一种曲轴箱的吸液结构的制作方法

本实用新型涉及泵站液压辅助设备技术领域，尤其是清洗行业的高压清洗泵中曲轴箱的吸液结构技术领域。

背景技术：

目前，清洗泵中的曲轴箱体里的吸液腔都是一个长方形空壳结构，当液体通过吸液口进入到吸液腔里后，直接就从泵头的进液口进入泵头，由于长方形空壳结构，液体在吸液腔里停留的时间短，其能吸收油腔壁的热量则较好少，以致设备温度较高，这样无疑导致曲轴箱由于高温造成各个零部件而容易损坏，增加了清洗泵的故障率和返修率。

技术实现要素：

针对现有技术存在上述技术问题，本实用新型提供一种曲轴箱的吸液结构，该吸液结构能有效的降低曲轴箱中机油腔内温度，具有提高曲轴箱使用寿命的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

提供一种曲轴箱的吸液结构，包括曲轴箱体，所述曲轴箱体内设有吸液腔和机油腔，所述吸液腔和所述机油腔之间通过设置油腔壁来分隔，所述吸液腔内包括液体通道，所述液体通道弯曲成一个连续的弯曲通道，该弯曲通道长度方向上的两端分别开设有第一吸液口和第二吸液口，所述第一吸液口与所述第二吸液口均与所述弯曲通道连通，该弯曲通道宽度方向上的一侧开设有第一进液口、第二进液口和第三进液口，所述第一进液口、第二进液口和第三进液口均沿该弯曲通道长度方向依次排列且与所述弯曲通道连通。

其中，所述弯曲通道包括若干个弯段，各个弯段均在一个平面上。

其中，所述弯曲通道为呈连续S型的盘状弯曲通道。

其中，所述弯曲通道由若干个错位排列的分隔柱分隔而成。

其中，所述分隔柱设有7条。

其中，所述吸液腔位于所述曲轴箱体内的左下角或右下角。

本实用新型的有益效果：

液体通道设为弯曲通道，不但增加了液体的接触面积，而且延长了液体在吸液腔的停留时间，从而能带走了机油腔里更多的机油热量，进而降低了曲轴箱的温度，提高了设备及其零部件的可靠性和使用寿命；且该吸液结构的结构紧凑合理，具有较好的适用性。

附图说明

图1为本实用新型的一种曲轴箱的吸液结构的剖视图；

图2为图1中A-A处的剖切图。

附图标记：

曲轴箱体——1；吸液腔——2；机油腔——3；油腔壁——4；弯曲通道——5；第一吸液口——6；第二吸液口——7；第一进液口——8；第二进液口——9；第三进液口——10；分隔柱——11。

具体实施方式

以下结合具体实施例及附图对本实用新型进行详细说明。

实施例1。

本实施例的一种曲轴箱的吸液结构，如图1所示，包括曲轴箱体1，曲轴箱体1内设有吸液腔2和机油腔3，吸液腔2和机油腔3之间通过设置油腔壁4来分隔，吸液腔2用于冷却机油腔3的热量。如图2所示，吸液腔2内包括液体通道，液体通道弯曲成一个连续的弯曲通道5，该弯曲通道5长度方向上的两端分别开设有第一吸液口6和第二吸液口7，第一吸液口6与第二吸液口7均与弯曲通道5连通，该弯曲通道5宽度方向上的一侧开设有第一进液口8、第二进液口9和第三进液口10，第一进液口8、第二进液口9和第三进液口10均沿该弯曲通道长度方向依次排列且与弯曲通道5连通，使用时，液体从弯曲通道流过，从而带走机油腔壁4的热量。

本实施例中，如图2所示，弯曲通道5包括若干个弯段，各个弯段均在一个平面上。弯曲通道5为呈连续S型的盘状弯曲通道5，从而使得弯曲通道5结构紧凑合理。

本实施例中，如图2所示，弯曲通道5由若干个错位排列的分隔柱11分隔而成。分隔柱11设有7条。

本实施例中，吸液腔2位于曲轴箱体1内的左下角或右下角，以使结构紧凑。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。