柴油机喷油泵的柱塞及柱塞偶件的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种使用寿命长、吸油量可调节的柴油机喷油泵的柱塞及柱塞偶件，包括柱塞本体和柱塞套，柱塞套的上表面上设置有容置槽，容置槽的底面上开设有容纳孔，容纳孔的内侧面上设置有多个环形凸缘，柱塞本体包括柱塞上部和柱塞下部，柱塞下部设置在柱塞上部的下表面上，并且柱塞下部的直径小于柱塞上部的直径，柱塞上部的外侧面与容纳孔的内侧面接触，柱塞下部的外侧面与环形凸缘接触，柱塞套的侧壁上设有吸油孔，吸油孔与容纳孔相通，柱塞套的外侧面上还设有螺纹孔，螺纹孔与吸油孔相通，螺纹孔内设置有调整螺钉。
【专利说明】
柴油机喷油泵的柱塞及柱塞偶件
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种喷油栗的配件，尤其涉及一种柴油机喷油栗的柱塞偶件。
【背景技术】
[0002]柱塞偶件是喷油栗的重要零部件，其包括柱塞和柱塞偶件，柱塞在曲轴的驱动下不断在柱塞套内做往复运动，从而实现喷油栗的吸油和压油过程。现有的喷油栗在运行时，由于柱塞与柱塞套之间不停的在做相对运动，虽然其摩擦力并不是很大，但长期使用后柱塞与柱塞套还是容易产生磨损，从而降低了喷油栗的使用寿命。此外，现有的柱塞套在制造完成后，由于其吸油孔的直径固定，因此无法调整其吸油量。
[0003]有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的柴油机喷油栗的柱塞及柱塞偶件，使其更具有产业上的利用价值。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种使用寿命长、吸油量可调节的柴油机喷油栗的柱塞及柱塞偶件。
[0005]本实用新型的柴油机喷油栗的柱塞偶件，包括柱塞本体和柱塞套，所述柱塞套的上表面上设置有容置槽，所述容置槽的底面上开设有容纳孔，所述容纳孔的内侧面上设置有多个环形凸缘，所述柱塞本体包括柱塞上部和柱塞下部，所述柱塞下部设置在柱塞上部的下表面上，并且柱塞下部的直径小于柱塞上部的直径，所述柱塞上部的外侧面与容纳孔的内侧面接触，所述柱塞下部的外侧面与环形凸缘接触，所述柱塞套的侧壁上设有吸油孔，所述吸油孔与容纳孔相通，柱塞套的外侧面上还设有螺纹孔，所述螺纹孔与吸油孔相通，所述螺纹孔内设置有调整螺钉。
[0006]进一步的，本实用新型的柴油机喷油栗的柱塞偶件，所述柱塞套的外侧面上设置有安装法兰。
[0007]进一步的，本实用新型的柴油机喷油栗的柱塞偶件，所述吸油孔的中轴线与螺纹孔的中轴线呈45度相交。
[0008]进一步的，本实用新型的柴油机喷油栗的柱塞偶件，柱塞套的内侧面上设有聚四氟乙烯薄膜。
[0009]进一步的，本实用新型的柴油机喷油栗的柱塞偶件，所述容置槽的底面上设置有调整板，所述调整板的中部开设有通油孔，所述调整板可拆卸地设置在容置槽内。
[0010]借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点:本实用新型的柴油机喷油栗的柱塞偶件，包括柱塞本体和柱塞套，柱塞套内的容纳孔的内侧面上设有环形凸缘，环形凸缘的设置使得柱塞套与柱塞本体之间的接触面积减小，从而减少了柱塞本体与柱塞套的磨损，增加了使用寿命，此外，调整螺钉的设置，使得操作人员可以根据需要调整柱塞套吸油量的大小。具体工作时，当柱塞本体的上端让开吸油孔后，燃油便从栗体经吸油孔进入到容置槽内，并通过设置在容置槽内的出油阀输出至喷油器。当操作人员需要调整吸油量时只需向内或向外旋转调整螺钉，使得调整螺钉进入到吸油孔内的部分减少或增加，从而实现对吸油量的调整，使用非常方便。
