气缸座、压缩机及气缸座的加工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及压缩机及其配件领域，尤其涉及一种气缸座、设置有该气缸座的压缩机、以及该气缸座的加工方法。
【背景技术】
[0002]传统冰箱压缩机的气缸座为整体式结构，曲轴、活塞、连杆和活塞销等器件安装在气缸座中。压缩机的受力主要与制冷剂反作用力Fl、轴承上端受力F2和轴承下端受力F3有关，并且与力臂长度L1(F1与F2之间的距离)和力臂长度L2(F3与F2之间的距离)有关。LI越短、L2越长则压缩机的受力情况越理想，轴承受力能得到很好的改善，压缩机的可靠性也会大幅度的提尚。
[0003]如图1所示，现有气缸座5的气缸孔51需要进行珩磨以保证加工精度。这就要求在气缸孔51的尺寸范围内沿轴线方向所形成的空间内不能有其它结构干涉，才能保证加工设备能顺利对气缸孔51进行相关加工。即，轴承上端轴承最高面52要低于气缸孔下缘53，导致无法进一步缩短力臂长度LI。
【发明内容】
[0004]本发明的一个目的在于提出一种改善轴承受力情况的气缸座。
[0005]本发明的另一个目的在于提出一种可靠性更高的压缩机。
[0006]本发明的还一个目的在于提出一种能避免轴承干涉、影响气缸孔加工的气缸座的加工方法。
[0007]为达此目的，一方面，本发明采用以下技术方案:
[0008]—种气缸座，包括基座和可拆轴承，所述基座上设置有轴承孔，所述可拆轴承可拆卸地安装在所述轴承孔中。
[0009]特别是，在所述基座上且位于所述轴承孔的边缘处设置有凹槽，所述可拆轴承上设置有凸边;所述凸边安装在所述凹槽内。
[0010]进一步，所述凹槽的侧壁上设有第一定位部，所述凸边上设置有第二定位部，所述第一定位部和所述第二定位部相适配。
[0011 ]更进一步，所述第一定位部为设置在所述凹槽侧壁上的直边，所述第二定位部为在弧形的所述凸边上形成的直边。
[0012]特别是，所述气缸座还包括固定件，所述固定件将所述可拆轴承固定在所述基座上。
[0013]进一步，所述可拆轴承包括管状的轴承主体，在所述轴承主体外壁上至少部分地设置有外螺纹;所述固定件为管状结构，在固定件腔体的内壁上至少部分地设置有内螺纹；所述外螺纹和所述内螺纹相适配。
[0014]特别是，在所述基座上设置有至少一个第一定位孔，在所述可拆轴承上设置有至少一个第二定位孔;通过螺栓将第一定位孔和第二定位孔连接固定。
[0015]特别是，所述可拆轴承由铝合金制成。
[0016]另一方面，本发明采用以下技术方案:
[0017]一种压缩机，包括上述的气缸座。
[0018]再一方面，本发明采用以下技术方案:
[0019]—种上述气缸座的加工方法，所述方法包括下述步骤:
[0020]步骤1、将可拆轴承安装在基座上，进行半精加工；
[0021 ]步骤2、将所述可拆轴承从所述基座上拆下，进行气缸孔的精加工；
[0022]步骤3、将所述可拆轴承再次安装在所述基座上，进行后续加工。
[0023]本发明气缸座的可拆轴承可拆卸地安装在轴承孔中，在加工气缸孔时可以将可拆轴承拆下，避免影响气缸孔的加工，能减小力臂长度LI，改善轴承的受力情况，降低应力集中。
[0024]本发明压缩机包括上述的气缸座，改善了轴承的受力情况，提高了压缩机的可靠性。
[0025]本发明气缸座的加工方法在进行气缸孔的精加工时将可拆轴承从基座上拆下，避免轴承干涉、影响气缸孔的加工，简化了气缸孔的加工工艺，尽可能地减少了力臂长度LI，改善了轴承的受力情况。
【附图说明】
[0026]图1是现有气缸座的剖视图；
[0027]图2是本发明优选实施例一提供的气缸座的剖视图；
[0028]图3是本发明优选实施例一提供的基座的结构示意图；
[0029]图4是本发明优选实施例一提供的基座的剖视图；
[0030]图5是本发明优选实施例一提供的可拆轴承的半剖视图；
[0031 ]图6是本发明优选实施例一提供的可拆轴承的俯视图；
[0032]图7是本发明优选实施例一提供的固定件的剖视图；
[0033]图8是本发明优选实施例一提供的另一种基座的俯视图；
[0034]图9是本发明优选实施例一提供的另一种可拆轴承的结构示意图。
[0035]图中:
[0036]1、基座;2、可拆轴承;3、固定件;5、气缸座；11、轴承孔；12、凹槽；13、第一定位部；14、第一定位孔；15、气缸孔;21、轴承主体;22、凸边;23、外螺纹;24、轴孔;25、第二定位部；26、第二定位孔;31、固定件腔体;32、内螺纹;51、气缸孔;52、轴承最高面;53、气缸孔下缘。
【具体实施方式】
[0037]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本发明的技术方案。
[0038]优选实施例一:
[0039]本优选实施例公开一种气缸座。如图2至图7所示，该气缸座包括基座I和可拆轴承2，基座I上设置有轴承孔11，可拆轴承2可拆卸地安装在轴承孔11中。
[0040]该结构气缸座的加工方法基本上与现有方法相同，不同之处在于，该方法包括下述步骤:
[0041]步骤1、分别加工成型可拆轴承2和基座I，然后将可拆轴承2安装在基座I上，进行半精加工。可拆轴承2和基座I整体安装在一起加工能保证气缸座的气缸孔15与轴孔24的垂直度。
[0042]步骤2、将可拆轴承2从基座I上拆下，进行气缸孔15的精加工。
[0043]步骤3、将可拆轴承2再次安装在基座I上，进行后续加工。
[0044]基座I和可拆轴承2这种能根据加工、使用需求而拆卸-组装的性能，保证能对气缸孔15独立进行精加工，轴承结构不会影响气缸孔15的加工，能有效缩短力臂长度LI，改善了整机的受力情况，提高了整机的可靠性。
[0045]轴孔24的内径值和长度值不具体限定。优选的，可以制作内径值、长度值不同的一系列可拆轴承2，根据使用需求而选择具体产品，通用性更强。
[0046]基座I的具体结构不限，能与可拆轴承