成像设备的带轮固定装置的制作方法

文档序号:5594800阅读:118来源:国知局
专利名称:成像设备的带轮固定装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种成像设备,且该设备可以是喷墨打印机、传真机、激光打印机等,更具体来讲,本发明涉及用于成像设备的带轮固定装置,该装置使得传动带和驱动带轮的安装和拆卸变得容易,且易于控制传动带的张紧力。
背景技术
如图1所示,例如为喷墨打印机1的成像设备通常具有托架20,该托架上安装了打印头30,打印头30具有用于喷墨的喷嘴;机壳10,其具有两个侧架12和12′,用于支撑导轨11和托架轴50,其中的托架轴50对托架20的运动进行引导;托架驱动部件21(见图2),其对托架20进行驱动,使其沿托架轴50左右移动;以及送纸辊驱动部件61,其驱动送纸辊60,以此来输送要被打印的纸张。
托架20上设置有引导滑板29和支架26,滑板29制在托架上部的后侧,其与导轨11的垂直壁11′接触,并能左右移动,支架26接纳着托架轴50,并被支撑在托架轴50上,以能在左右方向上移动。
如图2所示,托架驱动部件21包括如下构件托架驱动电机28,其被固定到机壳10的后框架15上;以及托架传送带23,其与托架驱动电机28的驱动带轮24相连接。托架传送带23将托架驱动电机28的驱动力传递给制在托架20后侧的传动锯齿25,从而驱动着托架20而使其左右移动。
送纸辊驱动部件61具有送纸辊驱动电机62,其被固定到侧架12的下部;传动带轮66,其通过传动带65与送纸辊驱动电机62的驱动带轮63相连接,且该带轮66上具有传动齿轮67;以及送纸辊驱动齿轮69,其与传动齿轮67相啮合。
下面将对具有上述结构的该喷墨打印机1的工作过程进行描述。
当从计算机或控制器发出打印指令时,送纸辊驱动电机62就对拾取辊(图中未示出)进行驱动,从而从纸盒或纸盘(图中未示出)中拾取一张纸,并将该纸输送给送纸辊60,其中的拾取辊是通过一套单独的齿轮传动系(图中未示出)与送纸辊驱动部件61的送纸辊驱动齿轮69相连接的。
纸张在到达送纸辊60之后,通过可传递送纸辊驱动电机62的驱动力的传动带65、传动带轮66、以及传动齿轮67,被与送纸辊驱动齿轮69相连接的送纸辊60以预定的送纸速率向打印头30输送。
而后,当纸张经过打印头30的下方时,打印头30通过喷嘴将墨水喷到纸张上,并被托架20带着而沿导轨11和托架轴50左右移动,托架20利用传递托架驱动电机28的驱动力的驱动带轮24、托架传送带23、传动锯齿25等而实现左右移动。
因而,在打印过程中,为了移动安装着打印头30的托架20,普通的喷墨打印机1采用了托架传送带23,其与托架驱动电机28的驱动带轮24相连接,用于将托架驱动电机28的驱动力传递给托架20的传动锯齿25。
但是,为了能将托架驱动电机28的驱动力从驱动带轮24稳定地传递到托架20的传动锯齿25,就必须要将托架传送带23保持在张紧状态下。
如图3和图4所示,在常规的喷墨打印机1中,为了实现这一效果,在与驱动带轮24相对的一侧,在从动带轮78处安装了带轮固定装置70,其用于调整托架传送带23的张紧力。
带轮固定装置70上设置了带轮盖帽71、支架75、以及调节部件72和80,所述调节部件可使带轮盖帽71在托架传送带23的纵向方向上移动。带轮盖帽71具有支撑孔74,所述支撑孔可转动地接纳着杆轴79,该杆轴被制成从从动带轮78的两侧突出。支架75被安装到后框架15上,并通过利用引导孔76容纳着制在带轮盖帽71的上、下壁板上的引导件73,而可移动地支撑着带轮盖帽71。
调节部件72、80包括从带轮盖帽71的垂直壁突伸出的螺母72、以及张力调节螺栓80,螺栓80穿过支架75上的螺纹孔77,以及位于支架75内侧的E型环83、O型圈82和弹簧81而与螺母72相接合。
