连接结构、压缩机及空调系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩设备领域，特别是涉及一种连接结构、压缩机及空调系统。
【背景技术】
[0002]目前，压缩机结构对于其上的分液器的固定，大多是在压缩机的壳体上焊接各类支架，然后通过各类方式再将分液器与支架固定，达到稳固分液器的目的。但是，支架在焊接时，焊接的可靠性不能保证，进而影响压缩机的可靠性，同时，支架的焊接成本较高，操作工序复杂。
【实用新型内容】
[0003]基于此，有必要针对传统的分液器通过焊接的支架固定在压缩机壳体而导致的可靠性不能保证的问题，提供一种能够保证分液器固定的可靠性的连接结构，同时还提供了一种含有上述连接结构的压缩机，以及一种含有上述压缩机的空调系统。
[0004]上述目的通过下述技术方案实现:
[0005]—种连接结构，包括:
[0006]适用于固定分液器的分液器压板，所述分液器压板围设于所述分液器的外侧；
[0007]适用于固定压缩机壳体的壳体压板，所述壳体压板围设于所述压缩机壳体的外侦及
[0008]紧固件，连接所述分液器压板与所述壳体压板，并将所述分液器压板固定于所述壳体压板上。
[0009]在其中一个实施例中，所述分液器压板具有连接端，所述壳体压板具有伸出端，所述连接端与所述伸出端对应设置；
[0010]所述紧固件穿设所述连接端与所述伸出端，以将所述分液器压板固定于所述壳体压板上。
[0011]在其中一个实施例中，所述分液器压板还具有折弯部，所述连接端设置于所述折弯部上，所述折弯部的内壁与所述分液器的外表面相接触；
[0012]所述壳体压板还具有弯折部，所述伸出端设置于所述弯折部上，所述弯折部的内壁与所述压缩机壳体的外表面相接触。
[0013]在其中一个实施例中，所述分液器压板与所述壳体压板为一体结构。
[0014]在其中一个实施例中，所述紧固件包括螺纹连接件、螺母及螺钉衬套，所述螺纹连接件穿设所述连接端与所述伸出端并由所述螺母固定；
[0015]所述螺钉衬套位于对应的所述连接端与所述伸出端之间，所述螺纹连接件穿设所述连接端、所述伸出端及所述螺钉衬套。
[0016]在其中一个实施例中，所述连接结构还包括壳体垫片，所述壳体垫片设置于所述壳体压板与所述压缩机壳体之间。
[0017]在其中一个实施例中，所述壳体压板与所述分液器压板的高度相一致，且均为所述分液器高度的1/5?3/4。
[0018]在其中一个实施例中，所述紧固件的数量为至少两个，且两个所述紧固件沿所述分液器压板的高度方向成列设置。
[0019]还涉及一种压缩机，包括压缩机壳体、分液器及如上述任一技术特征所述的连接结构，所述连接结构的分液器压板围设于所述分液器的外侧，壳体压板围设于所述压缩机壳体的外侧，所述紧固件连接所述分液器压板与所述壳体压板，以将所述分液器固定于所述压缩机壳体上。
[0020]还涉及一种空调系统，包括如上述任一技术特征所述的压缩机。
[0021 ]本实用新型的有益效果是:
[0022]本实用新型的连接结构、压缩机及空调系统，结构设计简单合理，分液器压板固定在分液器上，壳体压板固定在压缩机壳体上，分液器压板通过紧固件连接并固定在壳体压板上，以使分液器压板中的分液器能够固定在壳体压板中的压缩机壳体上，紧固件能够保证分液器压板与壳体压板固定牢靠，保证分液器固定的可靠性，进而保证压缩机的可靠性。同时，通过紧固件起连接固定的作用，还能够减少焊接工序，降低生产成本。
【附图说明】
[0023]图1为本实用新型的压缩机一实施例的剖视图；
[0024]图2为图1所示的A处的局部放大图；
[0025]图3为本实用新型的压缩机另一实施例的剖视图；
[0026]图4为图3所示的B处的局部放大图；
[0027]其中:
[0028]100-压缩机；
[0029]110-连接结构；
[0030]111-分液器压板;1111-连接端;1112-折弯部；
[0031]112-壳体压板;1121-伸出端；1122-弯折部；
[0032]113-紧固件；1131-螺纹连接件；1132-螺母;1133-螺钉衬套；
[0033]114-分液器垫片；
[0034]115-壳体垫片；
[0035]120-分液器；
[0036]130-压缩机壳体。
【具体实施方式】
[0037]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本实用新型的连接结构、压缩机及空调系统进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0038]参见图1至图4，本实用新型提供了一种连接结构110，包括分液器压板111、壳体压板112及紧固件113，分液器压板111与壳体压板112通过紧固件113连接固定。
