一种高空作业平台及其变幅系统的制作方法_2

文档序号:10243974阅读:来源:国知局
比例换向阀21以及变幅油缸I的无杆腔。
[0032]当主臂进行上变幅动作时,油液依次通过油栗5、换向阀、单向阀23、比例换向阀21并最终进入变幅油缸I的无杆腔,如上文所述。当主臂进行下变幅动作时,由于单向阀23的单向导通作用,来自变幅油缸I无杆腔的油液无法通过单向阀23流向换向阀,而是在单向阀23处截止,并流向比例换向阀21处,通过比例换向阀21流入变幅油缸I的有杆腔内;需要说明的是,由于无杆腔的油液流入有杆腔只起对有杆腔补油的作用,不会使变幅油缸I的主臂下降加速,主臂下落的速度取决于比例换向阀21的开度。
[0033]当然,为了优化上述实施方式,本文中的负载保持阀2还包括与单向阀23并联的平衡阀22,平衡阀22连通有用以开启平衡阀22的手动阀6。
[0034]通过说明书附图2可以看出,在单向阀23处并联平衡阀22,而动栗6为应急下降系统,当比例换向阀21出现故障时,利用手动栗6提供先导油打开平衡阀22,使油液从换向阀流回油箱,从而使臂架顺利落下。
[0035]当然,出于安全考虑,本文的变幅系统还设置有位于平衡阀22与手动阀6之间的第二溢流阀7;这样一来,当变幅系统的油液压力过大时,可以通过第二溢流阀7将油液卸入回油箱内,有效确保变幅系统的使用安全。
[0036]为了更进一步优化本实施例,利用回油管将回油箱与第二溢流阀7连通,而回油管还连通有阻尼24,并且阻尼24与比例换向阀21相连;S卩,阻尼24的作用是当变幅油缸I下落,变幅油缸I的无杆腔的油从比例换向阀21流向有杆腔侧时,增加油液流往油箱的阻力,这样油液就会优先流到变幅油缸I的有杆腔中。
[0037]通过说明书附图2可以看出,如上文所述,当主臂上变幅时,换向阀得电,油栗5提供压力油使油缸上升,液压油经过换向阀进入负载保持阀2,通过单向阀23流入,进入变幅油缸I的无杆腔;当主臂下变幅时,比例换向阀21得电,在主臂自重的作用下,变幅油缸I的无杆腔内的油液通过比例电磁阀21流向有杆腔一侧,可通过调节比例电磁阀21开度来调节下降的速度;另外增加阻尼24,使得油液流进油缸的有杆腔而不是直接流回油箱。
[0038]当然,油栗5与换向阀之间还设置有与回油管连通的第一溢流阀4。与上文类似地,第一溢流阀4的作用为用于卸载变幅系统内压力过大的油液,避免意外事故的发生。
[0039]此外,本文可以将上述的换向阀具体设置为两位三通电磁换向阀3。也就是说,本文利用两位三通电磁换向阀3作为控制元件,对来自油栗5的油液进行导通或断开,从而实现变幅系统进行相应的动作。具体来说,当主臂上变幅时,两位三通电磁换向阀3得电,油栗5提供压力油使油缸上升,液压油经过两位三通电磁换向阀3进入负载保持阀2,通过单向阀23流入,进入变幅油缸I的无杆腔;当主臂下变幅时,比例换向阀21得电,在主臂自重的作用下,变幅油缸I的无杆腔内的油液通过比例电磁阀21流向有杆腔一侧,实现主臂的下变幅动作;此外,当比例换向阀21出现故障时,利用手动栗6提供先导油打开平衡阀22,使油液从两位三通电磁换向阀3流回油箱,从而使臂架顺利落下。
[0040]本实用新型所提供的一种设置有变幅系统的高空作业平台,包括上述具体实施例所描述的变幅系统;高空作业平台的其他部分可以参照现有技术,本文不再展开。
[0041]以上对本实用新型所提供的变幅系统及其高空作业平台进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种高空作业平台的变幅系统,其特征在于,包括依次连通的油栗(5)、换向阀、负载保持阀(2)以及变幅油缸(I)的无杆腔,所述变幅油缸(I)的有杆腔与负载保持阀(2)连通;所述变幅油缸(I)的负载在其自身重力的作用下将所述变幅油缸(I)的无杆腔内的油液压出;所述负载保持阀(2)设置有用以供所述变幅油缸(I)无杆腔内的油液流入所述变幅油缸(I)有杆腔内的比例换向阀(21)。2.根据权利要求I所述的变幅系统,其特征在于,所述负载保持阀(2)包括单向阀(23),所述单向阀(23)设置于所述比例换向阀(21)的前端。3.根据权利要求2所述的变幅系统,其特征在于,所述负载保持阀(2)还包括与所述单向阀(23)并联的平衡阀(22),所述平衡阀(22)连通有用以开启所述平衡阀(22)的手动阀(6)ο4.根据权利要求3所述的变幅系统,其特征在于,所述平衡阀(22)与所述手动阀(6)之间还设置有与回油箱连通的第二溢流阀(7)。5.根据权利要求4所述的变幅系统,其特征在于,所述回油箱与所述第二溢流阀(7)之间通过回油管连通,所述回油管还连通有与所述比例换向阀(21)相连的阻尼(24)。6.根据权利要求5所述的变幅系统,其特征在于,所述油栗(5)与所述换向阀之间还设置有与所述回油管连通的第一溢流阀(4)。7.根据权利要求I至6任一项所述的变幅系统,其特征在于,所述换向阀具体为两位三通电磁换向阀(3)。8.—种高空作业平台,其特征在于,包括如权利要求I至7任一项所述的变幅系统。
【专利摘要】本实用新型公开了一种高空作业平台的变幅系统,包括依次连通的油泵、换向阀、负载保持阀以及变幅油缸的无杆腔,所述变幅油缸的有杆腔与负载保持阀连通;所述变幅油缸的主臂在其自身重力的作用下将所述变幅油缸的无杆腔内的油液压出;所述负载保持阀设置有用以供所述变幅油缸无杆腔内的油液流入所述变幅油缸有杆腔内的比例换向阀。所述负载保持阀包括单向阀,所述单向阀设置于所述比例换向阀的前端。本实用新型还公开了一种包括上述变幅系统的高空作业平台。上述变幅系统,变幅油缸的主臂在下降过程中无需油泵提供油液,而是直接利用其自身重力实现油液的流向,从而完成下变幅的动作。
【IPC分类】B66F11/04, F15B11/00
【公开号】CN205154781
【申请号】CN201520987645
【发明人】刘国良, 蔡忠贵
【申请人】湖南星邦重工有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月2日
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