对于具有上述结构的常规带轮固定装置70,由于能通过转动与螺母72相接合的张紧力调整螺栓80来对驱动带轮24与从动带轮78之间的距离进行调整,所能较为容易地控制传送带23的张紧力。但是在安装传动带23和从动带轮78时,为了将从动带轮78与带轮盖帽71组装起来、然后再通过张紧力调整螺栓80将带轮盖帽71固定到支架75上,需要执行复杂而麻烦的装配操作。
另外,由于这种常规的带轮固定装置70采用了大量的部件,所以会增大制造成本。

发明内容
本发明的一个方面是提供一种用于成像设备的、改进的带轮固定装置,其通过将结构和装配工作简化,可使传动带和从动带轮的安装和拆卸变得容易,并能容易地控制传动带的张紧力。
本发明的另一个方面是为成像设备提供一种改进的带轮固定装置,其通过减少所用部件的数目,而降低了制造成本,缩短了装配时间。
根据本发明的一个方面,一种带轮固定装置具有用于传递驱动力的传动带;驱动电机,其具有驱动带轮,该带轮位于传动带的第一侧,用于向传动带传递动力;从动带轮,其被设置在传动带的第二侧;框架,其可转动地固定着驱动电机的驱动带轮以及从动带轮;带轮固定部件,其将从动带轮可转动地固定到框架上;滑动部件,其将带轮固定部件可移动地支撑到框架上;以及张紧力自动调节部件,其被设置在带轮固定部件与框架之间,用于在一个方向上对带轮固定部件施加弹性促动作用,使得从动带轮向传动带施加一个预定的张紧力。
根据本发明的一个方面,带轮固定部件具有一长板件,该长板件具有一从动带轮支撑件,该支撑件对从动带轮进行支撑,使得从动带轮与传动带第二侧相接触的圆周面是外露的,由此使传动带能被自由地安装到从动带轮上、或从从动带轮上拆下。根据本发明的一个方面,从动带轮支撑件具有扁平的U形支架结构,其一端上具有闭合的支撑孔,用于支撑从动带轮中心轴的一端,U形支架结构的另一端具有一个开口的支撑孔,用于支撑从动带轮中心轴的另一端,由此,易于将从动带轮安装到U形支架结构上。
根据本发明的一个方面,滑动部件具有至少一个滑动突起,其位于带轮固定部件上;以及至少一个突起引导孔,其被设置在带轮固定部件受到弹性促动作用的方向上,用于接纳、引导滑动突起。根据本发明的一个方面,突起引导孔的长度使得带轮固定部件在传动带未被安装时可在两个位置之间移动,其中一个位置是弹簧装配位置,在该位置中,从动带轮所处位置超出了传动带的长度范围,另一位置是带轮固定部件初始装配位置,在该位置中,从动带轮所处位置在传动带的长度范围内。
根据本发明的一个方面,滑动突起具有L型的凸出,该凸出具有滑动端,其被制成与框架的表面相平行;以及支撑部分,其被制成垂直于框架的表面,且突起引导孔也是L形的,其具有一个用于容纳滑动端的宽孔部分、以及I型孔部分,I型孔部分用于接纳和引导所述支撑部分。
根据本发明的一个方面,滑动突起具有止挡部,所述止挡部可防止在滑动部件被可移动地支撑到框架上之后、滑动端从宽孔部分中自由地穿过,从而当安装传动带时,使带轮固定部件能临时性地停止在一个传动带装配位置上。根据本发明的一个方面,止挡部具有L形的凹陷,其位于滑动端上,以便于与宽孔部分的侧壁、以及宽孔部分侧壁附近的框架后表面相接合。
根据本发明的一个方面,张紧力自动调节部件具有弹簧,该弹簧的一端通过第一固定部分固定到带轮固定部件上,另一端通过第二固定部分固定到框架上,该弹簧在从动带轮向传动带施加预定的张紧力的方向上对带轮固定部件施加促动作用。根据本发明的一个方面,第一固定部分具有第一挂钩,其位于弹簧的一端处;以及第一固定突起,其被设置在带轮固定部件上,用于固定第一挂钩。第二固定部分具有第二挂钩,其位于弹簧的另一端处;以及第二固定突起,其用于固定第二挂钩,该突起位于框架上,并从带轮固定部件上的通孔中突伸过。
