新型车用空压机活塞的制作方法

技术特征：

1.一种新型车用空压机活塞，包括活塞体（4）和活塞体销（5），其特征在于：还包括固定销（9），

所述活塞体（4）内设有一端开口的空腔（20），所述活塞体（4）侧壁自上而下依次设有第一气封槽（12）、第二气封槽（13）、第三油封槽（14）和径向贯穿于活塞体（4）侧壁的活塞体销孔，

所述活塞体销孔包括用于限制活塞体销（5）移动的限位孔（10）和用于固定活塞体销（5）的固定孔（16），所述限位孔（10）上设有限位槽（11），所述固定孔（16）上设有第一固定销孔（31）和第二固定销孔（27），所述第一固定销孔（31）将第三油封槽（14）与固定孔（16）连通，所述第二固定销孔（27）设置在固定孔（16）的内侧壁上并与第一固定销孔（31）的延长线重合，所述限位孔（10）和固定孔（16）分别与空腔（20）连通，且限位孔（10）的轴线与固定孔（16）的轴线重合；

所述活塞体销（5）的一端设有与限位槽（11）匹配的限位凸起（30），所述活塞体销（5）的另一端设有径向贯穿于活塞体销（5）的第三固定销孔（29）；

所述活塞体销（5）从限位孔（10）进入固定孔（16），通过限位槽（11）与限位凸起（30）的配合对活塞体销（5）进行限位，所述固定销（9）从第一固定销孔（31）进入并依次穿过第三固定销孔（29）和第二固定销孔（27）将活塞体销（5）固定。

2.如权利要求1所述的新型车用空压机活塞，其特征在于：还包括用于密封气体的气封环（17）和用于密封润滑油的油封环（18），

所述气封环（17）分别套设在第一气封槽（12）和第二气封槽（13）内，

所述第三油封槽（14）内设有方便将第三油封槽（14）内的油导入空腔（20）的倾斜孔（21），

所述油封环（18）包括内环（22）和外环（23），所述油封环（18）上设有方便油导入第三油封槽（14）的条形孔（24），所述外环（23）周向设有U型的润滑油收集槽（25），所述润滑油收集槽（25）通过条形孔（24）与内环（22）连通；

所述油封环（18）套设在第三油封槽（14）内。

3.如权利要求2所述的新型车用空压机活塞，其特征在于：还包括环形弹簧（19），

所述内环（22）周向设有弧形的固定槽（26），

所述环形弹簧（19）套设在第三油封槽（14）内，所述油封环（18）套在环形弹簧（19）上并通过固定槽（26）与环形弹簧（19）匹配固定。

4.如权利要求1所述的新型车用空压机活塞，其特征在于：所述活塞体（4）上还设有第四油封槽（15），所述第四油封槽（15）设置在固定孔（16）的下方。

5.如权利要求1所述的新型车用空压机活塞，其特征在于：所述第三油封槽（14）的下边设有倒角区（28）。

6.如权利要求1所述的新型车用空压机活塞，其特征在于：所述固定销（9）的端部设有防止固定销（9）旋转的固定凸起（32），所述第三油封槽（14）内的第一固定销孔（31）处设有与固定凸起（32）匹配的固定开口（33）。