一种液压缸快速伸缩控制回路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压缸的一种控制油路，具体是一种液压缸快速伸缩控制回路，尤其涉及高空作业车等臂架类机械设备中的伸缩液压缸控制回路。
【背景技术】
[0002]在目前的高空作业车等臂架类机械设备中，为了保证较大的推力，伸缩液压缸的活塞面积设计的很大，而为了保证液压缸伸出后有足够的刚度，其活塞杆设计的也较粗，这就使得液压缸的无杆腔与有杆腔的面积比很大。而液压缸的伸缩运动是靠换向阀控制的。由于尺寸、重量等原因限制，换向阀的通流量有限。这样导致的结果是，液压缸伸出时，换向阀供给液压缸的流量相对液压缸无杆腔的容积而言相对较小，液压缸的伸出速度较慢，达不到满意的速度；液压缸回缩时，因为液压缸无杆腔与有杆腔的面积比的关系，液压缸的回油量很大，远远超过换向阀的额定通流量，造成很高压力损失即无杆腔的压力过高，一方面无杆腔的压力升高导致有杆腔压力的升高，浪费了能量，造成油液温度升高过快，另一方面，无杆腔的压力升高甚至造成溢流阀溢流，减少了换向阀供给液压缸的流量，造成速度降低。在目前的技术条件下，为了在保证主机完成功能的前提下提高系统的动作速度，
[0003]通常采取如下方案:
[0004]1、增大栗的排量，提高油液的供给量，进而提高液压缸的运动速度。但此方案仍受限于阀的通流能力。
[0005]2、减小液压缸的直径。但是这样做会削弱油缸的刚度，造成使用时挠度过大。
[0006]3、增加换向阀的通流能力。换向阀受限于尺寸等因素，单纯增加一个阀的通流量很难。目前较为可行的办法是通过增加一个换向阀，即使用两个阀给液压缸供油。这样做的问题在于，成本过高。且回油还是要经过阀内部的孔道流回油箱，回油的压力损失仍较大。
[0007]为了克服上述现有技术的不足，中国专利号201420449676.4 ;名称为:“一种液压缸快速伸缩控制回路”公开了解决上述缺陷的技术方案；该种方案主要是靠相应的液压控制阀来改变液压系统中的液压流方向来达到目的的，但是，由于液压控制类阀门的动作必须是在控制压力建立起来的情况下才可以工作，反应速度较慢，工作效率较低，此外，由于液压类控制阀一般存在结构较为复杂的状况；存在故障率较低的缺陷，此外，由于液压类控制阀需要连接较多的液压管路，不但故障率较高也存在安装与维修比较麻烦的缺陷。
【发明内容】
[0008]本实用新型的目的在于:提供一种液压缸快速伸缩控制回路，该种液压缸快速伸缩控制回路，除具有能够实现液压缸快速伸缩控制而无外，还能克服现有技术中所存在的上述缺陷。
[0009]本实用新型所述的一种液压缸快速伸缩控制回路，它包括液压缸(1)，电磁通断阀门甲(2 )、电磁通断阀门乙(3 )、电磁通断阀门丙(4)、两位三通电磁换向阀(5 )、油栗(6 )以及油箱(7)，油栗(6)的出油口与两位三通电磁换向阀(5)的进油口相连接，两位三通电磁换向阀(5)的回油口以及油栗(6)的进油口与油箱(7)的内部相连通，所述的两位三通电磁换向阀(5 )的两个进出油口分别经过电磁通断阀门乙(3 )、电磁通断阀门丙(4 )与液压缸
(I)的活塞杆腔与无杆腔内部相连通，液压缸(I)的活塞杆腔与无杆腔内部通过电磁通断阀门甲(2)相联通。
[0010]本实用新型的工作原理是:当需要液压缸(I)的活塞杆快速伸出时，如图(I)所示:两位三通电磁换向阀(5)的电磁线圈a通电，电磁通断阀门甲(2)的电磁线圈通电，电磁通断阀门乙(3 )的电磁线圈不通电，于是:油栗(6 )的液压油经过两位三通电磁换向阀(5 )、电磁通断阀门丙(4 )与液压缸(I)的无杆腔内部相连通，而液压缸(I)的活塞杆腔所排出的油液经过电磁通断阀门甲(2 )流向液压缸(I)的无杆腔内部，实现差动进给，提高了液压缸
(1)的活塞杆快速伸出速度。不难分析出，当当液压缸(I)的活塞杆停止工作或做缩回运动的工作状况。
[0011 ] 有益效果:本实用新型由于主要依靠电磁控制阀来实现液压缸活塞杆快速进给等工作状态的目的，由于电磁控制阀具有响应速度快，动作灵敏可靠，内部结构简单的优点，所以，本实用新型具有故障率较低、安装维修方便、工作可靠的优点。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型实现液压缸(I)的活塞杆快速进给时的状态图；
[0013]图2是液压缸(I)的活塞杆停止运动处于保压时的状态图图；
[0014]图3是液压缸(I)的活塞杆做缩回运动时的状态图；
[0015]图中所示:1是液压缸；2是电磁通断阀门甲；3是电磁通断阀门乙；4是电磁通断阀门丙；5是两位二通电磁换向阀；6是油栗；7是及油箱。
【具体实施方式】
[0016]所述的一种液压缸快速伸缩控制回路，它包括液压缸(1)，电磁通断阀门甲(2)、电磁通断阀门乙(3)、电磁通断阀门丙(4)、两位三通电磁换向阀(5)、油栗(6)以及油箱
(7)，油栗(6)的出油口与两位三通电磁换向阀(5)的进油口相连接，两位三通电磁换向阀
(5)的回油口以及油栗(6)的进油口与油箱(7)的内部相连通，所述的两位三通电磁换向阀(5 )的两个进出油口分别经过电磁通断阀门乙(3 )、电磁通断阀门丙(4 )与液压缸(I)的活塞杆腔与无杆腔内部相连通，液压缸(I)的活塞杆腔与无杆腔内部通过电磁通断阀门甲
(2)相联通。
【主权项】
1.一种液压缸快速伸缩控制回路，它包括液压缸(I )，其特征在于:油栗(6)的出油口与两位三通电磁换向阀(5)的进油口相连接，两位三通电磁换向阀(5)的回油口以及油栗(6)的进油口与油箱(7)的内部相连通，所述的两位三通电磁换向阀(5)的两个进出油口分别经过电磁通断阀门乙(3 )、电磁通断阀门丙(4)与液压缸(I)的活塞杆腔与无杆腔内部相连通，液压缸(I)的活塞杆腔与无杆腔内部通过电磁通断阀门甲(2 )相联通。
【专利摘要】一种液压缸快速伸缩控制回路，它包括液压缸（1），其特征在于：油泵（6）的出油口与两位三通电磁换向阀（5）的进油口相连接，两位三通电磁换向阀（5）的回油口以及油泵（6）的进油口与油箱（7）的内部相连通，所述的两位三通电磁换向阀（5）的两个进出油口分别经过电磁通断阀门乙（3）、电磁通断阀门丙（4）与液压缸（1）的活塞杆腔与无杆腔内部相连通，液压缸（1）的活塞杆腔与无杆腔内部通过电磁通断阀门甲（2）相联通，本实用新型具有故障率较低、安装维修方便、工作可靠的优点。
【IPC分类】F15B13/044
【公开号】CN204851834
【申请号】CN201520427808
【发明人】孙生强
【申请人】苏州蓝王机床工具科技有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年6月20日