根据本发明的另一方面,张紧力自动调节部件具有防松脱部分,用于防止带轮固定部件在具有预定大小的外力作用下而从框架上脱出。根据本发明的一个方面,该防松脱部分即为第二挂钩,该第二挂钩的宽度大于制在带轮固定部件上的通孔的宽度。
根据本发明的一个方面,本发明的带轮固定装置还具有锁止部件,用于在对安装在从动带轮上的传动带的张紧力进行调节之后,对带轮固定部件进行锁止。根据本发明的一个方面,锁止部件具有长调节引导孔,该引导孔的长轴沿带轮固定部件受到弹性作用的方向在带轮固定部件上定向;螺纹孔,其位于框架上,以与长调节引导孔相对应;以及锁止螺钉,其穿过长调节引导孔而与螺纹孔相接合。
根据本发明的一个方面,锁止部件还具有止推部分,用于防止带轮固定部件被传动带的驱动力推动。根据本发明的一个方面,止推部分具有至少一个凸起,该凸起在框架上位于螺纹孔的附近。根据本发明的一个方面,所述凸起是这样的突出部分其通过冲压加工(press machining)而被设置成突伸向带轮固定部件。根据本发明的另一方面,所述凸起是孔周围的毛边,且突伸向带轮固定部件,其中的孔是用冲压加工方法制成的。
对于本发明其它的方面和优点,其中的一部分在下文描述中进行介绍,而其余的部分可从下文的描述显见地领会到、或通过对本发明的实践而获得。


从下文结合附图对实施方式的描述,本发明这些和/或其它的方面和优点将变得更为清楚,也更易于领会,在附图中图1是对常规的喷墨打印机所作的局部透视图;图2是对图1所示喷墨打印机中的驱动装置所作的示意性透视图;图3中的分解视图表示了图1所示喷墨打印机的带轮固定装置;图4是对图3所示的带轮固定装置所作的剖面图;图5是一个分解视图,表示了根据本发明一实施例的办公设备的带轮固定装置;图6是图5所示带轮固定装置的透视图;图7中的剖面图表示了图5所示带轮固定部件中一锁止部件的止推部分;图8A和图8B中的剖视图表示了图7所示止推部分中突起的几种实例;以及图9A-9F均为透视图,表示了图5所示带轮固定装置的工作过程。
具体实施例方式
下面将详细地参照本发明的实施方式,附图中表示了本发明的几种实施例,在所有附图中,相同的部件都用相同的数字标号指代。下面将参照附图对这些实施方式进行描述,以此来解释本发明。
下面参见图5,图中表示了一个根据本发明一实施例的、用于成像设备的带轮固定装置100,用于固定从动带轮,使其与传动带的一侧相接合。
该成像设备例如是一喷墨打印机,在该设备上应用了本发明的带轮固定部件100,设备具有托架传送带115,其将驱动力传递给制在托架(图中未示出)上的传动锯齿(图中未示出),托架上安装有打印头(图中未示出),打印头具有用于喷射墨水的喷嘴;托架驱动电机(图中未示出),其带有驱动带轮(图中未示出),该驱动带轮被布置在托架传送带115的一侧-即第一侧115a;从动带轮178,其被设置在托架传送带115的另一侧-即第二侧115b;以及支架111,其形成了框架110的一部分,以分别通过带轮固定装置100和另一个独立的固定装置(图中未示出)可转动地安装从动带轮178和托架驱动电机的驱动带轮。
带轮固定装置100具有带轮固定部件130,其将从动带轮178可转动地固定到框架110的支架111上;滑动部件120,其将带轮固定部件130可移动地支撑到支架111上;以及张紧力自动调节部件150,其被设置在带轮固定部件130与支架111之间,用于在一个方向上弹性地促动带轮固定部件130,使得从动带轮178可向传动带123施加一个预定的张紧力。
带轮固定部件130具有长板件131,该长板件具有从动带轮支撑件133,该支撑件以这样的方式支撑着从动带轮178使得从动带轮178与托架传动带115的第二侧相接触的圆周面是外露的,由此使托架传动带115能被自由地安装到从动带轮178上、或从从动带轮178上拆下。