[0011]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的柴油机喷油栗的柱塞偶件的结构示意图；
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
[0014]参见图1，本实用新型一较佳实施例的一种柴油机喷油栗的柱塞偶件，包括柱塞本体I和柱塞套2，柱塞套的上表面上设置有容置槽3，容置槽的底面上开设有容纳孔4，容纳孔的内侧面上设置有多个环形凸缘5，柱塞本体包括柱塞上部6和柱塞下部7，柱塞下部设置在柱塞上部的下表面上，并且柱塞下部的直径小于柱塞上部的直径，柱塞上部的外侧面与容纳孔的内侧面接触，柱塞下部的外侧面与环形凸缘接触，柱塞套的侧壁上设有吸油孔8，吸油孔与容纳孔相通，柱塞套的外侧面上还设有螺纹孔，螺纹孔与吸油孔相通，螺纹孔内设置有调整螺钉9。
[0015]具体工作时，当柱塞本体的上端让开吸油孔后，燃油便从栗体经吸油孔进入到容置槽内，并通过设置在容置槽内的出油阀输出至喷油器。当操作人员需要调整吸油量时只需向内或向外旋转调整螺钉，使得调整螺钉进入到吸油孔内的部分减少或增加，从而实现对吸油量的调整，使用非常方便。
[0016]进一步的，本实用新型的柴油机喷油栗的柱塞偶件，柱塞套的外侧面上设置有安装法兰10。
[0017]进一步的，本实用新型的柴油机喷油栗的柱塞偶件，吸油孔的中轴线与螺纹孔的中轴线呈45度相交。
[0018]进一步的，本实用新型的柴油机喷油栗的柱塞偶件，柱塞套的内侧面上设有聚四氟乙烯薄膜。聚四氟乙烯薄膜的设置进一步减小了柱塞套与柱塞本体之间的摩擦，增加了使用寿命。
[0019]进一步的，本实用新型的柴油机喷油栗的柱塞偶件，容置槽的底面上设置有调整板11，调整板的中部开设有通油孔12，调整板可拆卸地设置在容置槽内。调整板的设置，使得操作人员可以根据需要更换具有不同直径通油孔的调整板，从而实现对进入到容置槽内的燃油量的进一步调整。
[0020]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种柴油机喷油栗的柱塞偶件，包括柱塞本体和柱塞套，其特征在于:所述柱塞套的上表面上设置有容置槽，所述容置槽的底面上开设有容纳孔，所述容纳孔的内侧面上设置有多个环形凸缘，所述柱塞本体包括柱塞上部和柱塞下部，所述柱塞下部设置在柱塞上部的下表面上，并且柱塞下部的直径小于柱塞上部的直径，所述柱塞上部的外侧面与容纳孔的内侧面接触，所述柱塞下部的外侧面与环形凸缘接触，所述柱塞套的侧壁上设有吸油孔，所述吸油孔与容纳孔相通，柱塞套的外侧面上还设有螺纹孔，所述螺纹孔与吸油孔相通，所述螺纹孔内设置有调整螺钉。2.根据权利要求1所述的柴油机喷油栗的柱塞偶件，其特征在于:所述柱塞套的外侧面上设置有安装法兰。3.根据权利要求1所述的柴油机喷油栗的柱塞偶件，其特征在于:所述吸油孔的中轴线与螺纹孔的中轴线呈45度相交。4.根据权利要求1所述的柴油机喷油栗的柱塞偶件，其特征在于:柱塞套的内侧面上设有聚四氟乙烯薄膜。5.根据权利要求1所述的柴油机喷油栗的柱塞偶件，其特征在于:所述容置槽的底面上设置有调整板，所述调整板的中部开设有通油孔，所述调整板可拆卸地设置在容置槽内。
【文档编号】F04B53/14GK205423142SQ201620191133
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月13日
【发明人】戚鹏
【申请人】戚鹏