[0039]在本实用新型中，分液器压板111适用于固定分液器120，壳体压板112适用于固定压缩机壳体130。分液器压板111围设于分液器120的外侧，壳体压板112围设于压缩机壳体130的外侧。也就是说，分液器压板111是用来套住分液器120的，使得分液器压板111能够牢靠的固定在分液器120上;壳体压板112是用来套住压缩机壳体130的，使得壳体压板112能够牢靠的固定在压缩机壳体130上。通过紧固件113连接并固定分液器压板111与壳体压板112，使得分液器压板111能固定在壳体压板112上，进而保证分液器120固定在压缩机壳体130上，保证分液器120固定的可靠性，进而保证压缩机100的可靠性。
[0040]具体的，分液器压板111具有连接端1111，壳体压板112具有伸出端1121，且，连接端1111与伸出端1121对应设置。也就是说，分液器压板111上具有用于与壳体压板112连接的连接端1111，壳体压板112上具有用于与分液器压板111连接的伸出端1121，伸出端1121与连接端1111相对设置，通过将伸出端1121与连接端1111固定连接，实现对分液器压板111与壳体压板112的固定，进而实现分液器120固定在压缩机壳体130上。通过紧固件113连接分液器压板111的连接端1111与壳体压板112的伸出端1121，使得分液器120能够牢靠的固定在压缩机壳体130上，即使压缩机100在工作时产生振动，也不会使得分液器120的位置发生窜动，提高压缩机100的可靠性。同时，通过紧固件113连接分液器压板111与壳体压板112，能够节省焊接工序，使得本实用新型的连接结构110的结构简单，便于分液器的固定于拆卸，降低生产维护成本，便于使用。
[0041 ]连接端1111与伸出端1121起到连接分液器压板111与壳体压板112的作用，连接端1111与伸出端1121的形状原则上不受限制，只要能保证连接端1111与伸出端1121能够连接分液器压板111与壳体压板112即可。在本实用新型中，连接端1111与伸出端1121的截面形状均为一字型。同时，关于伸出端1121与连接端1111的排布，可以两个伸出端1121均位于两个连接端1111的外侧，也可以两个连接端1111均位于两个伸出端1121的外侧。当然，两个伸出端1121与两个连接端1111也可以交错设置。
[0042]目前，压缩机结构对于其上的分液器的固定，大多是在压缩机的壳体上焊接各类支架，然后通过各类方式再将分液器与支架固定，达到稳固分液器的目的。但是，支架在焊接时，焊接的可靠性不能保证，进而影响压缩机的可靠性，同时，支架的焊接成本较高，操作工序复杂。本实用新型的连接结构110的分液器压板111固定在分液器120上，壳体压板112固定在压缩机壳体130上，分液器压板111通过紧固件113连接并固定在壳体压板112上，以使分液器压板111中的分液器120能够固定在壳体压板112中的压缩机壳体130上，紧固件113能够保证分液器压板111与壳体压板112固定牢靠，保证分液器120固定的可靠性，进而保证压缩机100的可靠性。同时，通过紧固件113起连接固定的作用，还能够减少焊接工序，降低生产成本。
[0043]作为一种可实施方式，分液器压板111还具有折弯部1112，连接端1111设置在折弯部1112上，折弯部1112的内壁与分液器120的外表面相接触。也就是说，弯折部1122的截面形状与分液器120的截面形状相一致，以保证分液器压板111能够牢靠的固定在分液器120上。在本实施例中，折弯部1112的截面形状为弧形，且，连接端1111的数量为两个，两个连接端1111相对设置于弧形的开口处，通过两个连接端1111连接壳体压板112。当然，分液器压板111的折弯部1112的截面形状也可以为圆形，连接端1111设置在圆形的折弯部1112上，通过连接端1111连接壳体压板112与分液器压板111。
[0044]进一步地，壳体压板112还具有弯折部1122，伸出端1121设置在弯折部1122上，弯折部1122的内壁与压缩机壳体130的外表面相接触。也就是说，弯折部1122的截面形状要与压缩机壳体130的截面形状相一致，以保证壳体压板112能够牢靠的压缩机壳体130上，进而保证分液器120通过分液器压板111能够固定在压缩机壳体130上。在本实施例中，弯折部1122的截面形状也为弧形，伸出端1121的数量为两