为了安装从动带轮178,与长板件131的一端成一体的从动带轮支撑件133具有扁平的U形支架结构,该结构的一端137带有闭合的支撑孔(图中未示出),该支撑孔用于支撑从动带轮178的中心轴179的一端,支架结构的另一端135具有开口的支撑孔136,该支撑孔用于支撑从动带轮178的中心轴179的另一端。
滑动部件120具有第一、第二、第三以及第四滑动突起125a、125b、125a′和125b′,它们分别制在长板件131的所述另一端的后表面的上部和下部,以及从动带轮支撑件133的所述一端137的后表面的上部和下部,在支架111上与第一、第二、第三以及第四滑动突起125a、125b、125a′和125b′相对应的位置处,沿纵向,即带轮固定部件130的移动方向,制有第一、第二、第三和第四突起引导孔121a、121b、121a′和121b′,用于容纳并引导第一、第二、第三和第四滑动突起125a、125b、125a′和125b′。
各第一、第二、第三以及第四滑动突起125a、125b、125a′和125b′分别具有带有滑动端127a、127b、127′和127b′的L形凸出,这些凸出被设置成平行于支架111的前表面或后表面,各个突起还具有支撑部分126a、126b、126a′和126b′,这些支撑部分被设置成垂直于支架111的前表面。
根据本发明的一个方面,位于长板件131的所述另一端后表面的上部和下部的第一、第二滑动突起125a和125b分别包括第一止挡部128a和第二止挡部128b,以防止滑动端127a和127b从对应的第一、第二突起引导孔121a和121b的宽孔部分124a和124b(下文将对此进行描述)中完全脱出,从而如下文将要描述的那样在安装托架传送带115时,使带轮固定部件130能临时性地停止在托架传送带装配位置(见图6、图9D和图9E)。第一、第二止挡部128a和128b均具有L形的凹陷,这些凹陷分别与滑动端127a和127b制成一体,以便于分别与第一、第二突起引导孔121a或121b的宽孔部分124a和124b的侧壁、以及分别位于宽孔部分124a和124b侧壁附近的支架111的后表面相接合。
第一、第二、第三和第四突起引导孔121a、121b、121a′和121b′具有L形的孔,这些孔分别带有宽孔部分124a、124b、124a′和124b′以及扁平的I形孔部分(或狭孔部分)123a、123b、123a′和123b′,其中的宽孔部分分别用于容纳第一、第二、第三和第四滑动突起125a、125b、125a′和125b′的各滑动端124a、124b、124a′和124b′,而I形孔部分用于容纳和引导第一、第二、第三和第四滑动突起125a、125b、125a′和125b′的各支撑部分126a、126b、126a′和126b′。
这样,利用第一、第二、第三和第四滑动突起125a、125b、125a′和125b′与第一、第二、第三和第四突起引导孔121a、121b、121a′和121b′的接合,就可以将带轮固定部件130可移动地支撑到支架111上。
各个突起引导孔121a、121b、121a′和121b′具有这样的长度使得带轮固定部件130可在一个弹簧装配位置(见图9B和图9C)与一带轮固定部件初始装配位置(见图9A)之间移动,在所述弹簧装配位置处,从动带轮178的所在位置超过托架传送带115的长度范围,而在所述带轮固定部件初始装配位置上,从动带轮178在托架传送带115的长度范围内。
