一种液压冷却回路装置的制作方法

文档序号:23746675发布日期:2021-01-26 16:15阅读:116来源:国知局
一种液压冷却回路装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及液压冷却装置技术领域,尤其涉及一种液压冷却回路装置。


背景技术:

[0002]
液压冷却系统装置主要是为了解决机械油温过高引起的机械工作不稳定和产品质量问题等故障,当油温过高时,会影响液压油的稳定性,从而影响整个液压系统的密封性、寿命和传动效率,造成各执行元件出现动作缓慢、无力等现象,现有的液压冷却液压油在回流时缺少冷却结构,从而导致液压油冷却效果变差,使用效果不好。
[0003]
因此需要一种液压冷却回路装置,能够在机械液压油回流途中对液压油进行降温处理,从而提升液压油的冷却效率,增大液压油的冷却效果。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种液压冷却回路装置,旨在改善现有的液压冷却液压油在回流时缺少冷却结构,从而导致液压油冷却效果变差,使用效果不好的问题。
[0005]
本实用新型是这样实现的:
[0006]
一种液压冷却回路装置,包括回流结构和散热罩,回流结构包括冷却管和回流管接口,且冷却管的一端贯通连接有回流管接口,冷却管另一端贯通开设有通管,且冷却管的通管端部贯通安装有循环泵,循环泵的输出端连通有回流管接口,且冷却管两端的回流管接口与回流管贯通连接,冷却管上部罩设有散热罩,且散热罩的圆周面上均匀开设有通孔。
[0007]
进一步的,冷却管的外圆周上贯穿内壁竖直安装有导热网环,且冷却管上的导热网环沿水平方向均匀设置。
[0008]
进而通过冷却管的外圆周上贯穿内壁竖直安装有导热网环,且冷却管上的导热网环沿水平方向均匀设置,从而增大冷却管与导热网环之间的接触,进而提高后期使用时的导热效率。
[0009]
进一步的,导热网环上均匀水平贯穿开设有通风孔。
[0010]
进而通过导热网环上均匀水平贯穿开设有通风孔,方便将外部的空气快速流通,进而方便空气流通进行散热。
[0011]
进一步的,冷却管的外圆周上沿圆周方向均匀水平设置有导热铜管,且导热铜管的两端分别贯穿导热网环固定在散热罩的内部两端。
[0012]
进而通过冷却管的外圆周上沿圆周方向均匀水平设置有导热铜管,且导热铜管的两端分别贯穿导热网环固定在散热罩的内部两端,从而方便加快热量的导送效率,进而方便提高热量散失的效率。
[0013]
进一步的,散热罩的一侧端面上贯穿安装有散热扇,且散热扇沿圆周方向均匀设置有若干个。
[0014]
进而通过散热罩的一侧端面上贯穿安装有散热扇,且散热扇沿圆周方向均匀设置有若干个,从而加快散热罩内部的空气流速,提升热量的散热效率。
[0015]
进一步的,冷却管、导热网环和导热铜管均采用金属材料制成。
[0016]
进而通过冷却管、导热网环和导热铜管均采用金属材料制成,从而采用铜材料制成,利用铜材料具有导热性能优良的特点,从而提高带热效率。
[0017]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在使用该液压冷却回路装置,利用回流结构对液压冷却液压油在回流时进行冷却时,通过回流结构在冷却管的一端贯通连接有回流管接口,冷却管另一端贯通开设有通管,且冷却管的通管端部贯通安装有循环泵,循环泵的输出端连通有回流管接口,且冷却管两端的回流管接口与回流管贯通连接,通过将机械液压油导流到回流结构中,通过冷却管进行冷却,然后利用循环泵带动机械液压油在冷却管中流动,从而方便进行冷却循环降温,冷却管的外圆周上贯穿内壁竖直安装有导热网环,且冷却管上的导热网环沿水平方向均匀设置,从而增大冷却管与导热网环之间的接触,进而提高后期使用时的导热效率,并且导热网环上均匀水平贯穿开设有通风孔,方便将外部的空气快速流通,进而方便空气流通进行散热,然后冷却管的外圆周上沿圆周方向均匀水平设置有导热铜管,且导热铜管的两端分别贯穿导热网环固定在散热罩的内部两端,从而方便加快热量的导送效率,进而方便提高热量散失的效率,同时散热罩的一侧端面上贯穿安装有散热扇,且散热扇沿圆周方向均匀设置有若干个,从而加快散热罩内部的空气流速,提升热量的散热效率,同时冷却管、导热网环和导热铜管均采用金属材料制成,从而采用铜材料制成,从而提高带热效率,从而能够在机械液压油回流途中对液压油进行降温处理,从而提升液压油的冷却效率,增大液压油的冷却效果。
附图说明
[0018]
为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]
图1是本实用新型的整体结构示意图;
[0020]
图2是本实用新型的分解结构示意图;
[0021]
图3是本实用新型实施例中回流结构的结构示意图;
[0022]
图4是本实用新型实施例中散热罩的结构示意图。
[0023]
图中:1、回流结构;11、冷却管;12、回流管接口;13、循环泵;14、导热网环;15、导热铜管;2、散热罩;21、通孔;22、散热扇。
具体实施方式
[0024]
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳
动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
[0025]
