阀板外置式调节阀的制作方法

文档序号:5605602阅读:240来源:国知局
专利名称:阀板外置式调节阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种阀,尤其涉及一种用于排放含杂质物料的阀板外置式调节阀。
背景技术
在许多工业企业,常需要将管道中含杂质的物料及时和定量地向外排放,如各种排污阀、溢流阀。现有技术的这类阀大都采用阀板内置的闸阀或截止阀。这种阀使用时间长了后,常会发生杂质堵塞现象,从而妨碍阀的正常开启和关闭,需要经常维修和更换,不但影响生产,而且增加企业开支。

发明内容
本实用新型的目的,在于克服现有技术存在的不足,提供一种不会发生杂质堵塞现象的阀板外置式调节阀。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术措施是一种阀板外置式调节阀,包括带定位器的角行程气动执行机构、主动齿轮、扇形被动齿轮、联动机构和阀板,主动齿轮安装在气动执行机构向外伸出的转动轴上,扇形被动齿轮和主动齿轮啮合传动相连,联动机构安装在排料管口的旁侧,其一端与扇形被动齿轮固定相连,另一端与阀板固定相连。
所述的联动机构包括两轴承支座、转轴和两连杆,两轴承支座对称安装在排料管口的旁侧,转轴套装在两轴承支座的轴承内可灵活转动,两连杆的一端对称固定在转轴上,另一端对称固定在阀板上,所述的扇形被动齿轮固定在转轴的正中。
所述的主动齿轮的的转动角度范围为90度。
所述的阀板的开启角度范围为0°-180°,所述的主动齿轮的分度圆直径和扇形被动齿轮的分度圆直径之比根据调节阀的开启角度要求设定。
所述的阀板内侧设有一和所封盖的管口适配的倒锥形体密封块。
本实用新型阀板外置式调节阀由于将阀板外置,由于设置了可以定位回转角度的角行程气动执行机构,以及可以调节阀板开启度的主动齿轮-扇形被动齿轮组合,其开启角度可在0°-180°范围内调节,因此可按需要任意调节管道中流动的含杂质物料向外排放的流量,不会发生杂质堵塞调节机构妨碍调节阀开启的情况。可用作石油化工企业气、液管道中的调节阀、溢流阀,原油输送管中的溢流阀以及泥煤浆输送管道中的溢流阀等。


图1是本实用新型阀板外置式调节阀的结构示意图;图2是图1的A-A向视图。
具体实施方式
请参见图1、图2,本实用新型的阀板外置式调节阀,包括带定位器的角行程气动执行机构1、主动齿轮2、扇形被动齿轮3、联动机构4和阀板5,主动齿轮2安装在气动执行机构1向外伸出的转动轴11上,扇形被动齿轮3和主动齿轮2啮合传动相连,联动机构4包括两轴承支座41、转轴42和两连杆43,两轴承支座41对称安装在排料管6的管口旁侧,转轴42套装在两轴承支座41的轴承内可灵活转动,两连杆43的一端对称固定在转轴42上,另一端对称固定在阀板5上,扇形被动齿轮3固定在转轴的正中。阀板5封盖在排料管6的管口,阀板内侧设有一和所封盖的管口适配的倒锥形体密封块51。带定位器的角行程气动执行机构1中的定位器可以是气-气传动定位器,也可以是电-气传动定位器。
本实用新型设定主动齿轮的的转动角度范围为90度。阀板的开启角度可在0°-180°范围内任意设定。调节阀的开启角度范围通过调节主动齿轮的分度圆直径和扇形被动齿轮的分度圆直径之比实现。
权利要求1.一种阀板外置式调节阀,其特征在于包括带定位器的角行程气动执行机构、主动齿轮、扇形被动齿轮、联动机构和阀板,主动齿轮安装在气动执行机构向外伸出的转动轴上,扇形被动齿轮和主动齿轮啮合传动相连,联动机构安装在排料管口的旁侧,其一端与扇形被动齿轮固定相连,另一端与阀板固定相连。
2.根据权利要求1所述的阀板外置式调节阀,其特征在于所述的联动机构包括两轴承支座、转轴和两连杆,两轴承支座对称安装在排料管口的旁侧,转轴套装在两轴承支座的轴承内可灵活转动,两连杆的一端对称固定在转轴上,另一端对称固定在阀板上,所述的扇形被动齿轮固定在转轴的正中。
3.根据权利要求1所述的阀板外置式调节阀,其特征在于所述的主动齿轮的的转动角度范围为90度。
4.根据权利要求1所述的阀板外置式调节阀,其特征在于所述的阀板的开启角度范围为0°-180°,所述的主动齿轮的分度圆直径和扇形被动齿轮的分度圆直径之比根据调节阀的开启角度要求设定。
5.根据权利要求1所述的阀板外置式调节阀,其特征在于所述的阀板内侧设有一和所封盖的管口适配的倒锥形体密封块。
专利摘要一种阀板外置式调节阀,包括带定位器的角行程气动执行机构、主动齿轮、扇形被动齿轮、联动机构和阀板。其阀板外置,其角行程气动执行机构可以定位主动齿轮的转动角度,其开启角度可在0°-180°范围内调节。可按需要任意调节管道中流动的含杂质物料向外排放的流量,不会发生杂质堵塞调节机构妨碍调节阀开启的情况。可用作石油化工企业气、液管道中的调节阀、溢流阀,原油输送管中的溢流阀以及泥煤浆输送管道中的溢流阀等。
文档编号F16K31/53GK2663748SQ200320122698
公开日2004年12月15日 申请日期2003年12月22日 优先权日2003年12月22日
发明者侯欣生 申请人:中国船舶重工集团公司第七一一研究所
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1