因此,为了安装带轮固定部件130、弹力拉伸弹簧151(下文将对此进行描述)和托架传动带115,在托架传送带装配位置(见图9D和9E)、张紧力调节位置(见图9F)、以及弹簧装配位置(见图9B和图9C)和带轮固定部件初始装配位置(见图9A)移动带轮固定部件130。托架传送带装配位置位于托架传送带115的长度范围与带轮固定部件初始装配位置(见图9A)之间。张紧力调节位置位于弹簧装配位置(图9B和图9C)与带轮固定部件初始装配位置(见图9A)之间,且该位置在托架传送带115的长度范围内。
为了在从动带轮178向托架传送带115施加预定张紧力的方向上对带轮固定部件130进行偏压,在张紧力自动调节部件150中设置了弹性拉伸弹簧151。弹性拉伸弹簧151被接纳在弹簧接纳部分140中,且弹簧151的一端通过第一固定部分152、141固定到带轮固定部件130上,另一端则通过第二固定部分153、112固定到支架111上。弹性拉伸弹簧151的弹性力被设定为可向托架传送带115施加预定的张紧力。
第一固定部分152、141具有第一挂钩152,其位于弹性拉伸弹簧151的一端;以及第一固定突起141,其位于带轮固定部件130的长板件131的另一端,且具有第一固定槽143,用于接纳和固定第一挂钩152。第二固定部分153、112具有第二挂钩153,其位于弹性拉伸弹簧151的另一端;以及第二固定突起112,其位于支架111上,从而能穿过带轮固定部件130的长板件131上的一个长通孔139。所述第二固定突起具有第二固定槽113,用于接纳和固定第二挂钩153。
如图9B和图9C所示,在带轮固定部件130被移动到弹簧装配位置处之后,弹性拉伸弹簧151被固定到带轮固定部件130上,在该处,第一固定突起141与第二固定突起112之间的距离d与弹性拉伸弹簧151的自由长度相等。
如图9D和图9E所示,当将托架传送带115安装到从动带轮178上时,弹性拉伸弹簧151被拉伸到托架传送带装配位置处,在该位置上,第一、第二止挡部128a和128b与宽孔部分124a和124b相接合,从而可将托架传送带115套在从动带轮178的圆周面上。另外,如图9F所示,在托架传送带115被套在从动带轮178的圆周面上之后,当使止挡部128a和128b从宽孔部分124a和124b脱离时,在箭头A所示的方向(见图9E)对带轮固定部件130进行推压,弹性拉伸弹簧151就会将带轮固定部件130牵拉到张紧力调节位置处,在该位置处,从动带轮向托架传送带115施加预定的张紧力。
张紧力自动调节部件150还包括防松脱部分,当其上固定着从动带轮178的带轮固定部件130由于受到异常的外力作用而被移动到带轮固定部件的初始装配位置时,该防松脱部分可防止带轮固定部件130的第一、第二、第三和第四滑动突起125a、125b、125a′和125b′从支架111的第一、第二、第三和第四突起引导孔121a、121b、121a′和121b′中脱出,其中的异常外力作用例如是外界冲击。
根据本发明的一个方面,这样防松脱部分被设计成第二固定部分153、112,从而不再需要设置螺钉等另外的单独固定部件。因而,第二固定部分153、112的第二挂钩153的宽度大于通孔139的宽度,以防止松脱。
作为备选方案,根据本发明的另一方面,在利用张紧力自动调节部件150、或通过由使用者施力而对安装在从动带轮178上的托架传送带115的张紧力进行调节之后,将带轮固定装置100不可动地锁止在带轮固定部件130上,以此将托架传送带115的张紧力保持在调定状态。
为此,带轮固定装置100具有锁止部件170。该锁止部件170具有长调节引导孔173,其位于带轮固定部件130上,并指向带轮固定部件130的移动方向;螺纹孔171,其被制在支架111上,并位于与长调节引导孔173相对应的的范围内;以及锁止螺钉174,其穿过长调节引导孔173而与螺纹孔171相接合。
