专利名称：交流柴油发电机组的动力传递结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发电机组中发动机与发电机的动力传递结构技术领域，尤其涉及智能交流柴油发电机组中柴油机与发电机动力传递结构技术领域。
背景技术：
现有的交流柴油发电机组中柴油机与发电机的动力传递，采用主、副联轴器、柱肖、弹性橡胶圈进行动力传递，即在副联轴器设置套有弹性橡胶圈的柱肖，通过柱肖使主副联轴器形成动力传递。用这种连接方法的缺点是同心度差，弹性橡胶圈易损害需经常更换，材料浪费多。
技术内容本实用新型的目的是提供一种克服上述缺陷，动力传递连接同心度好，强度大，成本低的交流柴油发电机组的动力传递连接结构。
本实用新型的技术方案是这样实现的，它是在柴油机飞轮与单轴承发电机之间设有一连接片，该连接片通过紧固螺丝固定在发电机输出轴上，连接片还通过螺栓固定在柴油机飞轮的定位槽上，连接片采用热镀锌板材料制成。
连接片呈圆形状，其上设有轴孔、螺孔和与柴油机飞轮相连接的连接孔。
本实用新型由于采用弹性钢片作为连接片，实现了柴油机与发电机直接连接传递动力，同心度好，降低了成本，增加了强度，且外观精致美观。
附图1是本实用新型的结构示意图图中1是飞轮壳、2是飞轮、3是螺栓、4是连接片、5是发电机。
附图2是图1中连接片的结构示意图图中6是轴孔、7是螺孔、8是连接孔。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型是在柴油机主飞轮2与单轴承发电机之间设有一连接片4直接连接，该连接片4设在发电机5的输出轴上并由支紧螺丝紧固，连接片4还通过螺栓3连接在柴油机飞轮2的定位槽内，直接连接进行柴油机与发电机之间的动力传递。连接片4采用热镀锌板材料制成。
连接片4呈圆形状，其上设有发电机输出轴孔6、螺孔7，和与柴油机飞轮2相连接的连接孔8。
权利要求1.一种交流柴油发电机组的动力传递结构，其特征在于，在柴油机飞轮与单轴承发电机之间设有一连接片，该连接片通过紧固螺丝固定在发电机输出轴上，连接片还通过螺栓固定在柴油机飞轮的定位槽上，连接片采用热镀锌板材料制成。
2.根据权利要求1所说的交流柴油发电机组的动力传递结构，其特征在于，连接片呈圆形状，其上设有轴孔、螺孔和与柴油机飞轮相连接的连接孔。
专利摘要交流柴油发电机组的动力传递结构。本实用新型涉及发电机组中发动机与发电机的动力传递结构技术领域，尤其涉及智能交流柴油发电机组中柴油机与发电机动力传递结构技术领域。本实用新型的技术方案是这样实现的，它是在柴油机飞轮与单轴承发电机之间设有一连接片，该连接片通过紧固螺丝固定在发电机输出轴上，连接片还通过螺栓固定在柴油机飞轮的定位槽上，连接片采用热镀锌板材料制成。本实用新型由于采用弹性钢片作为连接片，实现了柴油机与发电机直接连接传递动力，同心度好，降低了成本，增加了强度，且外观精致美观。
文档编号F16D1/00GK2804473SQ200520073079
公开日2006年8月9日 申请日期2005年6月28日 优先权日2005年6月28日
发明者马祥根 申请人:马祥根