专利名称：硫酸钡晶须用于制备刹车片的方法
技术领域：
本发明涉及摩擦材料领域中的硫酸钡晶须用于制备刹车片的方法。
技术背景汽车刹车片是汽车安全行驶的关键部件，因此它性能的好坏直接关系 着汽车运行的可靠性和稳定性，而高温衰退和高速稳定性又是汽车刹车片两大至关重要的 性能要求，它直接影响着制动安全性和舒适感。刹车片的基本组成除了粘结剂，增强纤维，
填料以外，还有一类很重要的材料-------摩擦性能调节剂，包括研磨剂，润滑剂，稳定剂。
常规的加工工艺如下混料一热压成型一磨削一喷漆一安装附件一印标一包装。虽 然通过热烧蚀工艺可以在一定程度上改善衰退性，但是并不能解决这一问题，而且烧蚀容 易一起其他的问题，比如剪切力下降，易脱片；烧蚀的均勻性；以及产品的一致性等。发明内容本发明的目的是提供一种硫酸钡晶须用于制备刹车片的方法，这种方 法制备的刹车片能改变刹车片的内部结构，提高刹车片的气孔率，增加其耐高温性能、材料 的内剪切强度，从而使刹车片在高温和高速时，性能更稳定，提高舒适度。本发明所使用的材料按如下重量百分比组成粘结剂5-15、增强材料20-30、研磨 剂20-30、润滑剂20-30、稳定剂20-30、填料30-50。其中的粘结剂包括酚醛树脂、硅改性酚 醛树脂、丁腈改性酚醛树脂的一种或几种组合；增强材料包括钢棉纤维、芳纶浆粕、矿物纤 维、陶瓷纤维的一种或几种组合；研磨剂包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁、摩擦粉的一种或 几种组合；润滑剂包括石墨、硫化物、云母的一种或几种组合；稳定剂为硫酸钡晶须；填料 包括硫酸钡、钛酸钾、氧化镁的一种或几种组合。本发明与现有的技术相比，其优点是1、利用硫酸钡晶须比表面积大，耐高温，与 其他材料形容性好等特点，有效地提高摩擦材料的气孔率、耐高温性能、材料的内剪切强 度，从而降低有机材料在高温时的分解率，改善刹车片的高温；2、减小衰退时摩擦表面的气 体的逸出速度，从而使衰退率和高速时摩擦系数的变化率减小到8%以内，提高刹车片的高 速稳定性。
具体实施例方式针对现有技术存在的问题，依据发明内容，设计了两组配方进行试验，实验方案及 实验结果如下(1)实施方案
验加工PASART B5前片，依据加工雅阁前片，依据AK-Master标
方AK-Master标准对其进行台架试验准进行台架测试
案 I __根据以上的配方设计，按照以下生产工艺加工样品，进行测试混料--热压成型--磨削--喷漆--安装附件--印标--包装(2)试验结果普通的少金属配方在执行衰退程序时，衰退率高达30%以上，高速性能也很差，低 于0. 25，而加入硫酸钡晶须的少金属配方(配方A)，衰退率低于15%，高速时，高于0. 32。普通的NAO配方在执行衰退程序时，衰退率高达35%以上，高速性能也呈现明显 得降低，很难达到0. 25，而加入硫酸钡晶须的NAO配方(配方B)，衰退率低于20%，高速时， 能达到0.3。
权利要求
硫酸钡晶须用于制备刹车片的方法，其特征是包括下列重量份的原料粘结剂5-15、增强材料20-30、研磨剂20-30、润滑剂20-30、稳定剂20-30、填料30-50，其中的粘结剂包括酚醛树脂、硅改性酚醛树脂、丁腈改性酚醛树脂的一种或几种组合；增强材料包括钢棉纤维、芳纶浆粕、矿物纤维、陶瓷纤维的一种或几种组合；研磨剂包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁、摩擦粉的一种或几种组合；润滑剂包括石墨、硫化物、云母的一种或几种组合；稳定剂为硫酸钡晶须；填料包括硫酸钡、钛酸钾、氧化镁的一种或几种组合。
全文摘要
本发明提供了一种硫酸钡晶须用于制备刹车片的方法，包括下列重量份的原料粘结剂5-15、增强材料20-30、研磨剂20-30、润滑剂20-30、稳定剂20-30、填料30-50。其中的粘结剂包括酚醛树脂、硅改性酚醛树脂、丁腈改性酚醛树脂的一种或几种组合；增强材料包括钢棉纤维、芳纶浆粕、矿物纤维、陶瓷纤维的一种或几种组合；研磨剂包括三氧化二铝、氧化铁、氧化镁、摩擦粉的一种或几种组合；润滑剂包括石墨、硫化物、云母的一种或几种组合；稳定剂为硫酸钡晶须；填料包括硫酸钡、钛酸钾、氧化镁的一种或几种组合。这种方法通过加入硫酸钡晶须这种特殊的摩擦性能稳定剂，改变刹车片的内部结构，提高刹车片的气孔率，增加其耐高温性能、材料的内剪切强度，从而使刹车片在高温和高速时，性能更稳定，提高舒适度。
文档编号F16D69/02GK101865227SQ20091001821
公开日2010年10月20日 申请日期2009年8月25日 优先权日2009年8月25日
发明者梁涛, 陈俊亮, 魏金宝 申请人:青岛华瑞丰机械有限公司