但在带轮固定部件130被锁止部件170锁定之后,在托架的移动过程中,带轮固定部件130可能会在托架传送带115的驱动力作用下而产生移位。带轮固定部件130的这种移位会对打印头的打印位置设置带来不利的影响,原因在于此情况下,由于存在锁止部件170的锁紧力,所以带轮固定部件130不会被弹性拉伸弹簧151自动地复位,而是保持在改变后的位置上。
为了克服这一问题,如图7和图8A所示,根据本发明的一个方面,锁止部件还具有止推部分175,用于防止带轮固定部件130被托架传送带115的驱动力推动而移位。
该止推部分175具有至少一个凸起177,该凸起位于支架111上、支架111的螺纹孔171附近,而并没有设置一个单独的部件。当锁止部件170的锁止螺钉174被锁定到螺纹孔171中时,凸起177被压入到带轮固定部件130中。根据本发明的一个方面,凸起177是位于孔176周围的毛边,该毛边被制成突伸向带轮固定部件130。根据本发明的一个方面,孔176是用冲压加工的方法形成的。
作为备选方案,根据本发明的另一方面,所述凸起是突出部分177′,通过冲压加工的方法制成以向带轮固定部件130突出。
如上所述,本发明的带轮固定装置100具有相对简单的结构,从而易于将带轮固定部件130和托架传送带115安装到支架111和从动带轮178上,并易于拆卸,同时,还易于控制托架传送带115的张紧力。
这样,上文已将本发明的带轮固定装置100描述、图示为应用在与喷墨打印机打印头的托架传送带115相连接的从动带轮178上,但本发明并不仅限于此。例如,本发明也可被应用于用来与将送纸辊驱动电机的驱动带轮(图中未示出)的驱动力传递给送纸辊(图中未示出)的传动带相连的传动带轮(未示出)。
下面将参照图5到图9A-E对成像设备的该带轮固定装置100的工作过程进行描述。
首先,如图9A所示,当要安装从动带轮178和托架传送带115时,将从动带轮178安装到从动带轮支撑件133中。
然后,在使第一、第二、第三以及第四滑动突起125a、125b、125a′、125b′与第一、第二、第三以及第四突起引导孔121a、121b、121a′以及121b′的宽孔部分124a、124b、124a′以及124b′对正之后,将这些滑动突起插入到宽孔部分124a、124b、124a′以及124b′中。结果就是带轮固定部件130处于带轮固定部件初始装配位置。
而后,如图9B和9C所示,带轮固定部件130被移动到弹簧装配位置,在该位置上,第一固定突起141与第二固定突起112之间的距离d等于弹性拉伸弹簧151的自由长度。然后,将弹性拉伸弹簧151安装到弹簧接纳部分140中,使得第一挂钩152被固定到带轮固定部件130的第一固定突起141的第一固定槽143中,且第二挂钩153被固定到支架111上第二固定突起112的第二固定槽113中。
然后,如图9D所示,将带轮固定部件130牵拉到托架传送带装配位置,在该位置上,第一、第二止挡部128a和128b(见图5)与宽孔部分124a和124b相接合,从而可防止第一、第二滑动突起125a和125b的滑动端127a、127b由于受到弹性拉伸弹簧151的弹性力作用而从对应的第一、第二突起引导孔121a和121b的宽孔部分124a和124b中脱离出去。此时,带轮固定部件130被保持在略微抬高的状态下,抬高量与第一、第二止挡部128a和128b的高度相等。
随后,如图9E所示,将托架传送带115的第二侧115a套装在从动带轮178的圆周面上。此时,从动带轮178位于托架传送带115的长度范围内,因而托架传送带115的第二侧将不会与从动带轮178的圆周面相接触。
