一种快速液压机的下腔放油高频响阀的应用系统的制作方法

文档序号:14286241阅读:416来源:国知局

本实用新型涉及液压领域,具体涉及一种快速液压机的下腔放油高频响阀的应用系统。



背景技术:

传统快速液压机下腔放油装置,一般采用一只下腔二级支撑放油阀和多组放油开关阀组成,由于开关阀开起关闭时间较长,且开与关之间没有平稳过度,且液体压力的建成也需要一定的时间,因此存在快下不得快一般最快在500mm/S左右,且快慢转换不平稳,伴有快下到极限的安全隐患,快转慢时冲击也大,噪音大。



技术实现要素:

为了解决上述问题本实用新型提出了一种快速液压机的下腔放油高频响阀的应用系统,设计合理,构思灵活。

本实用新型的技术方案:

一种快速液压机的下腔放油高频响阀的应用系统,它包括下腔放油二级安全支撑插件阀、高频响放油插件阀、高频响控制利用蓄能器、下腔快速放油开关插件阀、蓄能器补油阀、下腔进油插件阀、安全阀,主缸下腔接有回油管路,回油管路通过管道连接在下腔放油二级安全支撑插件阀上方,主缸下腔与下腔放油二级安全支撑插件阀之间设计有安全阀,下腔放油二级安全支撑插件阀左侧与出油管道之间设计有1号控制泄压阀,1号控制泄压阀与下腔放油二级安全支撑插件阀和出油管道之间连接有控制油管,进行控制链接,下腔放油二级安全支撑插件阀右侧下方设计有进油管道,进油管道上设计有下腔进油插件阀与2号控制泄压阀,2号控制泄压阀位于下腔进油插件阀左侧,2号控制泄压阀与进油管道和下腔进油插件阀通过控制油管控制连接,下腔进油插件阀与下腔放油二级安全支撑插件阀右侧管道连接,下腔放油二级安全支撑插件阀右侧连接有一分为二的出油管道,在第一道出油管道右侧连接有高频响应放油插件阀,第二道出油管道与右侧补油管道连接控制油管控制链接,且在高频响放油插件阀的左侧与补油管道连接控制油管控制链接,补油管道上方设计有高频响控制利用蓄能器,补油管道下方设计有蓄能器补油阀,蓄能器补油阀与高频响控制利用蓄能器之间连接有补油管道进行管道连接,在高频响应放油插件阀下方管道连接有下腔快速放油开关插件阀,下腔快速放油开关插件阀右侧设计有3号控制泄压阀,3号控制泄压阀与下腔快速放油开关插件阀和第二道出油管道之间通过控油油管控制连接,下腔快速放油开关插件阀下方设计有出油管道,且3号控制泄压阀与出油管道之间通过油管管道连接。

所述的1号控制泄压阀与2号控制泄压阀的左下方设置连接有油箱,在下腔快速放油开关插件阀的下方设计有回油管路,回油管路下方设计有油箱。

所述的蓄能器补油阀上方设计有单向阀,在第二道出油管道右侧的控制油管与下腔快速放油开关插件阀控制油管连接处设计有双向止回阀。

本实用新型优点:该装置采用高频响阀增加原开关阀,通过相应的电控程度,在增加一级安全的前提下,加快阀的开关速度和开关的平滑过渡,提高滑块速度和快慢下平稳过渡性能。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方案

参照图1,一种快速液压机的下腔放油高频响阀的应用系统,它包括下腔放油二级安全支撑插件阀1、高频响放油插件阀2、高频响控制利用蓄能器3、下腔快速放油开关插件阀4、蓄能器补油阀5、下腔进油插件阀6、安全阀7,主缸下腔接有回油管路,回油管路通过管道连接在下腔放油二级安全支撑插件阀1上方,主缸下腔与下腔放油二级安全支撑插件阀1之间设计有安全阀7,下腔放油二级安全支撑插件阀1左侧与出油管道之间设计有1号控制泄压阀81,1号控制泄压阀81与下腔放油二级安全支撑插件阀1和出油管道之间连接有控制油管,进行控制链接,下腔放油二级安全支撑插件阀1右侧下方设计有进油管道,进油管道上设计有下腔进油插件阀6与2号控制泄压阀82,2号控制泄压阀82位于下腔进油插件阀6左侧,2号控制泄压阀82与进油管道和下腔进油插件阀6通过控制油管控制连接,下腔进油插件阀6与下腔放油二级安全支撑插件阀1右侧管道连接,下腔放油二级安全支撑插件阀2右侧连接有一分为二的出油管道,在第一道出油管道右侧连接有高频响应放油插件阀2,第二道出油管道与右侧补油管道连接控制油管控制链接,且在高频响放油插件阀2的左侧与补油管道连接控制油管控制链接,补油管道上方设计有高频响控制利用蓄能器3,补油管道下方设计有蓄能器补油阀5,蓄能器补油阀5与高频响控制利用蓄能器3之间连接有补油管道进行管道连接,在高频响应放油插件阀2下方管道连接有下腔快速放油开关插件阀4,下腔快速放油开关插件阀4右侧设计有3号控制泄压阀83,3号控制泄压阀83与下腔快速放油开关插件阀4和第二道出油管道之间通过控油油管控制连接,下腔快速放油开关插件阀4下方设计有出油管道,且3号控制泄压阀83与出油管道之间通过油管管道连接。

所述的1号控制泄压阀81与2号控制泄压阀82的左下方设置连接有油箱9,在下腔快速放油开关插件阀4的下方设计有回油管路,回油管路下方设计有油箱9。

所述的蓄能器补油阀上方设计有单向阀10,在第二道出油管道右侧的控制油管与下腔快速放油开关插件阀4控制油管连接处设计有双向止回阀11。

本实用新型在原有的基础上增加一高频响阀,通过电动平滑自动调节高频响阀的开口来控制快下速度,高频响阀通过蓄能器提供的压力配合电控来实现开关,这样避免原先插件阀块开关时仅依靠电控而导致开关的延时,且高频响阀的开关速度相对于一般开关插装阀要快许多,有效的防止了误动作,高频响阀后面接一只开关插装阀,这样当高频响阀控制失灵时,后面又加有一级保护,选用此结构快下速度可增加到800-1000mm/S,适用于速度要求较高的产品,可一定程度上代替机械压机的工作效率。

油从主缸下腔流出,通过回油管路到达下腔放油二级安全支撑插件阀,1号控制泄压阀通过控制油管将下腔放油二级安全支撑插件阀的阀门打开,油继续往右通过第一道出油管道送输至高频响放油插件阀,高频响放油插件阀阀门打开,油往下输送到下腔快速放油开关插件阀,再由3号控制泄压阀通过控制油管将下腔快速放油开关插件阀的阀门打开,油通过下腔快速放油开关插件阀往下输送至油箱。

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