具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵的制作方法

文档序号:9302071阅读:193来源:国知局
具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种轴向柱塞泵,特别是涉及一种具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵。
【背景技术】
[0002]当前,轴向柱塞泵,因其体积小,摩擦损失小,自吸能力强,启动效率高等优点,被广泛应用于液压系统中。
[0003]参阅图1所示,为现有的斜轴式轴向柱塞泵的结构示意图,该斜轴式轴向柱塞泵包括主轴1、轴承2、壳体3、轴承组件4、中心轴5、连杆柱塞副6、缸体7、大摆角限位螺钉8、配流盘9、后盖10和小摆角限位螺钉11。
[0004]其中,该主轴I是以半径从前至后呈多级阶梯状增大的结构设置,并安装在壳体3内的轴承组件4上,同时该主轴I和中心轴5之间有一倾角;柱塞的球头由回程盘压在主轴I的球窝里,而缸体7的中心孔中装有中心轴5,中心轴5的底部装有预紧力弹簧;上述配流盘9安装在后盖10上,缸体7与配流盘9之间采用球面配流,并且由中心轴5底部的预紧力弹簧将缸体7压在配流盘9上,因而缸体7在开始旋转时有很好的自位性,并且有较高的容积效率。而大摆角限位螺钉8和小摆角限位螺钉11起到限位固定的作用。此外,后盖10上设有进油口与出油口,其中进油口与壳体腔相通。
[0005]另外,由于缸体7的轴心线和主轴I的轴心线有一定的夹角,当主轴I旋转时推动缸体7转动,柱塞由下死点移到上死点,在缸体7内的柱塞便产生一个与摆角相对应的行程,这时液压油从进油口经过配油孔而进入到缸体7柱塞孔内。当缸体7继续旋转时,柱塞由上死点又移到下死点,被吸入缸体7柱塞孔内的油经过另一个配油孔从高压出油口排出,这样便完成了一个工作过程。这是常规结构缸体的液压泵工作原理。
[0006]参见图2所示,为现有的通轴式轴向柱塞泵的结构示意图。现有的通轴式轴向柱塞泵包括传动轴100、壳体200、缸体300、柱塞400、配流盘500、后盖600等,其中缸体300是常规结构缸体,工作原理与上述工作原理类似。
[0007]但是,具有常规结构缸体的液压泵容易吸空,自吸性能差,且噪声很大,即具有常规结构缸体的轴向柱塞泵存在不足。
[0008]有鉴于上述现有的具有常规结构缸体的轴向柱塞泵存在的问题,本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的缸体,能够解决现有存在的问题,使其更具有实用性。经过不断的研究、设计,并经过反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本发明。