当在箭头A的方向上推压带轮固定部件130时,被保持在略微抬高与第一、第二止挡部128a、128b的高度相等的量的位置上的带轮固定部件130就会被压下,从而使第一、第二止挡部128a和128b与宽孔部分124a和124b脱离。结果就是,如图9F所示那样,弹性拉伸弹簧151将牵拉带轮固定部件130的另一端,由此,带轮固定部件130的从动带轮178就会受到弹性拉伸弹簧151的牵拉,从而向托架传送带115施加一个预定的张紧力。
在此状态下,第二固定部分112、153构成了防松脱部分,其可防止带轮固定部件130在外界冲击等异常外力作用下从支架111上脱离-即使在带轮固定部件130被移动到带轮固定部件初始装配位置的情况下也是如此。
为了将带轮固定部件130保持在这样的状态,即从动带轮178借助于如上所述由弹性拉伸弹簧151,或者由使用者施加强制力,向托架传送带115施加预定的张紧力,锁止部件170的锁止螺钉174被穿过长调节引导孔173旋紧到螺纹孔171中。此时,如图7所示,制在支架111的螺纹孔171附近的凸起177被压入到带轮固定部件130中。由此就解决了带轮固定部件130在托架移动过程中由于受到托架传送带115的驱动力作用而产生移位的问题。
而后,当将从动带轮178和托架传送带115从支架111上拆卸下来进行更换时,可按照与上述过程相反的程序对带轮固定装置100进行操作。
从上文的描述可很显然地看出,该带轮固定装置利用简化的结构和组件,可将带轮固定部件和托架传送带分别容易地安装到支架和从动带轮上,且能容易地拆卸下来,同时还可对托架传送带的张紧力进行控制。
另外,由于减少了部件的数目,该带轮固定装置能降低制造成本和缩短组装工时。
尽管上文对本发明的几个实施例进行了表示和描述,但本领域工程人员可以领会在不超越本发明基本原理和设计思想的前提下,可对这些实施例进行改动,本发明的保护范围被限定在权利要求书及其等效描述中。
权利要求
1.一种用于成像设备的带轮固定装置,所述成像设备包括框架、驱动电机、由驱动电机带动的传动带、以及驱动带轮,所述带轮固定装置包括带轮固定部件,其将从动带轮可转动地固定到所述框架上;滑动部件,其将所述带轮固定部件可移动地支撑到所述框架上;以及张紧力自动调节部件,其被设置在所述带轮固定部件与所述框架之间,用于在第一方向上弹性偏压所述带轮固定部件,并向所述传动带施加一预定的张紧力。
2.根据权利要求1所述的装置,其中所述带轮固定部件包括板件,其具有从动带轮支撑件,该支撑件支撑着从动带轮,并将从动带轮上与传动带相接触的圆周面露出,以便易于传动带的安装和拆卸。
3.根据权利要求1所述的装置,其中滑动部件包括滑动突起,该滑动突起位于带轮固定部件上;以及框架具有突起引导孔,用于接纳和引导所述滑动突起。
4.根据权利要求1所述的装置,其中滑动部件包括第一、第二、第三和第四滑动突起,所述滑动突起被设置在带轮固定部件上;以及框架上具有对应的第一、第二、第三和第四突起引导孔,用于接纳和引导对应的滑动突起。
5.根据权利要求3所述的装置,其中突起引导孔的长度被设计成当未安装传动带时,带轮固定部件可在弹簧装配位置与带轮固定部件初始装配位置之间移动。
6.根据权利要求5所述的装置,其中传动带沿第一方向从驱动带轮延伸出的长度定义为其长度范围;弹簧装配位置超出传动带的长度范围;以及带轮固定部件初始装配位置在传动带的长度范围内。
7.根据权利要求6所述的装置,其中带轮固定部件的传动带装配位置被设置在传动带的长度范围与带轮固定部件初始装配位置之间。
8.根据权利要求6所述的装置,其中带轮固定部件的张紧力调节位置被设置在弹簧装配位置和带轮固定部件初始装配位置之间,并位于传动带的长度范围内。
9.根据权利要求3所述的装置,其中滑动突起包括凸起,该凸起具有支撑部分和滑动端;以及突起引导孔包括用于容纳所述滑动端的宽孔部分、以及用于接纳引导所述支撑部分的狭孔部分。
