一种新型防砂抽油泵用组合式双通装置的制作方法

文档序号:15101178发布日期:2018-08-04 15:46阅读:184来源:国知局

本实用新型涉及一种防砂抽油泵用双通装置的改进,具体地说是一种新型防砂抽油泵用组合式双通装置,适用于油井采油的防砂抽油泵使用。



背景技术:

在油田用的抽油泵产品中,防砂抽油泵是适用于油液中含有细砂油井中的特种抽油泵。在防砂抽油泵中有一个双通装置,由于尺寸限制,该双通装置的外径不能太大。因此,此装置设计往往比较复杂,加工难度较大。目前比较成熟的方式有两种,一种是整体精铸,由于结构比较复杂,在内部极易出现铸造缺陷,因此存在质量隐患;另一种采用内外管焊接方式,该方式需要刨削、铣削、焊接等加工方式,加工成本较高;而且焊接处存在质量隐患。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、加工方便、可靠性较高的新型防砂抽油泵用组合式双通装置。

为了达到以上目的,本实用新型所采用的技术方案是:该一种新型防砂抽油泵用组合式双通装置,包括双通座和内管,其特征在于:所述的双通座的中部横向设有横向通孔,双通座的下部设有下部空腔,双通座的中部设有中部空腔,双通座的上部设有上部凹槽,双通座的周边竖向设有竖向通孔,竖向通孔的下端与下部空腔相连通,中部空腔的下端与横向通孔的中部相连通,中部空腔的上端与上部凹槽的内腔相连通;所述的内管的下端与双通座的上部凹槽连接固定,内管的管腔与上部凹槽的内腔相连通。

所述的内管的外壁上对称的设有夹持平面。

所述的内管的上、下两端的外壁上都设有外螺纹,上部凹槽的内壁上设有内螺纹,内管的下端与上部凹槽螺纹密封连接。

所述的双通座的上、下两端的外壁上都设有外螺纹。

所述的竖向通孔设有2—8个,对称布设在横向通孔的两侧。

所述的上部凹槽的中心轴线、中部空腔的中心轴线和下部空腔的中心轴线都与双通座的中心轴线重合。

本实用新型的有益效果在于:结构简单、安装快捷方便,在有限尺寸内实现了通油、沉砂的功能;同时加工简单,用车削、钻孔就可加工完成,加工效率提升了一倍,加工成本较低;同时用螺纹连接、端面密封的方式实现内管和双通座的连接,密封效果好,质量可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视示意图。

图2为本实用新型沿图1中A—A的结构剖视示意图。

图3为本实用新型的双通座的结构俯视示意图。

图4为本实用新型沿图3中B—B的结构剖视示意图。

图5为本实用新型沿图3中C—C的结构剖视示意图。

图6为本实用新型的安装状态局部剖视示意图。

图中:1、双通座;11、横向通孔;12、下部空腔;13、中部空腔;14、上部凹槽;15、竖向通孔;2、内管;21、加持平面;3、沉砂管;4、防砂抽油泵外管;5、进油阀。

具体实施方式

参照图1、图2、图3、图4、图5制作本实用新型。该一种新型防砂抽油泵用组合式双通装置,包括双通座1和内管2,其特征在于:所述的双通座1的中部横向设有横向通孔11,双通座1的下部设有下部空腔12,双通座1的中部设有中部空腔13,双通座1的上部设有上部凹槽14,双通座1的周边竖向设有竖向通孔15,竖向通孔15的下端与下部空腔12相连通,中部空腔13的下端与横向通孔11的中部相连通,中部空腔13的上端与上部凹槽14的内腔相连通;所述的内管2的下端与双通座1的上部凹槽14连接固定,内管2的管腔与上部凹槽14的内腔相连通。

所述的内管2的外壁上对称的设有夹持平面21,以便于安装时能用管钳夹持内管2,方便安装。

所述的内管2的上、下两端的外壁上都设有外螺纹,上部凹槽14的内壁上设有内螺纹,内管2的下端与上部凹槽14螺纹密封连接,保证在20MPa压力下不泄漏。

所述的双通座1的上、下两端的外壁上都设有外螺纹。

所述的竖向通孔15设有2—8个,对称布设在横向通孔11的两侧。

所述的上部凹槽14的中心轴线、中部空腔13的中心轴线和下部空腔12的中心轴线都与双通座1的中心轴线重合。

参照图6安装使用本实用新型。双通座1的下端与沉砂管3通过螺纹连接固定,下部空腔12与沉砂管3的内腔相连通,双通座1的上端外壁与防砂抽油泵外管4通过螺纹连接固定,防砂抽油泵外管4的内腔通过竖向通孔15与下部空腔12相连通,从而使油液中含着的砂子通过竖向通孔15落入沉砂管3中,进油阀5设在防砂抽油泵外管4的腔内,内管2的上端与进油阀5的进油口通过螺纹连接固定,油井中的油液由外部进入横向通孔11,经过中部空腔13、上部凹槽14、内管2、进油阀5进入防砂抽油泵外管4腔内,防砂抽油泵外管4上部与油管相通,用于输送油液。

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