时，本实用新型的最小压力阀引入了第二弹簧与调节块，通过调节调节块，可以改变第二弹簧的伸缩程度，进而使得第二弹簧能够对所述活塞提供一定的预紧力，使最小压力阀可具有不同的开启压力设定值。而且，该预紧力可以通过调节块的位置移动与锁定来实现变化。本实用新型的最小压力阀，适用性好，调整范围大，延长了空气压缩机的使用寿命，提高了空气压缩机的工作效率。

附图说明

图1是本实用新型一可选实施例中油气分离器的示意图；

图2是本实用新型一可选实施例中所述最小压力阀的示意图；

图中，1-最小压力阀；2-排入口；3-可拆卸管路；31-主管路；32-连接箱体；33-支管路；4-放空排出口；40-放空电磁阀；5-油排出口；6-气排出口；

101-阀体；1011-第一通口；1012-第二通口；102-阀芯；103-第一弹簧；104-活塞；105-第二弹簧；6-限位环；7-第二弹簧；8-调节块；9-预紧力调节件；10-端盖。

具体实施方式

以下将结合图1和图2对本实用新型提供的具有外置式油气分离器的空压机系统进行详细的描述，其为本实用新型可选的实施例，可以认为，本领域技术人员在不改变本实用新型精神和内容的范围内，能够对其进行修改和润色。

请参考图1，本实用新型提供了一种具有外置式油气分离器的空压机系统，包括至少一空压主机以及油气分离器，所述空压主机与油气分离器分离安装，所述油气分离器上设有排入口2、油排出口5、放空排出口4以及气排出口6，所述排入口2上设有法兰结构，所述放空排出口4与气排出口6位于所述油气分离器的顶部，所述排入口2通过可拆卸管路3连接至所述空压主机，所述气排出口上设有最小压力阀1；

本实用新型可选的实施例中，所述可拆卸管路3包括主管路31以及至少一个支管路33，所述主管路31的连接所述排入口2的一端具有与所述法兰结构匹配的法兰件，所述主管路31的另一端分别连通若干支管路33的一端，所述支管路33的另一端设有不同的连接件，且能够被封闭件封闭，这里的不同，指的是不同支管路33，其另一端的连接件的类型、尺寸、型号不同，当其不使用时，可接入封闭件对该支路管进行封闭，在具有连接箱体32的情况下，封闭件封闭于所述支管路33的连接箱体32的一端。可选实施例中，所述主管路通过连接箱体32分别连接至各支管路33。

本实用新型可选的实施例中，所述放空排出口设有放空电磁阀。放空电磁阀被PLC控制系统控制，可实现放空。

请参考图2，最小压力阀，包括阀体101、阀芯102、活塞104、第一弹簧105、第二弹簧107和调节块108，所述阀体101内形成有供所述阀芯102和活塞104移动的容置腔，所述阀体101上还设有第一通口1011和第二通口1012，所述阀芯102通过沿所述容置腔的移动实现第一通口1011与第二通口1012间的连通与封闭，所述第一弹簧105沿所述阀芯102的移动方向的两端分别连接所述阀芯102与活塞104的一侧；

所述第二弹簧107沿所述阀芯102和活塞104移动的方向的一端连接所述活塞104的另一侧，另一端连接所述调节块108，即所述阀芯102、第一弹簧105、活塞104、第二弹簧107与调节块108依次连接。

所述调节块108能够沿所述容置腔被移动调整，进而使得所述第二弹簧的压缩量或拉伸量可调。当然，这里所指的调整，指被调整锁定。

为了进一步实现调节块108的调节：

所述的预紧力可调的空压机最小压力阀还包括端盖110，所述端盖110连接于所述阀体101，所述端盖110上设有预紧力调节件109，所述预紧力调节件109用以调整移动所述调节块108沿所述容置腔置，从而调整所述第二弹簧107压缩量或拉伸量。进一步来说，所述预紧力调节件包括设于所述端盖110的孔部，以及穿过所述孔部连接至所述调节块108的调节部。所述孔部可选为螺纹孔，所述调节部可选为螺纹组件，比如螺杆与螺母的组合，通过设置不同数量的螺母实现不同压缩量或伸缩量的确定。当然，任何通过调节部实现位移调节的方式均可适用于本实用新型，而不限于以上所示。

为了进一步限定调节块108的位置，所述阀体101内侧还设有用以限制所述调节块108移动位置的限位结构，所述限位结构处于所述调节块与活塞之间。进一步来说，所述限位结构包括位于所述第二弹簧107外侧的限位环106。

进一步来说，为了实现排出气体的降温，所述的空压机还包括换热器与冷却水池，所述第二通口通过管路连通至所述换热器的第一侧，所述换热器的第二侧的出口与入口连通所述冷却水池。

为了实现自动化的降温调节，进一步可选的实施例中，所述冷却水池与换热器之间设有阀门，所述阀门由一控制器控制。所述出气管路上设有温度传感器，所述温度传感器直接或间接连接所述控制器，从而使得所述控制器能够依据所述温度传感器的检测结果控制所述阀门的启闭。当然，这里仅是示意了阀门，意在表达控制通断，在实际应用过程中，还会具体设置有泵，比如，每个阀门串接一个水泵，以实现冷却水的供应。

综上所述，本实用新型提出了一种外置式的油气分离器的空压机系统，油气分离器与空压主机分别安装，仅通过可拆卸管路进行连接，进一步可选方案中，该可拆卸管路可以具有不止一个支路，具体来说，其不但可以针对不同的空压主机进行安装配接，还可以同时接入不止一个空压主机。

同时，本实用新型的最小压力阀引入了第二弹簧与调节块，通过调节调节块，可以改变第二弹簧的伸缩程度，进而使得第二弹簧能够对所述活塞提供一定的预紧力，使最小压力阀可具有不同的开启压力设定值。而且，该预紧力可以通过调节块的位置移动与锁定来实现变化。本实用新型的最小压力阀，适用性好，调整范围大，延长了空气压缩机的使用寿命，提高了空气压缩机的工作效率。