本实用新型涉及一种汽车水泵，尤其是一种防漏水汽车水泵。
背景技术：
汽车水泵是汽车发动机冷却系统中最关键的零部件，它负责将机械能转化为冷却液的势能，使冷却液在汽车整个发动机冷却系统内循环，以冷却发动机的相关零部件
发动机通过皮带轮带动水泵轴承及叶轮转动水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转，在离心力的作用下被甩向水泵壳体的边缘，同时产生一定的压力，然后从出水管道或水管流出。叶轮的中心处由于冷却液被甩出而压力降低，水箱中的冷却液在水泵进口与叶轮中心的压差作用下经水管被吸入叶轮中，实现冷却液的往复循环。
现有的水泵一般采用螺钉对接，为了防水，往往在连接处增加防水胶圈，然而，防水胶圈在长时间使用后容易在对接处发生错位而导致防水失效。
技术实现要素：
针对背景技术中的不足，本实用新型提供一种防漏水汽车水泵，并且克服了以上缺陷。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种防漏水汽车水泵，包括带有腔体的泵体，腔体内安装有叶轮，与叶轮连接固定的传动轴，还包括固定盖，所述传动轴上套设有机械密封，所述泵体和固定盖通过螺纹连接固定且两者之间设有环形密封件，所述固定盖上设有握把，所述泵体靠近固定盖的一端设有环形凸起，所述环形凸起一侧设有固定块，所述固定块上设有限位板及螺纹孔，所述固定盖上的螺纹为外螺纹且均匀分布，相邻外螺纹之间设有缺口，所述泵体上设有与外螺纹相配合的内螺纹。
所述传动轴远离叶轮一端连接固定有皮带轮，所述泵体上设有加强筋。
所述环形密封件截面为C形且与环形凸起相配合，所述固定盖上设有与环形密封件及环形凸起相配合的环形凹槽。
由于采用了上述技术方案，一种防漏水汽车水泵，通过设置机械密封用以密封传动轴与泵体之间的间隙；设置环形凸起并与环形密封件用以密封固定盖与泵体之间的间隙，同时起到定位的作用，方便装配且环形密封件卡置于环形凸起上，不易掉落，通过设置带有缺口的外螺纹以及与之配合的内螺纹，拆装方便，固定盖上设置握把方便拆卸安装的同时防止固定盖转动，本实用新型结构简单，有效的解决了汽车水泵的防漏水问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的前视结构示意图。
图3为图1中固定盖4的后视结构示意图。
图4为图1中泵体1与固定盖4的分解结构示意图。
图中：1、泵体；11、环形凸起；12、固定块；13、限位板；14、螺纹孔；15、加强筋；16、内螺纹；2、叶轮；3、传动轴；31、机械密封；4、固定盖；41、握把；42、缺口；43、环形凹槽；44、外螺纹；5、环形密封件；6、皮带轮。
具体实施方式
以下，用实施例结合附图对本实用新型作更详细的描述。这个实施例仅仅是对本实用新型最佳实施方式的描述，并不对本实用新型的范围有任何限制。
如图1至图4所示，一种防漏水汽车水泵，包括带有腔体的泵体1，腔体内安装有叶轮2，与叶轮2连接固定的传动轴3，还包括固定盖4，所述传动轴3上套设有机械密封31，所述机械密封31用以密封传动轴3与泵体1之间的间隙，所述泵体1和固定盖4通过螺纹连接固定且两者之间设有环形密封件5，所述环形密封件5卡置于环形凸起11上，以密封固定盖4与泵体1之间的间隙。
所述固定盖4上设有握把41，所述握把41为拧紧固定盖4时方便使力，所述泵体1靠近固定盖4的一端设有环形凸起11，所述环形凸起11一侧设有固定块12，所述固定块12上设有限位板13及螺纹孔14。所述限位板13的主要作用为限制握把41的旋转角度，同时在螺纹孔14上拧上螺钉配合限位板13能够卡置把手41，避免把手41转动，使固定盖4与泵体1脱离固定。
所述固定盖4上的螺纹为外螺纹44且均匀分布，所有外螺纹44构成完整的螺纹圈，相邻外螺纹44之间设有缺口42，所述泵体1上设有与外螺纹44相配合的内螺纹16。所述内螺纹16同样设有缺口42，安装时，内螺纹16对准外螺纹44上的缺口42，同时外螺纹44对准内螺纹16上的缺口42，并且内外螺纹分别沿与其对应的缺口42插入，插入至彼此底部，相对旋转使内外螺纹配合，完成螺纹连接；拆卸时，固定盖4与泵体1相对旋转，使内外螺纹彼此脱离至对应的缺口42内，拉出即可。该结构设置拆装时旋转角度比较小，解决平常螺纹固定时需要一圈一圈拧入的麻烦，拆装操作简单，节省时间，提高作业效率。
所述传动轴3远离叶轮2一端连接固定有皮带轮6，所述泵体1上设有加强筋15。所述皮带轮6通过皮带连接动力源，即发动机，动力通过传动轴3带动叶轮2旋转，使腔体内的冷却液产生离心运动，并通过管道流到需要冷却的地方。
所述环形密封件5截面为C形且与环形凸起11相配合，所述固定盖4上设有与环形密封件5及环形凸起11相配合的环形凹槽43。所述环形凸起11与环形凹槽43起到定位作用，保证固定盖4与泵体1同轴心，方便安装。
具体的工作原理为：
首先，设置机械密封31用以密封传动轴3与泵体1之间的间隙；
进一步的，设置环形凸起11并与环形密封件5配合卡置于环形凹槽43内，用以密封固定盖4与泵体1之间的间隙；
进一步的，固定盖4与泵体1固定时，先将固定盖4的缺口42对准泵体1的内螺纹16，使固定盖4的外螺纹44沿泵体1上的缺口42插入泵体1内；
进一步的，通过握把41旋转一定的角度，使固定盖4的外螺纹44与泵体1的内螺纹16咬合固定；
进一步的，握把41扳至限位板13，将螺丝拧入螺纹孔14，螺丝与限位板13将握把41卡置固定。
由于采用了上述技术方案，一种防漏水汽车水泵，通过设置机械密封31用以密封传动轴3与泵体1之间的间隙；设置环形凸起11并与环形密封件5用以密封固定盖4与泵体1之间的间隙，同时起到定位的作用，方便装配且环形密封件5卡置于环形凸起11上，不易掉落，通过设置带有缺口42的外螺纹44以及与之配合的内螺纹16，拆装方便，固定盖4上设置握把41方便拆卸安装的同时防止固定盖4转动，本实用新型结构简单，有效的解决了汽车水泵的防漏水问题。
显然，上述实施例仅仅是为了清楚的说明所做的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围内。