专利名称：新型机油泵总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种新型机油泵总成，特别涉及一种用于柴油机的新型机油泵总成，它主要适合用于S1100型和S1110型柴油机。
背景技术：
现有的机油泵总成，比如S1100型和S1110型柴油机的现行机油泵总成，油槽开设在泵盖上，并以纸垫做泵盖和泵体的密封件。普遍存在漏油、漏气的问题。同时，由于泵体导向部分较薄，与转子轴的接触面积偏小，使用中对转子轴摩擦较为严重，转子轴使用寿命较短。另一方面，由于油槽开设在泵盖上，使得泵盖设计较为复杂，使用的材料也比较多。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种采用暗油道和新型密封方式的新型结构的机油泵总成，用于克服上述已有产品的不足。
为了解决上述问题，本实用新型采用了以下技术方案。
一种新型机油泵总成，包括泵体、泵盖和转子，其特别之处在于在所述的泵体底部开设有两个油槽，它们分别与泵体上的进油口和出油口连通。
在泵体的上端面开设有环形槽，该环形槽内安装有密封圈。所述的密封圈为橡胶密封圈。
在泵体上设置暗油道并使用橡胶密封圈对泵盖和泵体实施密封，有效解决了漏油、漏气的问题，总成密封性能得以明显提高。同时省却了部分材料，降低了制造成本。另一方面，由于油槽开设在泵体底部，泵体导向部分的厚度实际上等于泵体底面壁厚与油槽高度之和，因此采用本实用新型的技术方案后，泵体导向部分，即转子轴孔的厚度大大增加，转子轴受到的磨损随之减小，使用寿命得以延长。
图1是本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例进一步说明本实用新型。
如图1所示，本实用新型的实施例包括泵体3，密封圈4，泵盖10和转子。其中转子由外转子7、内转子8、转子轴9和转子销2组成，外转子7和内转子8通过转子销2固定在一起，外转子7套在内转子8上。
泵体3底部开设有两个油槽6，它们分别与泵体3上的进油口1和出油口5连通。油槽6的形状、深度可以与现有产品泵盖上的油槽相同。
在泵体3上端面加工有一环形槽，并在该环形槽内放置一环形橡胶密封圈，即密封圈4，泵盖10封盖在泵体3上端面，通过挤压这一弹性密封圈起到密封作用。固定销11的作用是将泵盖10和泵体3固定在一起。
该机油泵总成的油压和流量与现有产品相同。
权利要求1.一种新型机油泵总成，包括泵体(3)、泵盖(10)和转子，其特征在于在所述的泵体(3)底部开设有两个油槽(6)，它们分别与泵体(3)上的进油口(1)和出油口(5)连通。
2.如权利要求1所述的新型机油泵总成，其特征在于在泵体(3)的上端面开设有环形槽，该环形槽内安装有密封圈(4)。
3.如权利要求1所述的新型机油泵总成，其特征在于所述的密封圈(4)为橡胶密封圈。
专利摘要本实用新型公开了一种新型机油泵总成，在泵体(3)底部开设有两个油槽(6)，它们分别与泵体(3)上的进油口(1)和出油口(5)连通。有效解决了漏油、漏气的问题，总成密封性能得以明显提高。同时省却了部分材料，降低了制造成本。泵体导向部分，即转子轴孔的厚度大大增加，转子轴受到的磨损随之减小，使用寿命得以延长。
文档编号F16N13/20GK2795490SQ200520083489
公开日2006年7月12日 申请日期2005年5月21日 优先权日2005年5月21日
发明者侯胜利, 侯福临 申请人:侯胜利