请参阅图1、图2、图3和图4所示,一种液压冷却回路装置,包括回流结构1和散热罩2,回流结构1包括冷却管11和回流管接口12,且冷却管11的一端贯通连接有回流管接口12,冷却管11另一端贯通开设有通管,且冷却管11的通管端部贯通安装有循环泵13,循环泵13的输出端连通有回流管接口12,且冷却管11两端的回流管接口12与回流管贯通连接,冷却管11上部罩设有散热罩2,且散热罩2的圆周面上均匀开设有通孔21。
[0026]
进而通过在使用该液压冷却回路装置,利用回流结构1对液压冷却液压油在回流时进行冷却时,通过回流结构1在冷却管11的一端贯通连接有回流管接口12,冷却管11另一端贯通开设有通管,且冷却管11的通管端部贯通安装有循环泵13,循环泵13的输出端连通有回流管接口12,且冷却管11两端的回流管接口12与回流管贯通连接,通过将机械液压油导流到回流结构1中,通过冷却管11进行冷却,然后利用循环泵13带动机械液压油在冷却管11中流动,从而方便进行冷却循环降温,冷却管11的外圆周上贯穿内壁竖直安装有导热网环14,且冷却管11上的导热网环14沿水平方向均匀设置,从而增大冷却管11与导热网环14之间的接触,进而提高后期使用时的导热效率,并且导热网环14上均匀水平贯穿开设有通风孔,方便将外部的空气快速流通,进而方便空气流通进行散热,然后冷却管11的外圆周上沿圆周方向均匀水平设置有导热铜管15,且导热铜管15的两端分别贯穿导热网环14固定在散热罩2的内部两端,从而方便加快热量的导送效率,进而方便提高热量散失的效率,同时散热罩2的一侧端面上贯穿安装有散热扇22,且散热扇22沿圆周方向均匀设置有若干个,从而加快散热罩2内部的空气流速,提升热量的散热效率,同时冷却管11、导热网环14和导热铜管15均采用金属材料制成,从而采用铜材料制成,从而提高带热效率,从而能够在机械液压油回流途中对液压油进行降温处理,从而提升液压油的冷却效率,增大液压油的冷却效果。
[0027]
请参阅图4,冷却管11的外圆周上贯穿内壁竖直安装有导热网环14,且冷却管11上的导热网环14沿水平方向均匀设置。
[0028]
进而通过冷却管11的外圆周上贯穿内壁竖直安装有导热网环14,且冷却管11上的导热网环14沿水平方向均匀设置,从而增大冷却管11与导热网环14之间的接触,进而提高后期使用时的导热效率。
[0029]
请参阅图3,导热网环14上均匀水平贯穿开设有通风孔。
[0030]
进而通过导热网环14上均匀水平贯穿开设有通风孔,方便将外部的空气快速流通,进而方便空气流通进行散热。
[0031]
请参阅图3,冷却管11的外圆周上沿圆周方向均匀水平设置有导热铜管15,且导热铜管15的两端分别贯穿导热网环14固定在散热罩2的内部两端。
[0032]
进而通过冷却管11的外圆周上沿圆周方向均匀水平设置有导热铜管15,且导热铜管15的两端分别贯穿导热网环14固定在散热罩2的内部两端,从而方便加快热量的导送效率,进而方便提高热量散失的效率。
[0033]
请参阅图4,散热罩2的一侧端面上贯穿安装有散热扇22,且散热扇22沿圆周方向均匀设置有若干个。
[0034]
进而通过散热罩2的一侧端面上贯穿安装有散热扇22,且散热扇22沿圆周方向均匀设置有若干个,从而加快散热罩2内部的空气流速,提升热量的散热效率。
[0035]
请参阅图1,冷却管11、导热网环14和导热铜管15均采用金属材料制成。
[0036]
进而通过冷却管11、导热网环14和导热铜管15均采用金属材料制成,从而采用铜材料制成,利用铜材料具有导热性能优良的特点,从而提高带热效率。
[0037]
工作原理:在使用该液压冷却回路装置,利用回流结构1对液压冷却液压油在回流时进行冷却时,通过回流结构1在冷却管11的一端贯通连接有回流管接口12,冷却管11另一端贯通开设有通管,且冷却管11的通管端部贯通安装有循环泵13,循环泵13的输出端连通有回流管接口12,且冷却管11两端的回流管接口12与回流管贯通连接,通过将机械液压油导流到回流结构1中,通过冷却管11进行冷却,然后利用循环泵13带动机械液压油在冷却管11中流动,从而方便进行冷却循环降温,冷却管11的外圆周上贯穿内壁竖直安装有导热网环14,且冷却管11上的导热网环14沿水平方向均匀设置,从而增大冷却管11与导热网环14之间的接触,进而提高后期使用时的导热效率,并且导热网环14上均匀水平贯穿开设有通风孔,方便将外部的空气快速流通,进而方便空气流通进行散热,然后冷却管11的外圆周上沿圆周方向均匀水平设置有导热铜管15,且导热铜管15的两端分别贯穿导热网环14固定在散热罩2的内部两端,从而方便加快热量的导送效率,进而方便提高热量散失的效率,同时散热罩2的一侧端面上贯穿安装有散热扇22,且散热扇22沿圆周方向均匀设置有若干个,从而加快散热罩2内部的空气流速,提升热量的散热效率,同时冷却管11、导热网环14和导热铜管15均采用金属材料制成,从而采用铜材料制成,从而提高带热效率,从而能够在机械液压油回流途中对液压油进行降温处理,从而提升液压油的冷却效率,增大液压油的冷却效果。
[0038]
通过上述设计得到的装置已基本能满足一种能够在机械液压油回流途中对液压油进行降温处理,从而提升液压油的冷却效率,增大液压油的冷却效果的液压冷却回路装置的使用,但本着进一步完善其功能的宗旨,设计者对该装置进行了进一步的改良。
[0039]
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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