一种耐久泵用叶轮的制作方法

文档序号:20521127发布日期:2020-04-24 21:01阅读:183来源:国知局
一种耐久泵用叶轮的制作方法

本实用新型涉及离心泵技术领域,具体为一种耐久泵用叶轮。



背景技术:

泵类产品是国民经济各领域的重要通用机械产品之一,离心泵更是以高效率、大流量的特性被广泛应用。离心泵的核心结构便是叶轮与导液盖的组合,其作为流体动力传动装置极大程度决定了泵的效率以及性能。离心泵在工作的时候首先要进行自吸把气体排出,泵体里吸满水才能进入正常工作状态。在石油化工、水利灌溉、航空航天以及航海等领域中发挥着重要作用。

离心泵的叶轮是把能量传给液体的具有叶片的旋转体,是离心泵的核心组成部分。传统的集成有内衬于一体的塑料叶轮结构单一,存在结构强度不足的缺陷,易在大扭力的旋转过程中以及轴向推力大的情况下发生内衬管件爆裂或叶轮损坏等问题,耐用性较差,需要频繁进行维护更换,增加了维护成本。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种耐久泵用叶轮,解决了传统的集成有轴套管于一体的塑料叶轮结构单一,存在结构强度不足的缺陷,易在大扭力的旋转过程中以及轴向推力大的情况下发生内衬管件爆裂和叶轮损坏等问题,耐用性较差,需要频繁进行维护更换,增加了维护成本的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种耐久泵用叶轮,包括轮毂、一体设置于轮毂外围的后盖板以及设置在后盖板上的叶片,所述轮毂的中部嵌设有内衬件,所述内衬件是由一体设置的轴衬部、延展部和纵深部组成,所述轴衬部通过延展部与纵深部连接,所述轮毂的内部设有用于嵌设轴衬部的嵌入槽,所述轴衬部的内部对应嵌入槽远离叶片的一端设有与延展部相适配的连通腔,所述轴衬部的内部的内部对应嵌入槽的外围位置设有与纵深部相适配的卡槽,所述轴衬部的内部设有中心轴孔,所述轮毂的表面对应连通腔的外围位置均布有倾斜支撑板,所述后盖板上对应相邻的两个倾斜支撑板之间设有第一板背加强筋板,所述叶片的背面设有片背加强筋,所述片背加强筋上设有加强支撑锥板。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述后盖板上对应相邻的两个第一板背加强筋板之间设有第二板背加强筋板,所述第一板背加强筋板的长度大于第二板背加强筋板的长度,所述第一板背加强筋板和第二板背加强筋板均呈发散型均匀布置,所述第一板背加强筋板和第二板背加强筋板与后盖板之间均采用一体式铸造加工而成或采用焊接方式固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述叶片为扭曲片。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述叶片与后盖板采用一体式铸造加工而成或采用焊接方式固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述内衬件为不锈钢件,所述内衬件呈山字型设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述轴衬部和纵深部之间同轴设置,所述延展部的表面与轮毂的表面齐平。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种耐久泵用叶轮,具备以下有益效果:

1、该耐久泵用叶轮,采用由轴衬部、延展部和纵深部组成不锈钢内衬,由于不锈钢内衬的高强度、高耐腐蚀及耐热性能,能够使叶轮承受较大矩力,极大程度上降低了的内衬管件爆裂或叶轮损坏的可能性,无需频繁进行维护更换,另一方面,通过延展部和纵深部的设置,增加了与轮毂之间的接触面积,使轮毂及后盖板的应力强度得到提高,能够应对较大的轴向推力,使叶轮在运转的过程中的可靠性大大提高。

2、该耐久泵用叶轮,通过倾斜支撑板、第一板背加强筋板、片背加强筋和加强支撑锥板的设置,提高了后盖板背面及叶片的结构强度,减小了后盖板背面及叶片所受的流体压力,提高了叶轮的抗空化性能,使叶轮经久耐用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型中后盖板的靠水面结构示意图;

图3为本实用新型中后盖板的背水面结构示意图。

图中:100、轮毂;101、嵌入槽;102、连通腔;103、卡槽;200、后盖板;300、叶片;400、内衬件;401、轴衬部;4011、中心轴孔;402、延展部;403、纵深部;500、倾斜支撑板;600、第一板背加强筋板;700、片背加强筋;800、加强支撑锥板;900、第二板背加强筋板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种耐久泵用叶轮,包括轮毂100、一体设置于轮毂100外围的后盖板200以及设置在后盖板200上的叶片300,轮毂100的中部嵌设有内衬件400,内衬件400是由一体设置的轴衬部401、延展部402和纵深部403组成,轴衬部401通过延展部402与纵深部403连接,轮毂100的内部设有用于嵌设轴衬部401的嵌入槽101,轴衬部401的内部对应嵌入槽101远离叶片300的一端设有与延展部402相适配的连通腔102,轴衬部401的内部的内部对应嵌入槽101的外围位置设有与纵深部403相适配的卡槽103,轴衬部401的内部设有中心轴孔4011,轮毂100的表面对应连通腔102的外围位置均布有倾斜支撑板500,后盖板200上对应相邻的两个倾斜支撑板500之间设有第一板背加强筋板600,叶片300的背面设有片背加强筋700,片背加强筋700上设有加强支撑锥板800。

本实用新型中,为减少水流的摩擦损失,在实际应用时,将片背加强筋700和加强支撑锥板800的外表面均设置为光滑表面。

具体的,后盖板200上对应相邻的两个第一板背加强筋板600之间设有第二板背加强筋板900,第一板背加强筋板600的长度大于第二板背加强筋板900的长度,第一板背加强筋板600和第二板背加强筋板900均呈发散型均匀布置,第一板背加强筋板600和第二板背加强筋板900与后盖板200之间均采用一体式铸造加工而成或采用焊接方式固定连接。

本实施例中,通过第二板背加强筋板900的设置,进一步提高了后盖板200的抗空化性能,结构强度高,使叶轮运行更为稳定可靠。

具体的,叶片300为扭曲片。

具体的,叶片300与后盖板200采用一体式铸造加工而成或采用焊接方式固定连接。

具体的,内衬件400为不锈钢件,内衬件400呈山字型设置。

本实施例中,山字型设置的内衬件400增加了与轮毂100之间的接触面积,使轮毂100及后盖板200的应力强度得到提高,能够应对较大的轴向推力,使叶轮在运转的过程中的可靠性大大提高。

具体的,轴衬部401和纵深部403之间同轴设置,延展部402的表面与轮毂100的表面齐平。

本实用新型的工作原理及使用流程:叶轮旋转运行时,由轴衬部401、延展部402和纵深部403组成的不锈钢内衬,由于不锈钢内衬的高强度、高耐腐蚀及耐热性能,使不锈钢内衬承受通过泵轴转动带动叶轮旋转时的较大力矩,从而使后盖板200承受的力矩较小,降低了的内衬管件爆裂或叶轮损坏的可能性,通过延展部402和纵深部403的设置,增加了与轮毂100之间的接触面积,使轮毂100及后盖板200的应力强度得到提高,能够应对较大的轴向推力和扭力矩,提高了叶轮运行的可靠性,通过倾斜支撑板500、第一板背加强筋板600、片背加强筋700、加强支撑锥板800和第二板背加强筋板900的设置,能够提高后盖板200背面及叶片300的结构强度,减小了后盖板200背面及叶片300所受的流体压力,提高了叶轮的抗空化性能,使叶轮经久耐用。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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