10.根据权利要求9所述的装置,其中支撑部分从带轮固定部件近似垂直地突伸出;滑动端从支撑部分近似垂直地突伸出;以及突起引导孔近似为L形。
11.根据权利要求9所述的装置,其中滑动突起还包括止挡部,可防止滑动端在滑动部件被可移动地支撑到框架上之后自由地穿过宽孔部分。
12.根据权利要求11所述的装置,其中止挡部包括L形的凹陷,位于滑动端上,用于与宽孔部分的侧壁、以及位于宽孔部分侧壁附近的框架后表面相接合。
13.根据权利要求1所述的装置,其中带轮固定部件包括第一固定部分;框架包括第二固定部分;以及张紧力自动调节部件包括弹簧,该弹簧的一端被固定到第一固定部分上,另一端被固定到第二固定部分上。
14.根据权利要求13所述的装置,其中第一固定部分包括第一挂钩,其位于弹簧的一端;以及用于固定第一挂钩的第一固定突起,其位于带轮固定部件上;并且第二固定部分包括第二挂钩,其位于弹簧的另一端;以及用于固定第二挂钩的第二固定突起,其位于框架上,并突伸穿过带轮固定部件上的一个通孔。
15.根据权利要求13所述的装置,其中张紧力自动调节部件还包括防松脱部分,用于防止带轮固定部件在具有预定大小的外力作用下而从框架中脱出。
16.根据权利要求15所述的装置,其中防松脱部分不包括一个独立的固定部件
17.根据权利要求1所述的装置,其中成像设备是一喷墨打印机,其中传动带包括用于将驱动力传递给喷墨打印机中的送纸辊的传动带;驱动电机包括喷墨打印机中的送纸辊驱动电机;以及从动带轮包括传动带轮,该传动带轮通过所述传动带传递所述送纸辊驱动电机的驱动力。
18.根据权利要求1所述的装置,其中成像设备是一喷墨打印机,其中传动带包括托架传送带,其向喷墨打印机的打印头传递驱动力;驱动电机包括喷墨打印机中的托架驱动电机;以及从动带轮通过所述托架传送带传递所述托架驱动电机的驱动力。
19.根据权利要求1所述的装置,还包括锁止部件,用于在对安装在从动带轮上的传动带的张紧力进行调节之后将带轮固定部件锁紧。
20.根据权利要求19所述的装置,其中锁止部件包括长调节引导孔,其长轴沿带轮固定部件受到弹性促动的方向在带轮固定部件上定向;螺纹孔,其被设置在框架上,以与长调节引导孔相对应;以及锁止螺钉,其穿过长调节引导孔与螺纹孔相接合。
21.根据权利要求20所述的装置,其中锁止部件还包括止推部分,用于防止带轮固定部件被传动带的驱动力推动。
22.根据权利要求21所述的装置,其中止推部分包括至少一个凸起,该凸起在框架上位于螺纹孔的附近。
23.根据权利要求22所述的装置,其中所述凸起包括突出部分,通过冲压加工而将其设置成突伸向带轮固定部件。
24.根据权利要求23所述的装置,其中所述凸起包括毛边,其位于孔的周围,且突伸向带轮固定部件,其中的孔是用冲压加工方法制成的。
全文摘要
一种用于办公设备的带轮固定装置,其具有带轮固定部件,其将从动带轮可转动地固定到框架上;滑动部件,其将带轮固定部件可移动地支撑到框架上;以及张紧力自动调节部件,其在一个方向上对带轮固定部件施加弹性促动作用,从而向传动带施加一个预定的张紧力。该带轮固定装置利用简化的结构和组件可使传动带和从动带轮的安装、拆卸工作变得容易,并能对传送带的张紧力进行控制。另外,由于减少了部件的数目,带轮固定装置能降低制造成本和缩短装配工时。
文档编号F16H7/12GK1498771SQ20031011380
公开日2004年5月26日 申请日期2003年11月4日 优先权日2002年11月6日
发明者尹甲植 申请人:三星电子株式会社
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