本实用新型涉及汽车冷却技术领域,具体来说是一种一种便于调节皮带轮松紧度的汽车冷却水泵。
背景技术:
冷却泵是发动机冷却系统的重要部件,用以泵送冷却液,使冷却液在发动机的冷却水道内快速流动,以带走发动机工作时产生的热量,保持发动机正常工作温度。现有的汽车冷却水泵,结构通常较复杂,水泵与发动机安装复杂,皮带松紧的调整难度大,工作效率低下。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中皮带松紧的调整难度大的缺陷,提供一种一种便于调节皮带轮松紧度的汽车冷却水泵来解决上述问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种便于调节皮带轮松紧度的汽车冷却水泵,包括泵体;在所述泵体上固定有环槽定位销,以及开设有用于排气的排气孔;弹簧的一端固定在环槽定位销的环槽内,另一端与涨紧轮轮座固定;在所述泵体内固定有轴连轴承;所述轴连轴承一端固定有叶轮,另一端固定有法兰。
优选的,所述轴连轴承与泵体之间还压有水封。
优选的,所述泵体具有喇叭状凹槽;所述叶轮的叶片上边沿的倾斜角度与所述喇叭状凹槽的槽壁倾斜度一致。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
通过在水泵泵体上设置环槽定位销,并通过弹簧将定位销与涨紧轮轮座固定,实现通过调节弹簧的松紧,从而调节皮带轮的松紧,大大提高了工作效率。
在水泵泵体上设置环槽定位销,避免在安装时,发动机上找不到合适的地方固定弹簧,加快了安装速度。
叶片倾斜角度与喇叭状凹槽的槽壁倾斜角度一致,以保证水流时阻力更小。
附图说明
图1为本实用新型一种便于调节皮带轮松紧度的汽车冷却水泵的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种便于调节皮带轮松紧度的汽车冷却水泵的剖面结构示意图。
图3为图1中B-B剖结构示意图。
具体实施方式
为使对本实用新型的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识,用以较佳的实施例及附图配合详细的说明,说明如下:
如图1、图2、图3所示,一种便于调节皮带轮松紧度的汽车冷却水泵,包括泵体1;在泵体1上固定有环槽定位销11,以及开设有用于排气的排气孔12。弹簧的一端固定在环槽定位销11的环槽111内,另一端与涨紧轮的轮座固定。
在泵体1内还固定有轴连轴承2;轴连轴承2一端固定有叶轮3,另一端固定有法兰4。轴连轴承2与泵体1之间还压有水封5。排气孔12与水封5和轴承之间的空间连通。当水封和轴连轴承2一起压入时,水封5和轴承之间的空气从排气孔12排出。皮带通过与法兰4固定,实现带动轴连轴承2转动。
泵体1具有喇叭状凹槽13;叶轮3的叶片31上边沿的倾斜角度与喇叭状凹槽13的槽壁倾斜度一致。
在安装时,通过调节弹簧的松紧度,使涨紧轮受到弹簧的轴向拉力,从而实现调整皮带松紧度的目的。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。