【发明内容】

[0009]本发明的目的是在提供一种具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵,能够克服现有液压泵易吸空、自吸性能差、噪声大等不足,提高整个轴向柱塞泵的自吸性能,减少振动,降低噪声,并且延长轴向柱塞泵的使用寿命,使其更实用。
[0010]本发明的目的是采用以下的技术方案来实现的。本发明提供一种具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵,主要包括壳体、缸体、柱塞、配流盘及后盖,上述配流盘安装在后盖上,缸体与配流盘之间采用球面配流,后盖上设有进油口与出油口,该进油口与壳体腔相通;其中该缸体是叶轮结构缸体,而叶轮结构缸体是带有叶轮结构的缸体,且叶轮结构与缸体是一体的,位于缸体的表面。
[0011 ] 本发明的目的还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
[0012]前述的具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵,其中该叶轮结构缸体包括多片叶片。
[0013]前述的具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵,其中该叶轮结构缸体包括6片叶片,而叶片的最小厚度为5?6mm。
[0014]前述的具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵,其中该叶片的倾斜方向与缸体的旋转方向相一致。
[0015]借由上述技术方案,本发明的具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵至少具有下列优点及有益效果:
[0016]1、本发明的具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵,能够提高整个轴向柱塞泵的自吸性能,减少振动,降低噪声。
[0017]2、本发明的叶轮结构缸体,能够延长轴向柱塞泵的使用寿命,使其更实用。
[0018]上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
【附图说明】
[0019]图1:为现有的斜轴式轴向柱塞泵的结构示意图。
[0020]图2所示,为现有的通轴式轴向柱塞泵的结构示意图。
[0021]图3:为本发明的具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵的结构示意图。
[0022]图4A和图4B:为本发明的叶轮结构缸体的结构示意图。
[0023]【主要元件符号说明】
[0024]1:主轴2:轴承
[0025]3:壳体4:轴承组件
[0026]5:中心轴6:连杆柱塞副
[0027]7:缸体7’:叶轮结构缸体
[0028]8:大摆角限位螺钉9:配流盘
[0029]10:后盖11:小摆角限位螺钉
[0030]100:传动轴200:壳体
[0031]300:缸体400:柱塞
[0032]500:配流盘600:后盖
[0033]1:叶轮结构
【具体实施方式】
[0034]为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图及较佳实施例,对依据本发明提出的一种具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵其【具体实施方式】、结构、特征及其功效,详细说明如后。
[0035]参阅图2所示,为本发明的具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵的结构示意图。该具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵包括主轴1、轴承2、壳体3、轴承组件4、中心轴5、连杆柱塞副
6、叶轮结构缸体7’、大摆角限位螺钉8、配流盘9、后盖10和小摆角限位螺钉11。
[0036]其中,该主轴I是以半径从前至后呈多级阶梯状增大的结构设置,并安装在壳体3内的轴承组件4上,同时该主轴I和中心轴5之间有一倾角;柱塞的球头由回程盘压在主轴I的球窝里,而叶轮结构缸体7’的中心孔中装有中心轴5,中心轴5的底部装有预紧力弹簧;上述配流盘9安装在后盖10上,叶轮结构缸体7’与配流盘9之间采用球面配流,并且由中心轴5底部的预紧力弹簧将叶轮结构缸体7’压在配流盘9上,因而叶轮结构缸体7’在开始旋转时有很好的自位性,并且有较高的容积效率。而大摆角限位螺钉8和小摆角限位螺钉11起到限位固定的作用。此外,后盖10上设有进油口与出油口,其中进油口与壳体腔相通。
[0037]具体的,上述叶轮结构缸体7’是带有叶轮结构的缸体。该叶轮结构缸7’体是在常规结构缸体的基础上增加叶轮结构I,且叶轮结构I与缸体是一体的,即叶轮结构I和缸体是整体加工出来的。详细的,上述叶轮结构I位于缸体的表面,该叶轮结构I包括多片叶片。对于叶片的片数,要根据柱塞泵的性能考虑,一般情况下选6片。当增加叶片片数时,虽然可以改善油液流动的情况,但是过多的叶片反而会增加叶片间的摩擦损失,减少流道过流面积,这样不但要降低效率,还会使叶轮的汽蚀性能恶化。而叶片较少时,油液的流动得不到很好的改善。另外,叶片的最小厚度为5?6mm,叶片太厚,会降低效率,但当柱塞泵的功率较大时,要适当增加叶片的厚度,以延长叶轮结构I的寿命。
[0038]另外,根据主轴旋转方向的不同,即叶轮结构缸体7’旋转方向的不同,可以把叶轮结构缸体7’分为左旋缸体和右旋缸体,例如顺时针旋转的为右旋缸体,逆时针旋转的为左旋缸体,具体参见图4A和图4B所示,其中图4A是右旋缸体,而图4B是左旋缸体。值得注意的是,在缸体上增设叶轮结构时,要注意叶片的倾斜方向与缸体的旋转方向相一致,以保证油液的正常流动。
[0039]简单来说,在本发明中,该具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵与常规的轴向柱塞泵相比,唯一的不同之处在于,本发明的轴向柱塞泵包括新结构缸体,即叶轮结构缸体,而常规的轴向柱塞泵包括常规结构缸体,通过优化缸体结构,可以提高轴向柱塞泵的自吸性能。
[0040]在本发明中,该叶轮结构缸体7’在旋转时,叶轮结构的作用是将原动机的机械能直接传给油液,以增加油液的静压能和动能。详细的,在工作过程中,一部分油液在惯性力的作用下堆积在配油盘吸油窗,而缸体每转一周,每个柱塞往复运动一次,完成一次吸压油动作。由于缸体的旋转,另外一小部分油液被吸入泵壳体内,上述叶轮结构缸体由中心轴带动高速转动,叶片间的油液也必须随着转动。在离心力的作用下,油液从叶轮结构中心被抛向外缘并获得能量,以高速离开叶轮结构外缘进入泵壳。在泵壳体中,油液由于流道的逐渐扩大而减速,又将部分动能转变为静压能,最后以较高的压力流入出油口,送至需要场所。其中,油液由叶轮结构中心流向外缘时,在叶轮结构中心形成了一定的真空,由于贮槽液面上方的压力大于泵进油口处的压力,油液便被连续压入叶轮结构中。所以,只要叶轮结构不断地转动,油液便会不断地被吸入和排出,从而提高了液压泵的自吸油能力。
[0041]另外,上述对叶轮结构缸体7’的介绍针对的是斜轴式轴向柱塞泵,但本发明不限定于此,当轴向柱塞泵是通轴式轴向柱塞泵时,同样可以对通轴式轴向柱塞泵的缸体进行优化,成为叶轮结构缸体,从而提高轴向柱塞泵的自吸性能。
[0042]以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵,主要包括壳体、缸体、柱塞、配流盘及后盖,上述配流盘安装在后盖上,缸体与配流盘之间采用球面配流,后盖上设有进油口与出油口,该进油口与壳体腔相通; 其特征在于,其中该缸体是叶轮结构缸体,而叶轮结构缸体是带有叶轮结构的缸体,且叶轮结构与缸体是一体的,位于缸体的表面。2.根据权利要求1所述的具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵,其特征在于其中该叶轮结构缸体包括多片叶片。3.根据权利要求2所述的具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵,其特征在于其中该叶轮结构缸体包括6片叶片,而叶片的最小厚度为5?6mm。4.根据权利要求2所述的具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵,其特征在于其中该叶片的倾斜方向与缸体的旋转方向相一致。
【专利摘要】本发明有关于一种具有叶轮结构缸体的轴向柱塞泵,主要包括壳体、缸体、柱塞、配流盘及后盖,上述配流盘安装在后盖上,缸体与配流盘之间采用球面配流,后盖上设有进油口与出油口,该进油口与壳体腔相通;其中该缸体是叶轮结构缸体,而叶轮结构缸体是带有叶轮结构的缸体,且叶轮结构与缸体是一体的,位于缸体的表面。借由本发明的叶轮结构缸体,能够提高整个轴向柱塞泵的自吸性能,减少振动,降低噪声,并且延长轴向柱塞泵的使用寿命,使其更实用。
【IPC分类】F04B53/16
【公开号】CN105020131
【申请号】CN201410169122
【发明人】曹新凤, 焦玲, 魏晓光
【申请人】北京华德液压工业集团有限责任公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2014年4月24日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1