压缩机连结杆轴承设计的制作方法

文档序号:5559425阅读:357来源:国知局
专利名称:压缩机连结杆轴承设计的制作方法
技术领域
图3示出了具有创造性的连结杆实施方案50。上半部52形 成于不带有任何油槽的内圆周轴承表面56内部。下半部53包括沿整 个圃周范闺而延伸的沟槽54.
00241如图4所示,在连结杆50上半部52的下端上开孔58容纳 来自沟槽54端部的润滑油.端部58连通润滑油进入朝向连结杆50小 端35向上延伸的通道57中,
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如上所述,下半部53的内圆周55包括沟槽54。最好如图5 所示,还示出了下半部53的连通开孑L 59,连通开孔59连通润滑油进 入开孔58。从而第一实施方案向连结杆50的小端35提供了充足的润 滑油流量,但还最大化上半部52的内圆周56表面积。
00261图6示出了另一实施方案70,与以上实施方案相同,连结杆
70上半部72固定于下半部74上。沟槽76还形成于下半部74的壳体 轴承80中。开孔78形成在安装于上半部72内部的壳体轴承82末端,
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如图7所示,在上半部72上延伸穿过壳体轴承82的小开孔 78与形成于上半部72标称主体中的沟槽79连通'沟槽79与开孔86 连通,开孔86依次与向连结杆70小端35延伸的通道84连通.尽管由 于开孔78损失了少量的表面积,优选开孔设置于上半部72圆周末端, 并由此不直接在力传送方向上.此外,当与现有技术相比,开孔78还 导致了用于力传送表面积的增加。
[00281尽管本发明能够使用于压缩机以压缩多种流体,尤其适用于 冷却剂压缩机,并且尤其是压缩作为冷却剂的二氧化碳.
0029尽管已经披露了本发明的优选实施方案,本领域的普通技术 人员将会理解出某些改进将落入本发明的范围内.基于这个原因,以 下权利要求应当试图确定出本发明理想的范围和内容.
权利要求
1.一种压缩机,包括电机,用于驱动转动轴,所述转动轴驱动至少一个偏心轮;连结杆,围绕所述偏心轮连接于第一轴承表面,所述第一轴承表面包括下连结杆半部和上连结杆半部,所述上连结杆半部向围绕活塞销的第二轴承表面延伸,所述活塞销与活塞相连;所述活塞在汽缸内部移动以压缩流体;供油系统,用于向所述穿过所述轴的连结杆提供润滑油;以及油槽,形成于所述下连结杆半部围绕所述偏心轮的内表面至少大部分圆周范围上,并且在所述上连结杆半部围绕偏心轮的内表面的大部分圆周范围上不形成油槽,以及通道,延伸通过所述上连结杆半部,以向所述第二轴承表面输送润滑油,第二轴承表面围绕与所述活塞相连的所述活塞销。
2. 如权利要求1的压缩机,其中具有多个所述偏心轮、多个所述连 结杆、多个所述活塞销,以及多个由所述转动轴驱动的所述活塞.
3. 如权利要求1所述的压缩机,其中所述上连结杆半部和所述下连 结杆半部螺接在一起.
4. 如权利要求1的压缩机,其中在所述下连结杆半部的所述内表面 上的所述油槽连通润滑油进入开孔,所述开孔连通润滑油至穿过所述 上连结杆半部的所述通逸中.
5. 如权利要求4的压缩机,其中穿过所述上连结杆半部的所述通道 形成于所述上连结杆半部所述内表面的一个側面上,从而所述通道没 有延伸进入所述内表面。
6. 如权利要求1所述的压缩机,其中所述上连结杆半部容纳轴承衬套.
7. 如权利要求6所述的压缩机,其中所述下连结杆半部还容纳轴承 衬套从而限定所述内表面,在所述下连结杆半部的所述轴承衬套包括 沿周向延伸的油槽。
8. 如权利要求6所述的压缩机,其中油槽形成于所述轴承衬套径向 外侧的所述上连结杆半部。
9. 如权利要求8所述的压缩机,其中供油开孔穿过所述上连结杆半 部位于小圆周空间位置处的所述轴承衬套而形成.
10. 如权利要求9所述的压缩机,其中所述小开孔形成于所述轴承衬 套的圆周末端。
11. 如权利要求l所述的压缩机,其中工作流体为二氧化碳(C02),
全文摘要
一种对用于压缩机的连结杆上供油槽的改进,增加了上轴承半部上的表面积。上轴承半部从主动轴向连结杆传送作用力。连结杆下半部包括延伸经过与偏心轮接触的下半部轴承表面大部分圆周范围的供油槽。另一方面,上半部内表面不包括任何大的供油槽,从而使上半部和偏心轮之间的表面积得以最大化。
文档编号F16C33/04GK101111663SQ200680003337
公开日2008年1月23日 申请日期2006年1月11日 优先权日2005年1月28日
发明者J·J·奈特, T·H·谢内尔, U·J·荣松 申请人:开利公司
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